0
-
05.03.2009, 10:08 #1
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
вопросы по панели приборов
Всем доброго дня!!! Проблема такая сегодня после мойки потухли на приборке часы и одометр. просто не горят! кто сталкивался с проблемой подскажите. или ткните пальцем ссылку сам не могу найти. заранее спасибо.
-
05.03.2009, 10:31 #2
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михась
Проверь 15-й предохранитель.
-
05.03.2009, 10:39 #3
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0смотрел норма.
-
05.03.2009, 11:04 #4
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михась
Надо проверять питание на щитке приборов. Если питание в норме, значит проблема в самом щитке приборов.
-
05.03.2009, 12:10 #5
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0понятно что проблема в щитке. Только в Чем проблема?
-
05.03.2009, 13:00 #6
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михась
А как ты понял, что проблема в щитке, а не в отсутствии питания (30-й клеммы)?
-
05.03.2009, 14:12 #7
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а где она эта 30 клемма?
-
05.03.2009, 14:38 #8
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михась
Надо снять синий разъём щитка приборов и проверить +12 Вольт на 23-ем контакте.
-
05.03.2009, 15:12 #9
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ситуация немного изменилась теперь показывает ероглифы. но не цифры т.е. судя по всему питание есть проблема в самих индикаторах. предполагаю что отсырели от мойки.
-
05.03.2009, 15:53 #10
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михась
Очень стрёмно когда влага попадает в щиток приборов, т.к. может выйти из строя иммобилайзер и тогда остаёшься без машины на продолжительное время и попадаешь на приличные деньги и проблемы. Надо быть аккуратнее с мойкой.
-
06.03.2009, 01:35 #11
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0быстро разбирай!
снимай стрелки,отгибай металические держатели дисплеев,потом отделяй пластмассу от платы!
плату протереть спиртом и высушить!
токопроводящие резинки на дисплеях тоже в спирт!
главное успеть пока водичка не сделала своё чёрное дело.
-
06.03.2009, 02:36 #12
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 107
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Господа! раз уж нарвался на тему по приборке,может кто поможет с советом: проблема в том когда ЛЕТОМ долго езжу на машине, начинает хуже показывать екранчик в приборной доске (расход,температура),как-бы пиксели тухнут.......есть подозрение что дело в нагревании панели...мож ещё в чём??.....
-
06.03.2009, 03:15 #13
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Саша Француз
беда извесная- шлейф дисплея, лечению не подлежит
если быть точным то в одном случае из 10 можно сделать
-
06.03.2009, 07:17 #14
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята вчера применил следующий способ. посоветовавшись с друзьями надумали что попала влага. сняли крышку предохранителей и через отверстие направили туда фен не сильно чтоб не поплавилось ничего. сначала ожили часы так как ближе находились к фену, а потом и пробег. Следующее действие было вставить этим мойщикам, что мы с удовольствием проделали. в общем пока все норм. всем спасибо, советы грамотные и верные, хотя по видимому проблема редкая.
-
06.03.2009, 21:45 #15
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 107
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Артём_минск
-
06.03.2009, 23:30 #16
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Михась, молодец!
Да способ оригинальный, хоть в базу заноси. Вода кстати могла попасть когда мыли струёй лобовое, через отверстие жгута к ЭБУ.
Ты бы ещё аккуратненько посушил, кто знает сколько воды туда попало...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
07.03.2009, 02:51 #17
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михась
всёже советую разобрать панель! совсем недавно ремонтировал панель от Тоурана которая умерла полностью через месяц после совершенно такого же случая как у тебя! только просушили тогда в гараже.
Саша Француз
ну там ситуация следующая
с одной стороны шлейф припаян к плате - в этом месте он может отходить,но это очень редко! и в этом месте его припаять реально!
с другой стороны шлейф термо способом приклеен к стеклу диплея.тут он и отходит - это встречается гораздо чаще. Иногда удаётся вылечить очень аккуратным прогревом через слюду и прижатием резинкой.
а ещё посередине шлейфа стоит процессор - и по всей видимости именно он чаще всего выходит из строя(от нагрева немного отходит) -припаять наверное нереально ничем
в общем суть такова если бы на шлейфе не было процессора,то дисплеи эти можно было сделать даже с гарантией( полная замена шлейфа на проводочки)
-
07.03.2009, 04:30 #18
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 107
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Артём_минск
короче пока не буду парится буду ездить пока несдохнет,может повезёт-на долго))
-
07.03.2009, 09:49 #19
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Артём_минск
Ребят а кто подскажет как аккуратно снять панель??, я тоже думаю что надо бы ее почистить и поспиртовать как уже советовали.
-
07.03.2009, 22:11 #20
- Регистрация
- 12.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У
меня была такая проблема после мойки двигателя у оффициалов. Я поехал в Липецк и только на МКАДе это заметил.Примерно через 100км одометр ожил-сбрасываешь газ-показывает40км/ч,хотя ехал 120,нажимаешь газ-стрелка падает на ноль.Где-то еще через километров 200 все нормализовалось.Наверное,что-то там просохло.
Похожие темы
-
Пропала подсветка центральной части панели приборов!!!
от Yura21 в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.03.2006, 19:32 -
По поводу шума из панели приборов
от Павел1981 в разделе Архив 2005г.Ответов: 56Последнее сообщение: 29.11.2005, 15:12 -
Вопрос по лампочке давления масла на панели приборов.
от Mir в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.09.2005, 22:59 -
Братцы подскажите по контроллеру панели приборов
от Timofey в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 13.07.2005, 09:13 -
Вопрос по панели приборов
от HMX в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.04.2005, 13:44