0
-
17.03.2009, 17:30 #41
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Доброго всем времени суток, мужики скиньте пожалуйста паспортные эльзовские данные на ВКС, а то у меня Эльзу нет возможности установить, а очень надо.
-
17.03.2009, 17:39 #42
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Надым
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0а я пароль то и не вводил
Passat B5 1999г. 1.9 TDI(AHH), МКПП(DVS), Климат
-
17.03.2009, 17:41 #43
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от boazmey
шутк
Сообщение от TOURAN
-
17.03.2009, 17:51 #44
0Сообщение от SerV
Норма то во 2 -м окне ( speciified) - и ее выдает блок ECU....
Я про блок 003.
И при разнице в "specified" и "actual" - при активной EGR блок управления и дает сигнал на вакуумный клапан, управляющий мех клапаном EGR с определенной скважностью для выравнивания этих параметров...
Например, когда я глушил "болтом", то в 4-м поле всегда при активной EGR было около 100 % !!!!!!!. ECU стремиился уменьшить актуальный MAF до расчетного путем подмеса... а фиг вам !!! [-X Вот он и загоняет скважность до 100%.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
17.03.2009, 17:52 #45
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01) 1.9 AFN
2) DMX (4-х ст. автомат)
доп. кодировка "00001" вроде, а там ХЗ
3) Канал 01 = 32768 = 6.0-5.8 мг/ход поршня
Канал 02 = 32768 = 819 / мин
Канал 03 = 32768 (заглушена болтом
канал 04 - угол = 32768 (Пляшет 1.8, 1.5, 1.3) в третьем окошке. Во втором 1.8
4) MAF = 470 это через измерения MAF actual который
5) расход 13 л. - город (средние дистанции по 2 км прогрется не успеваю ). Если ехать более 10 км по городу то 9,5 будет средний
расход на ХХ = ХЗ не знаю где посмотреть? Если мона через ВАГ ком то подскажите где!!
-
17.03.2009, 17:57 #46
0Сообщение от SerV
А EGR .... ИМХО в этом принимает не такое большое участие...B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
17.03.2009, 18:00 #47
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от kazbich2004
[code]
3,0,EGR
3,1,Engine speed,861-945
3,2,MAF (specified),240-340
3,3,MAF (actual),240-340
3,4,EGR duty cycle,4-84
[/code]
http://www.ross-tech.com/vag-com/downlo ... 06-021.lbl
Сообщение от kazbich2004
клапан ОГ управляется вакуумом - он не может открыться если управление заглушено, а вот 99% это данные пневмоклапана который заглушен.
-
17.03.2009, 18:17 #48
0Сообщение от SerV
Сообщение от SerVB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
17.03.2009, 18:29 #49
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SerV и kazbich2004
Вы не увлеклись?
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Что скажите по поводу того что у меня везде значение 32768??
-
17.03.2009, 18:47 #50
0Сообщение от Yars
32768 - это просто НЕКОЕ число, условно его можно считать точкой отсчета от нулевого (заводского нейтрального) положения.
Изменяется как вниз так и вверх
Шаг изменения - методом "тыка"...
Больше 33768 вверх не меняются...
Вниз - не в курсе...B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
18.03.2009, 09:13 #51
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SerV .
привет, а ВКС это что?
Утро доброе, ВКС это двигатель такой 1.9 TDI. извиняюсь . что не написал сразу стоит на Туране 2005г.
-
18.03.2009, 09:50 #52
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Типа вот, для статистики
1. 1.9 AVF
2. EYF кодировка ХЗ
3. Канал 01 = 8.0 - 8.2 мг/ход поршня (32768)
Канал 02 = 882 об/мин (32768)
Канал 03 = 33668 (корректирована)
4. MAF = 365 мг
5. Расход 12 л./город.
-
18.03.2009, 10:40 #53
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SerV
Как через Ваг Ком посмотреть расход на холостом ходу?
-
18.03.2009, 11:08 #54
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Yars
[code]Группа "015" (расход топлива)
слева-на-право
1 окно) Обороты двигателя
2 окно) количество впрыскиваемого (реальное)
3 окно) расход топлива (в час)
4 окно) количество впрыскиваемого (запрашиваемое), по отношению к положению педали газа [/code]
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=207
Сообщение от TOURAN
ну если надо, то давай хотябы вин, мне лично лениво придумывать данные для ввода в эльзу по году машины, коду двигла, коробки и еще несколько сопут. идент. кодов.
и какие данные нужны? базы эльзы сильно весомые, под 12 гигабайт, что именно нужно узнать.
Сообщение от HangManXIIIth
1) 4-5
2) вобще 810-840 вроде как для акпп, тем более дизель
а температура ОЖ ?
-
18.03.2009, 12:26 #55
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0дааафига и то и другое
1) 4-5
2) вобще 810-840 вроде как для акпп, тем более дизель Think
Посмотрите логи в моей теме пожалуйста http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic64216.html
-
18.03.2009, 12:54 #56
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от HangManXIIIth
даже если ты будешь играться значениями 01-03 адаптации, многого тебе не выйграть. тем более что код 32768 - это база, мотор был так "настроен" изначально. хотя я бы двинул на 3-4 мг/ на ход поршня и опустил на 810-830 оборотов
логи открыть не смог
Container violation : File could not be extracted.
-
18.03.2009, 13:44 #57
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Валера ничего на счет логов не сказал, только по поводу прогара седел.
Логи только что скачал и открыл, все нормально.
Кстати, на счет адаптации кол-ва впрыска - я сидел с ноутом около часа и не смог поменять значение. После ввода оно сразу сбрасывается в 32768.
-
18.03.2009, 14:40 #58
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от HangManXIIIth
а архив у меня не открывается.
залей в простом виде
-
18.03.2009, 15:02 #59
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0HangManXIIIth
Открываются логи всё нормуль! Странное значение по расходу воздуха на газ в пол, хотя хз. На гране фола практически ещё чуть чуть и в аварийный режим. Если конешно я ничего не путаю
-
18.03.2009, 15:07 #60
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Да, про тандемник он говорил, у меня он не течет, только болтается трубка вакуума, но при шевелении она никак не влияет на работу движка и расход. Тормоза и актуатор турбы работает нормально.
Перезалил логи на FileFactory.
Похожие темы
-
А говорили что КЛ адаптер не умеет крутить одометр...
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 23.11.2004, 13:44 -
Хочу щетки купить как на б5.5, что думаете?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:54 -
что такое шина HSA?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.10.2004, 11:37 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51 -
а что с тонировкой?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 34Последнее сообщение: 13.10.2004, 11:28