0
-
27.02.2009, 00:16 #1
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Readness (или продолжение темы о замене ката)
Итак, ту тему уважаемые Гуру забросили и с вашего позволения я создам продолжение. Сегодня наконец то понял что такое Readness в Ваг-коме. По совету уважаемого Анатолича глянул я туда и увидел следующее: Состояние готовности 01101101. Осталось понять чего это такое и с чем его едят. Пришел конец второй лямбде? Искренне надеюсь на вашу помощ, поскольку чек и 16804 уже достали...
-
27.02.2009, 00:26 #2
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bivisok
Ты это записал сразу после стирания ошибок или нет?
На всякий случай, сотри ошибки в моторе (даже если их там нет) и покатайся 2-3 дня в разных режимах, в т.ч. по трассе желательно.
А потом еще раз загляни в этот раздел и выложи картинку.
-
27.02.2009, 06:00 #3
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Bivisok
а клапан N112 проверял в тесте исполнителей, он щелкает?
-
27.02.2009, 07:58 #4
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Это записал на полностью прогретом моторе после стирания ошибок. В тесте исполнителей все клапана щелкают.
-
27.02.2009, 19:34 #5
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Значит так: сегодня весь день ездил в разных режимах, проехал 160км, из них 60 по трассе. Захожу в Readness и вижу уже знакомую картину... Куда копать?
-
27.02.2009, 19:46 #6
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Bivisok
readness code это состояние авто, если readeness code set, то код будет состоять из едениц. когда код set, это значит, что машина прошла все само-тесты (неважно есть ошибки или нет) после стирания кодов в блоке двигателя.
-
27.02.2009, 20:00 #7
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ну а смысл то в чем? Я понял что не просто так
-
28.02.2009, 07:57 #8
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Смысл в том что когда сбрасываешь ошибки рединесс тоже сбрасывается. Потом насколько я помню из ельзы ему надо пару холодных пусков и до полного прогрева, и проехать какое-то расттояние. за это время оно протестирует все системы в основном относящиеся к емишенс - типа прогрев лямбды, прогрев катов, систему вторичного воздуха. Если что-то не пройдет тест увидишь failed и получишь чек-енжин.
В америке когда на техосмотре емишенс проходишь они как раз на рединесс и смотрят и чтобы крышка бензобака не пропускала.
-
28.02.2009, 10:45 #9
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bivisok
Поэтому покатайся еще немного, если ничего не изменится, поищи поиском, как вручную запускать тестирование того, что у тебя красненьким.
По крайней мере, про тест СВВ и эф-ть ката инфа тут была на 100%
Из ошибок пока только 16804?
Кстати, может путаю, но вроде в моем ваг-коме (311 англ.) конкретно пишется, про какую лямбду идет речь.. посмотрю сегодня.
Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Сообщение от MOSRespect
-
28.02.2009, 11:04 #10
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, из ошибок пока только 16804, других нету. Поиском поищу, завтра утром отпишусь чего к чему.
-
28.02.2009, 23:15 #11
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Глянул на своей:
Буквально на днях тер ошибку, поэтому еще не все тесты пройдены.
До стирания там все было ок.
Тогда получается, что 0 - тест пройден, 1 - еще нет, пральна?
Иначе, порядок цифр был бы обратный.
Так что, Bivisok понаблюдай еще.
Либо вручную запусти.
Ну а с тем, что останется в итоге и нужно будет разбираться имхо.
-
01.03.2009, 17:25 #12
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Покатался, все тоже самое. Но ошибка выскакивает постоянно. 112 клапан щелкает, насос CBB гудит... В поиске поискал, не нашел как эффективность ката проверить...
-
02.03.2009, 13:49 #13
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bivisok
свв:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 26#1083626
лямбда:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic59414-20.html
Попробуй их все прогнать.
Похожие темы
-
1.8Т не едет. (ОБОРОТЫ) ПЛЗ HELP!!! ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ
от boing в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.01.2009, 16:30 -
В продолжение темы созданной Андреем про аммо Кони
от Headache в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 19.06.2007, 20:26 -
Вопрос, АКПП ли это? продолжение темы....
от PaPa_CaRLO в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 05.06.2007, 14:23 -
В продолжение темы о заглыхании ADR в холодную погоду
от Ko в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.04.2006, 16:16 -
в продолжение темы про задний фонарь
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 23.03.2006, 08:35