0
Тема: Датчик давления в шинах
-
23.09.2010, 17:17 #41
- Регистрация
- 07.04.2010
- Адрес
- Кишинёв
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
подходят без проблем, лично менял два коцанных колеса с датчиками на два других диска( даж другого года выпуска) всё путём, правда лампочка погасла позже, но так и должно!
-
23.09.2010, 19:22 #42
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
23.09.2010, 19:33 #43
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0То ссылка на колпачки а вот это по круче будет http://www.avtoalarms.ru/catalog/s/188/
-
23.09.2010, 20:08 #44
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Водителей работающих на сменных автомобилях данный прибор заинтересует тем, что свой прибор остается всегда при себе, независимо от того, какой машиной Вы пользуетесь.
-
24.09.2010, 09:39 #45
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0+1! Купил на ебее датчик б/у, отличалась последняя буква, прижился сам.
Примерно. Живут пока батарейка не сядет.
Да, я оставил старую. Зависит от состояния резинки.
Расковыривал. Точнее оторвавшись после склейки он сам "разобрался" летая в колесе. Думаю что поменять батарейку реально - она залита резиноподобным составом. Вот только батарейка нестандартная, я таких раньше не видел. Но новую все равно припаивать, так что думаю что подобрать аналогичную проблем не будет. Выковырять старую и припаять и залить новую. ВАГ-ком показывает сколько осталось жизни батарейки. И как-то у всех колес по разному.
--- Добавлено чуть позже ---
Гораздо дешевле чем родная система.
Тот момент когда датчики уже сообщают(1,8) водитель не почувствует еще. А на груженой машине особенно.
-
24.09.2010, 10:45 #46
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
24.09.2010, 10:59 #47
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
0я когда с таможни забрал колеса были спущены, до шино монтажа метров 200 не более накачали все ок 2.3 (диск 17) поехал где-то через 1-1,5 км , датчик сработал, вернулся назад спустил на 0,5( вернулся назад на шиномонтаж) к проехал туда и назад может км 2-3. Сотв сработал еще раньше чем давление упало на 0.5. Золотник назад не ввылез. Сейчас мерил манометром утром давление 2.0-2.2 пока не загорелся. НА вых хочу все колеса по давлению выронить.
2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
-
27.09.2010, 16:25 #48
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
-
28.09.2010, 11:18 #49
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
0Fast, точно один показал 50 месяцев, второй 25 или 30, два других срок не показали. Температура 20С и давление 2,2 везде показало одинаковую. с завода сразу прописывается типо эталон 2.3
Fast, спасибо2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
-
29.09.2010, 23:19 #50
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Вот я тут нашел:
Полное отключение системмы контроля давления в шинах ( гасим tire pressure too low! )
В результате изучения разных форумов датчики в колёсах разных машин расчитаны на срок порядка 3-10лет, у пассата регламент по замене прописан в эльзе - 5лет, хотя по информации от комрадов живут до 7 и более, датчик вскрывали - там стоит батарейка или акб, которую врядли грамотно получится подобрать и заменить, т.е. в любом случае рано или поздно систему придётся глушить, да и смысла сверх большого в ней для себя я не вижу, хотя на зимние диски решил востановить...
Итак, при отключении системы контроля давления в шинах возникли проблемы, т.е. как оказалось сделать это довольно не просто, т.е. при снятии галки в списке оборудовании при последующем включении зажигания горит фраза tire pressure too low! на МФА+ до нажатия кнопки ОК на руле, и никакие манипуляции с странами и перекодировками разными не помогали, ну впринципе, фраза появляется один раз тольо при включении зажигания и больше не появляется, но способ её убрать найден! о чём чуть позже, итак полное выключение системы :
1. подключаем шнурок и заходим в блок "диагностический интерфейс шин данных" далее "список оборудования" находим "система контроля давления в шинах" снимаем галку напротив неё, жмём сохранить, всё- значёк шины на приборке сразу гаснет (при чтении ошибок будет выводиться сообщение о неправильной кодировке блока... - забиваем ) и знаменитая фраза tire pressure too low! при каждом включении зажигания
2. гасим "tire pressure too low!"
- заходим в блок "контроль давления в шинах" он есть в главном меню "подвеска"
- жмём "адаптация"
- выбираем канал 02
- меняем значение с 1 на 2
- жмём тест
- жмем сохранить
- пьём пиво
Спасибо комраду Romarios'у
-
04.10.2010, 11:07 #51
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
0Fast открою большой секрет , это одно и тоже лицо Romarios и
Dima792.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
-
04.10.2010, 18:24 #52
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
-
04.10.2010, 22:55 #53
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0расскрыли...
извини, друг, просто когда спрашивал (раньше там...), то реально не знал, потому и спрашивал, но тема, походу, ещё не изучена, т.к. датчики у большинства пока живые... вообщем, когда поднапрягся и разобрался, то пока не забыл и было время решил куда-нибудь (где больше был (не любят меня тут, однако ) и где раньше спрашивал ) отписать для народа ...
-
05.10.2010, 00:54 #54
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
-
05.10.2010, 14:31 #55
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
0limon888, salut frate ! Про разницу в шинах я тоже знаю. Кстати летом я заметил тоже канает (ездил на 2и0 и лампочка не горела), но с понижением температур, в первой же ямке лампочка загорелась, вагком у меня 908, и показывает везде 2и2, ошибок нету. Жесковато конечно по нашим дорогам, но лампочка не гаснет. Придется докачивать до 2и3 и посмотрим.
-
07.11.2010, 18:02 #56
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,144
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 264
0Убив за год два колеса (спускает, когда чувствуешь что спустило - колесо в хлам) решил, что такая фишка просто моё спасение:
Оригинал сообщения здесь: http://www.passat-club.ru/forum/thre...8%FF+%F8%E8%ED
--- Добавлено чуть позже ---
Бюджет по экзисту:
Кнопка 3C0 927 121D REH = 565 руб
Корпус кнопки 4D0 971 636D = 154 руб
Провода 000979009 = 89 * 2 = 178 руб
Провода 000 979 025 = 272 руб
ИТОГО = 1170 руб
+ работа (сам наверное не сделаю)
два убитых колеса = примерно 5000Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя - Зенит!
-
07.11.2010, 18:23 #57
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0У меня блок ABS не поддерживает косвенное измерение. Да и по месту я как-то слабо представляю как добавить пин в разъем модуля ABS - добратся туда очень проблематично, места для маневра нет совсем почти. Может от двигателя зависит, но у меня так.
-
07.11.2010, 18:26 #58
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,144
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 264
0на бензине сегодня показывали блок, шнур и клемму - места очень мало, но при этом умудряются делать
Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя - Зенит!
-
07.11.2010, 20:32 #59
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
-
07.11.2010, 23:01 #60
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,144
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 264
0Странно, почему Паша до сих пор тут не отметился, здесь же речь идет об ABS или данные блоки от B5 осточертели тебе, Паш, до чертиков?
Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя - Зенит!
Похожие темы
-
Куплю (Питер) датчик давления в шинах
от MaxFrost в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 22.07.2013, 20:07 -
Датчик давления в шинах - замена в сборе или только сосОк?
от FerrumB5 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 18Последнее сообщение: 13.04.2012, 19:26 -
датчик давления в шинах
от iehbr в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 22Последнее сообщение: 19.04.2010, 11:27 -
датчик давления в шинах
от dimon74 в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 23.01.2008, 14:21 -
Датчик давления наддува
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 14.02.2005, 17:10