Ошибка 17748
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ошибка 17748

    Добрый день, народ.
    Сто лет не обращался на форум...
    А тут приключилась неприятность, перечитал пересмотрел все темы по ошибке 17748 несоответствие сигналов ДПРВ и ДПКВ. Была эта ошибка до замены ГНЦ (двиг работал нормально, расход в норме был), поменял его на контрактный, ошибка осталась, плюс начали плавать обороты на холодную ну и в принципе немного вырос расход топлива (тут уже может вторая причина добавилась подсос появился)...
    Метки все перепроверены, бегунок ДПРВ проверен, пробовал менять ДПРВ на исправный, все без изменений, замучался, неужели ГНЦ неисправен все-таки...
    Приложу фото по группам, может знающие что добавят, будьте добры
    Название: 01 гр-.jpg
Просмотров: 223

Размер: 736.7 КбНазвание: 01 гр--.jpg
Просмотров: 215

Размер: 250.3 КбНазвание: 93 гр-.jpg
Просмотров: 216

Размер: 268.2 КбНазвание: 91 гр-.jpg
Просмотров: 216

Размер: 362.6 КбНазвание: 03 гр-.jpg
Просмотров: 216

Размер: 261.2 КбНазвание: 02 гр-.jpg
Просмотров: 216

Размер: 281.7 Кб
    Подскажите, какие мысли навевает, плиз
    Тест ГНЦ не проходит из-за ошибки...
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitamin84,
    Цитата Сообщение от Vitamin84 Посмотреть сообщение
    какие мысли навевает
    - низкое давление масла
    - кривой ГНЦ
    - Выроботка на звездоках РВ(где цепь)
    - люфт в шпоночном соединии шкива РВ(который к ремню ГРМ)
    - растянута цепь

    Нужно снимать логи по показаниям ДПКВ, ДПРВ, скважности ЭМ ГНЦ и думать.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Vitamin84,

    Нужно снимать логи по показаниям ДПКВ, ДПРВ, скважности ЭМ ГНЦ и думать.....
    По каким группам, уточните, пожалуйста, если на память помните
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitamin84,
    Цитата Сообщение от Vitamin84 Посмотреть сообщение
    По каким группам
    91-я, при прогретом двигателе в движении и на хх
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,944
    Спасибо:
    Получено: 5,191
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя на один зуб цепь неправильно стоит.
    В 93-ей в третьем поле - 21 градус.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,582
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,982
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitamin84 Посмотреть сообщение
    Тест ГНЦ не проходит из-за ошибки...
    Может из-за низкой температуры ОЖ?
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #7
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    У тебя на один зуб цепь неправильно стоит.
    В 93-ей в третьем поле - 21 градус.
    сто пудово впускной распред на зуб раньше положенного
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #8
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    У тебя на один зуб цепь неправильно стоит.
    В 93-ей в третьем поле - 21 градус.
    а должно быть?)
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,944
    Спасибо:
    Получено: 5,191
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, пару-тройку. В идеале ноль, конечно.
    Если больше - задумываться о замене цепи.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз приветствую всех
    Шестерню РВ проверяли, норм. Давление масла в октябре замерял, когда накрылся датчик давления масла хх-1,4 бар, 2000об-3,3 бар, 3000об-4,1 бар. Но перемерю конечно.
    На счет 21 град - была такая же тема и был тоже 21 гр., кто-то говорил что на зуб перепрыгнуло, так там решилось все заменой ГНЦ и цепи, дело было не в 1 зубе (ну это я так, от противного, так сказать). Сегодня ноут привезли, логи к вечеру сниму по 91 гр. К.Крышку вскрою на всякий на выходных наверное уже

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще, в аналогичной же теме, писали что это высокая нагрузка для ДВС на хх, это тоже связано с ГНЦ?
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял логи по 91 гр
    Название: Лог гр91 ХХ.jpg
Просмотров: 152

Размер: 304.8 КбНазвание: Лог гр91 на ходу.jpg
Просмотров: 153

Размер: 142.4 Кб
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitamin84, У тебя два фала .csv Положи их в одну паку и заархивируй или zip или rar. Вот этот архив и припендюрь к твоему сообщению.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Принял...
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip Logs.zip (6.6 Кб, Просмотров: 3)
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitamin84, На твоих логах регулировка фаз ни разу не включалась, но угол болтается .... Попробуй снять лог с покатушками хотябы мин 10......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так может из-за ошибки и не включается тогда, потому что тест у меня так и не получилось пройти...
    Вот лог при езде 10 мин
    Вложения Вложения
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitamin84,
    Цитата Сообщение от Vitamin84 Посмотреть сообщение
    Так может из-за ошибки и не включается тогда
    Ты абсолютно прав....надо тест победить......
    Я бы ковырял в сторону замены цепи......с ревизией звездочек РВ......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А лог по 03,114,115 ничего полезного по этому поводу не показал случайно или сейчас, похоже, смысла нет, пока не устранишь эту причину
    1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitamin84,
    Vitamin84,
    Цитата Сообщение от Vitamin84 Посмотреть сообщение
    похоже, смысла нет, пока не устранишь эту причину
    Ты сам все знаешь......
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    14.02.2018
    Адрес
    Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Сегодня полез осмотреть отсек с БК, все вроде норм, но после его временного отключения заметил, что первое время не появлялась ошибка 17748, появилась правда чуть позже, но после сброса, сразу не появляется, как было до этого, правда я еще фишку гнц крутил на наличие КЗ, также теперь пропал тройной зум после завода. В общем что-то поменялось, пока не понятно точно.
    Также может кто подскажет, на фишке гнц при повороте ключа появляется напряжение, на одном контакте +12.5 В, на втором +5 В относительно массы, если мерить между контактами фишки, показывает около 7 В, так и должно быть?
    Еще, если скинуть фишку с гнц и завести, расколбас двигателя усиливается, с одетой фишкой ровнее работает....
    Может кто из знающих что добавит.

  20. #20
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я бы смотрел 93ю группу 3е поле, там должно быть 1 ну может 2 или 3 .....
    а если сам не можешь посчитать количество звеньев от метки до метки на гнц сделай фото, давай вместе посмотрим. 15.5 это не 16.5 , давай считать коллективно
    https://passatworld.ru/showthread.ph...-17748-Resheno

    тест гнц тоже небось не проходит в 94й ?
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Решено. Ошибка 17748. Решено
    от kozychev в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 119
    Последнее сообщение: 01.04.2019, 15:33
  2. ОШИБКА 17748 Пассат 1.8 Т
    от Серега 57 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.10.2011, 22:54
  3. Ошибка при диагностике АКПП
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 22:19
  4. ошибка климата
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 17:58
  5. Ошибка 00518 и 00638 Ай нид хелп!!!
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 21:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •