Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[COOLLER]

Если ты про рамку с полкой, то она нормально вставала, просто моя рамка под дерево, а рамка донор в черной пластмассе.

Да именно это я и хотел узнать. Спасибо!
Значит надо искать рамку на разборе.

БК точно показывает

Посмотри как нибудь если будет возможность сколько будет показывать комп. расход если ехать на пятой и держать ровно 2.000 оборотов. просто интересно сравнить ,поидее экономичная езда должна быть в этом режиме. там скорость будет около 100 км.ч.

По городу если жарить 12-13л

Я сейчас только с заправки-получилось 17 литров на сотню, считаю это нормально,т.к. все это время рысачил -пробовал чиповочку. Сейчас попробую спокойно поездить. Просто при спокойной езде и еще на АКПП она очень рано переключается первые передачи до 2.000 тыс с третьей на четвертую до 3.000,а когда рысачишь,то АКПП переходит в спорт.режим как бы, и переключается позже,даже с первой на вторую около 2.200-2.500 оборотов надо набрать. И еще заметил что при спокойной езде поидее наддув сильно и неподнимается,а кажется все равно поприеместей как то идет-может самовнушение?

[Pirogoff]

И еще заметил что при спокойной езде поидее наддув сильно и неподнимается,а кажется все равно поприеместей как то идет-может самовнушение?

На мой вгляд не совсем самовнушение, после чиповки у тебя кривая момента изменилась, ниже момент стал, отсюда и ощущение что вытаскивает на пониженных резвее и расход снижается из за этого, меньше тапку давишь отдача от ДВС чуть больше.

меньше тапку давишь отдача от ДВС чуть больше.

Понятно теперь отчего так происходит. Хорошая все таки вещь-чиповочка

[COOLLER]

И еще заметил что при спокойной езде поидее наддув сильно и неподнимается,а кажется все равно поприеместей как то идет-может самовнушение?

На чипе от Калекса наддув даже при малых нажатиях на педаль всегда есть, 0.2-0.25, но есть, после чипа она стала ехать на низах, раньше допустим на 1500 обм и 4-ой она ехала ужасно, пришлось давить дальше и типтроник уходил в пробуксовку ГТР или щелкал 3ю, а тут едет.

При свободном движении в Москве(Москва хочу заметить это не Мурманск ) чуть больше 9л.

У меня получилось 12 литров,ездил без особых ускорений,без чипа было 12.5-13,у меня АКПП -не знаю,меньше неопускается почему то.

чипе от Калекса наддув даже при малых нажатиях на педаль всегда есть, 0.2-0.25

у меня на автомате,на 1 и 2 передачи выше нуля неподнимается,а на третьей-да даже с 1.800 когда нажимаешь гашетку 0.2-0.3 поднимается сразу. Сегодня с манометром катался посмотрел что наддув спадает где то до 0.7 на 5.500 оборотах, У всех так?

[COOLLER]

посмотрел что наддув спадает где то до 0.7 на 5.500 оборотах

У Калеска 0.75 держиться примерно до 6400, у Апослюта после 5000 падает достаточно резко.

у меня на автомате,на 1 и 2 передачи выше нуля неподнимается

А если в пол?У меня на Апсолюте при разгоне на первой, не в пол, до 0.5 дует, а если в пол, то просто срывает в букс сразу.

Я на первой так негазую.но можно попробывать,я на 1 и 2 выше 3-3,5 неподнимаю обороты.

У Калеска 0.75 держиться примерно до 6400,

-это на третьей передаче? у меня тип-троник,могу и в ручном режиме ездить,попробую на 1 и 2 вдавить.
Парни посмотрите сколько расход бензина показывает в ваг коме при работе на х.х. ,у меня 0.98-думаю немноговато?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

У друга на механике 0.87 на х.х ,но у него механика,думаю на автомате поидее побольше может.

[COOLLER]

-это на третьей передаче? у меня тип-троник,могу и в ручном режиме ездить,попробую на 1 и 2 вдавить.

Да на 3-ей.

Парни посмотрите сколько расход бензина показывает в ваг коме при работе на х.х. ,у меня 0.98-думаю немноговато?



Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:



У друга на механике 0.87 на х.х ,но у него механика,думаю на автомате поидее побольше может.

У АКПП есть маслонасос, поэтому расход больше.
У меня на АКПП 0.8-0.9л по БК, на МКПП с АЕВ 0,56л на горячем моторе.

Понятно , тоже до отсечки держится наддув на третьей,сегодня гонял до 190 разогнался,больше места нехватило,до скольки точно опустился наддув не могу сказать,так как одновременно логи снимал и на тахометр еще приходилось смотреть.

[Maks S.]

У меня 0,7 держит до 6000об, дальше не крутил.
пассат1
Маслице подъедает немного если "жарить" по полной, при спокойной езде практически не ест.
Расход на ХХ что то в районе 0,8.
пассат1 COOLLER

Какая у Вас температура на впуске и температура воздуха в момент замера???

[andru108]

Парни посмотрите сколько расход бензина показывает в ваг коме при работе на х.х. ,у меня 0.98-думаю немноговато?

А в какой группе ваг-кома показывается расход бензина?

А в какой группе ваг-кома показывается расход бензина?

У меня в 11 группе в четвертом окне.

[COOLLER]

andru108
На AWM такого нет, только БК.

Какая у Вас температура на впуске и температура воздуха в момент замера???

На AWM, кулер не чищенный, стоят ПТФ, т.е обдува мало, когда на улице 25-27С на ходу около 60С, если давить в пол(=есть наддув) около 50-52С.
На АЕВ, нет ПТФ, кулер чищенный внутри и снаружи + вырезанные решетки при 20С на улице на ходу при наддуве 35-37С.

у меня на впуске на холстых стояло если припомнить около 20,но у нас всего +3 на улице,на ходу и до 50 доходит иногда,а сколько должно быть? сегодня винсом еще промыл форсы и камеру сгорания,установку сам из насоса съделал как тут описывали,2 литров хватило,после этой процедуры еще лучше поехала и двиган помягче рабодает вроде.

[COOLLER]

на ходу и до 50 доходит иногда

При почти 0 на улице очень много, кулер чисти.
Особено внутри, я когда в свой залил бензина с ацетоном...столько отткуда вылил гадости за 12 лет
Кстати влезло туда 2.4л жидкости.

Да давно хочу это съделать,но все нмкак несобирусь,да и попоиску шарил кто как его чистит,некоторые снимают,кто-то так,на машине.

Особено внутри, я когда в свой залил бензина с ацетоном...столько отткуда вылил гадости за 12 лет

Кстати влезло туда 2.4л жидкости.

Ты не снимал его? подскажи как лучше съделать процедуру.

[COOLLER]

пассат1
Как бы я его почистил без снятия?
Скидываешь бампер и снимаешь кулер.
Залил полный кулер бензина с ацетоном, простоял он так 2 часа и потом слил, пару раз промыв бензином, а потом снаружи помыл.

вот только приехал,с ноутом катался,после винса передачи пораньше переключаются,видно камера почистилась немного. посмотрел всасываемый воздух,на хх когда машина прогрета-33 градуса,при езде 100 км.ч опускается до 15 ,после остановки сразу поднимается до 18. Думаю нормально,на улице +1 сейчас. А сколько должно быть?

[COOLLER]

пассат1
Ты просто написал, что при +3 у тебя +50 на впуске, это было много.
А +15 при +1 это нормально.