кажется накрылась турбина. какую брать?

[kalex]

сам то понял че написал? лошил бы ты где нить в другом месте.
з.ы. машинами я принципиально не занимаюсь. только ремонт турбин, умников повидал разных. матчасть учу и обучаю, дорага.

Ну так и учи своему делу...
Одно дело ремонт турбин и совсем другое управление ими...
Почитай хотя бы примитивные основы PID-регулирования.
И удивись, почему вдруг электронно-механическая система с обратной связью, если в ней изменились характеристики одной из составных механических частей может войти в неуправляемый разнос...
Я тоже повидал немало умников прикрутивших без понятия железки к мотору и потом не понимавших, почему все это хозяйство ведет себя совсем не так, как ожидалось.

[Maks S.]

kalex
Как всегда и вовремя, всегда на страже.

[Booster]

сам то понял че написал? лошил бы ты где нить в другом месте.
з.ы. машинами я принципиально не занимаюсь. только ремонт турбин, умников повидал разных. матчасть учу и обучаю, дорага.

Ну так и учи своему делу...
Одно дело ремонт турбин и совсем другое управление ими...
Почитай хотя бы примитивные основы PID-регулирования.
И удивись, почему вдруг электронно-механическая система с обратной связью, если в ней изменились характеристики одной из составных механических частей может войти в неуправляемый разнос...
Я тоже повидал немало умников прикрутивших без понятия железки к мотору и потом не понимавших, почему все это хозяйство ведет себя совсем не так, как ожидалось.

Спасибо за совет, обязательно воспользуюсь им.
Т.е. ты так же утверждаеш, что при установке на данный тип двигателя гибридной турбины К03-04 (=5303-0073 турба от ВЕХ)и без чипа будет передув?-речь пока идет именно об этом.
Я утверждаю, ошибки и передува не будет, проверено на себе.

[Mex@n!K]

Мне кажется выхода давления наддува за разумные рамки может и не будет, но вот стабильности давления не будет...Иными словами на графике получим "пилу" в виде давления наддува

[Booster]

И удивись, почему вдруг электронно-механическая система с обратной связью, если в ней изменились характеристики одной из составных механических частей может войти в неуправляемый разнос...

Я уже давно не удивляюсь, что при изменении только электронной составляющей в электронно-механической системе, механическая часть идет в разнос.

[Pirogoff]

сам то понял че написал? лошил бы ты где нить в другом месте.
з.ы. машинами я принципиально не занимаюсь. только ремонт турбин, умников повидал разных. матчасть учу и обучаю, дорага.

Ну блин, прости сенсей.............
Пипец кого ветром наносит.....
Техническою сторону вопроса думаю стоит оставить в нашем диалоге, для начала научись общаться соответственно на общественных ресурсах, а потом постись......
А так получается лошара первостатейный походу ты сам раз так постишся.

[Aztek]

лошил бы ты где нить в другом месте.

Стоит научится общаться с людим...а не грубить.

[kalex]

Т.е. ты так же утверждаеш, что при установке на данный тип двигателя гибридной турбины К03-04 (=5303-0073 турба от ВЕХ)и без чипа будет передув?-речь пока идет именно об этом.
Я утверждаю, ошибки и передува не будет, проверено на себе.

Пожалуйста, приведи цитату, где я это утверждаю...
В этом случае да, скорее всего все пройдет достаточно гладко.
Я думаю для тебя не секрет, что стоит в BEX-турбе в качестве холодной крыльчатки и в каких турбах каких моторов она еще применяется.
А почему гладко? Да потому, что отличие в механических свойствах штатной и BEХ турбы не велико, и система регулирования сможет скомпенсировать их. PID-алгоритм сам по себе не обладает свойствами адаптивности. Какие заложили в него константы и карты регулирования так он и будет реагировать. И как быть? В этом случае на помощь и приходит электроника современного мозга двигателя.
Анализируя результаты работы системы регулирования наддува, она может набирать статистику и вносить поправки в эти пресловутые карты и константы. Но опять - только в определенных рамках поведения.
Если алгоритм управления "колбасит" то набрать адаптацию и "словить" его мозги не смогут...



А вот прикручивание "ведер" с жесткими ВГ ....

...если стоковые мозги обрубят буст на ~0.6 бара даже если там будет стоять ведро вместо стоковой турбы? Как оно будет ехать с ведром - большой вопрос, но передуву взяться ОТКУДА? .

вполне может привести к передуву и "обрубу", раскачке давления, а не плавному регулированию... И в этом случае для "успокоения" системы без изменения базовых параметров программы регулирования не обойтись. И я с этим сталкиваюсь постоянно, когда в настройку приходит машина c "колхоз-гибридом". Все калибровки приходится подправлять и в результате нет ни одной одинаковой прошивки даже для якобы "одинаковых" турбин.

Я уже давно не удивляюсь, что при изменении только электронной составляющей в электронно-механической системе, механическая часть идет в разнос.

Любой дисбаланс в конструкции единой системы влияеет на ее работу. Без разницы будь это механика или электроника.
Электроника тебя уже не удивляет, так значит и влияние механики не должно удивлять.

[Booster]

Пожалуйста, приведи цитату, где я это утверждаю...

если заметил, это был вопрос.

Я думаю для тебя не секрет, что стоит в BEX-турбе в качестве холодной крыльчатки и в каких турбах каких моторов она еще применяется

если интересуют номера могу сообщить.

вполне может привести к передуву и "обрубу", раскачке давления, а не плавному регулированию... И в этом случае для "успокоения" системы без изменения базовых параметров программы регулирования не обойтись. И я с этим сталкиваюсь постоянно, когда в настройку приходит машина c "колхоз-гибридом". Все калибровки приходится подправлять и в результате нет ни одной одинаковой прошивки даже для якобы "одинаковых" турбин.

если все остальные системы(№75, калибровка вестгейта) работают корректно передува и отсечки не будет. Да с ведром оно ехать лучше не будет, а даже хуже так как ведро не работает само по себе. Более того просто с гибридом К03-04(повторюсь речь шла именно о нем) тоже лучше ехать не будет, со стоковыми мозгами, но и хуже тоже не будет.
Возможно тебя зацепил мой тон, но смысла сказанного он не меняет.

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

Техническою сторону вопроса думаю стоит оставить в нашем диалоге, для начала научись общаться соответственно на общественных ресурсах, а потом постись......

На этом форуме, мужчина, я общаюсь намного раньше тебя.
я никогда не высказываю свое мнение в темах где ничего не соображаю, что и тебе рекомендую - "промолчи - за умного сойдешь", либо добавь свое имхо, а не с видом знатока выдавая свои домыслы за истину.

[Pirogoff]

я никогда не высказываю свое мнение в темах где ничего не соображаю, что и тебе рекомендую - "промолчи - за умного сойдешь"

Рекомендации засунь....ну ты понял.

либо добавь свое имхо, а не с видом знатока выдавая свои домыслы за истину

Перечитай тот пост на который у тя вскочил и тя замкнуло.

[енот]

Booster
полегче бы, мужчина...

ребят извиняюсь что влезаю в вашу полимику,хочу спрсить подсос в стыке турбы и вып.коллектора может снизить надув? просто заметил что как недодувать стала еще в логах аддитив и мульт. свалился до -3.1, а с утра только в этом месте мокрота появляется и дымок небольшой,явно прокладка пропускает

[Booster]

Рекомендации засунь....ну ты понял.

сам без помощи не справишься?

[енот]

,хочу спрсить подсос в стыке турбы и вып.коллектора может снизить надув?

явно прокладка пропускает

очень НЕзначительно...

[vol_smail]

Booster

А разница между стоковой и гибридом по производительности какая ??
Сколько максимально может пропустить воздуха стоковая , и гибридная ??
Почему на больших оборотах давление падает ???

[sturmgewehr]

У меня вопросы.
А зачем вообще менять турбину?Штатная легко дует и 1.4 атм и это на средних оборотах мотора, т.е на больших она еще быстрее будет крутиться и еще больше наддув будет.

Почему с ростом оборотов наддув падает?Он ведь должен увиличиваться? Если на 2000 наддув 0.6, то на 6000 он должен быть 1,8, т.к частота вращения в 3 раза больше, а так получается, что на 6000 воуздаха в 3 раза меньше, если давление не менять.

парни вестгейт проверил ходит туго хорошо,буду сегодня прокладку менять над турбой

[turbomotors]

Сколько ни устанавливали гибридных турбин, без чипа, ни на одной машине ПЕРЕДУВА из за этого небыло!!!!!! полный бред.

[Mex@n!K]

sturmgewehr

Штатная легко дует и 1.4 атм и это на средних оборотах мотора, т.е на больших она еще быстрее будет крутиться и еще больше наддув будет

У нее ротор лопнет

Если на 2000 наддув 0.6, то на 6000 он должен быть 1,8, т.к частота вращения в 3 раза больше, а так получается, что на 6000 воуздаха в 3 раза меньше, если давление не менять. Think

То что двигатель развалится ты не подумал?

[енот]

Если на 2000 наддув 0.6, то на 6000 он должен быть 1,8, т.к частота вращения в 3 раза больше, а так получается, что на 6000 воуздаха в 3 раза меньше, если давление не менять.

а управление наддувом ты куда дел...?

То что двигатель развалится ты не подумал?