0
-
12.03.2009, 08:56 #21
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
новые 23500
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
12.03.2009, 11:45 #22
- Регистрация
- 05.01.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 104
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0пассат1
сдерни трубку управления с атуатора и прокатись замерь буст.
может 75
Возможно пружина в актуаторе ослабла.
И байпас проверял? мембрана целая?
Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Сообщение от Pirogoff
Каким это образом гибрид может давать передув?
С чипом и гибридом(правильным) турба дольше проживет
-
12.03.2009, 22:17 #23
0спасибо за ответы,осталось только убедится что это турба сдохла и надо брать. Сегодня все разобрал до турбины,даже ее хотел снять,но там задний болт подозрительный какой-то. все проверил,видимых отклонений нет,люфт есть небольшой если на себя-отсебя подвигать крыльчатку. крутится хорошо.не за что не цыпляет,крутнул,а она по инерции еще пару оборотов сама пошла,на входе масла нет,на выход патрубок тоже посмотрел- небольшая пленка есть,75 проверил на всякий случай.,байпас тоже снял-продувается,если вакуум создать,а так нет
Сообщение от Booster
-
12.03.2009, 23:30 #24
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Booster
Управление ращитано у человека на сток? Да
Турбина 03 будет дуть больше 1,1 бара? Да
Так зачем гибрид, если тока денег отдать поболе и все, а ну и потом все это вместе настраивать чтоб жило совместно дружно.
Сообщение от BoosterVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
12.03.2009, 23:38 #25
- Регистрация
- 23.12.2005
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня была такая проблема !!!
Оказалось что рычажок который открывает заслонку на турбине отвалился.
-
12.03.2009, 23:58 #26
0Сообщение от vol_smail
-
13.03.2009, 00:30 #27
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от пассат1
А вот как это проверить, это надо еще изловчится.....честно гря х.з как к тяге подлезть если ты не осьминог. Я тяги обычно проверяю уже на демонтированной или частично демонтированной тубрине.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
13.03.2009, 00:39 #28
0Ну тоесть она ходить туда сюда должна? подергать ее надо что ли.
-
13.03.2009, 00:46 #29
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от пассат1
Сообщение от пассат1VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
13.03.2009, 00:51 #30
0понял,спасибо буду проверять.
Добавлено спустя 42 секунды:
она наверное при прогазовке двигаться должна?
-
13.03.2009, 01:12 #31
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от пассат1VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
13.03.2009, 10:37 #32
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Если резко газонуть, то примерно при 4500об актуатор должен сработать.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
13.03.2009, 12:08 #33
- Регистрация
- 05.01.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 104
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Сообщение от Pirogoff
Сообщение от Pirogoff
Сообщение от Pirogoff
а теперь собери все это в кучу и объясни каким образом возникнет передув? если стоковые мозги обрубят буст на ~0.6 бара даже если там будет стоять ведро вместо стоковой турбы? Как оно будет ехать с ведром - большой вопрос, но передуву взяться ОТКУДА?
Сообщение от Pirogoff
Я устанавливал на свой пассат гибридную К03-04 все корректно работало и без чипа. зачиповать не успел, машину продал быстрее.
Сообщение от Pirogoff
Аминь.
-
13.03.2009, 13:02 #34
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Booster
Сообщение от Booster
Сообщение от Booster
Сообщение от Booster
Я заинтересован в постоянной работе турбины, а не в ее отрубании.
Сообщение от Booster
Воистину Аминь.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
13.03.2009, 14:24 #35
- Регистрация
- 05.01.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 104
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Сообщение от Pirogoff
з.ы. машинами я принципиально не занимаюсь. только ремонт турбин, умников повидал разных. матчасть учу и обучаю, дорага.
-
13.03.2009, 16:41 #36
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Booster
75Й вроде управляется програмно, а не от давления надува(аварийный режим в расчёт не берём). Соответсвенно если управление стандартное а проиводительность турбины увеличина возможен передув со всеми вытекающими последствиями.
Или Я не прав???ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
13.03.2009, 17:06 #37
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тоже немного оффа
впорос такой я местами могу надув достич 0,78 бара запрос максимум был 0,70, на прошивки стоковской, ничего страшного небудет при этом
п.с. все системы в норме
-
13.03.2009, 17:13 #38
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0teas
Как же ты его достигаешь? Небось при 3000об резко тапку в пол?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
13.03.2009, 17:19 #39
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
-
13.03.2009, 17:26 #40
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Booster
При одной и тоже скважности 75 клапана к гибриба будет больше наддув, чем у К03.Вот тебе и переддув.Время открытия 75 клапана можно изменить только чипом, от типа установленной турбины он не меняетя.
Сообщение от teasнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
вышла из строя турбина посоветуйте какую брать?
от Te3ka в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 23Последнее сообщение: 12.01.2012, 06:45 -
Зачиповал авто и накрылась турбина,есть ли связь?
от phil в разделе Архив 2009г.Ответов: 88Последнее сообщение: 21.12.2009, 10:02 -
Накрылась турбина на AFN
от Mac в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 02.03.2006, 16:16 -
Последствия пуска двигателя в минус 38. Накрылась турбина ?
от Oduvan в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.01.2006, 15:02 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48