Горит "чек" из-за катализатора

**Ёнис** · 19.02.2009, 10:56

Всем привет! Имею В5+ 2002 г.в., америкос 1,8Т на типтронике, все время горит "чек" из-за катализатора. После сброса ошибки загорается км через 20... Утомился с ним ("чеком") вдребезги!!!!

Как решить с ним вопрос, подскажите? Вырезать к чертям? Можно так решать на америкосах?

**TNM_turbo** · 19.02.2009, 11:14

А поиск пробывал?????????? тут как я заметил каждый день про это проскакивает! уж до дыр затерли тему...

**енот** · 19.02.2009, 11:19

Ёнис
привет

заходи и обживайся

проблема твоя не нова и разжева до дыр в поиске

(в 99% случаях причина этой ошибки в составе горючей смеси...).

**1967s** · 19.02.2009, 11:35

Сообщение от Ёнис

все время горит "чек" из-за катализатора

c чего ты взял, что из-за него????

(если только по расшифровке ошибки типа "низкая эффективность катализатора" - то вывод неверный)

Сообщение от Ёнис

После сброса ошибки

давай сюда номера ошибок...

Сообщение от Ёнис

Как решить с ним вопрос, подскажите? Вырезать к чертям? Можно так решать на америкосах?

ничего вырезать пока НЕ надо..

надо - почитать ПОИСК и НЕ баянить прям с первого сообщения!!!

Сообщение от енот

проблема твоя не нова и разжева до дыр в поиске
(в 99% случаях причина этой ошибки в составе горючей смеси

**Ёнис** · 19.02.2009, 12:11

по расшифровке пишет что-то типа недостаточный прогрев катализатора... ездил сначала на 95, потом на 92 бензе, пробовал 98 заливать - не хочет... хотя на 92-м на пару дней сам погас, а потом опять...
по поиску пробовал, вижу советы по удалению его (катализатора)... че делать?

**енот** · 19.02.2009, 12:15

Сообщение от Ёнис

че делать?

Сообщение от 1967s

давай сюда номера ошибок...

**Vital** · 19.02.2009, 12:19

Сообщение от Ёнис

по расшифровке пишет что-то типа недостаточный прогрев катализатора...

Это что за ошибка ... номер не помнишь ?

Выложи точно какие ошибки выдает , а не

Сообщение от Ёнис

что-то типа

**Ёнис** · 19.02.2009, 12:21

парни, номер ошибки не помню...

**Vital** · 19.02.2009, 12:27

Сообщение от Ёнис

номер ошибки не помню...

Придется повторить диагностику ВАГ-КОМом!

**енот** · 19.02.2009, 12:34

Сообщение от Ёнис

парни, номер ошибки не помню...

кашу из топора в данном случае не сваришь...

для решения задачи необходимы её условия...

**Ёнис** · 20.02.2009, 03:56

вот, поднял записи по ошибкам... на самый первый раз писал:
17887 brake boost vacuum sys
18032 mil reguest sign active
16804 catalyst sys ib1 effieciensy

после сброса всех ошибок, замены катушки зажигания и некоторых вакуумных шлангов стал выдавать ошибку про катализатор (последние раз 5 как заезжал на диагн.)... что это может быть тогда?

**imported_teas** · 20.02.2009, 08:48

Сообщение от Ёнис

17887 brake boost vacuum sys

-
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

если с тормозами все нормально, забить....

Сообщение от Ёнис

18032 mil reguest sign active

-
Запрос включения аварийной лампы: активен

Сообщение от Ёнис

16804 catalyst sys ib1 effieciensy

-
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
99% из-за топлива, или система не герметична....
надо проверить методом Опресовка!

**Ёнис** · 20.02.2009, 09:02

Сообщение от teas

Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
99% из-за топлива, или система не герметична....
надо проверить методом Опресовка!

и что с топливом?.. и опресовка как делается в простом сервисе?

**imported_teas** · 20.02.2009, 09:32

Сообщение от Ёнис

и что с топливом?..

качесто нашего бенза, не на первом уровне....

Сообщение от Ёнис

и опресовка как делается в простом сервисе?

я думаю в простом сервисе даже не знаю что это такое

можно самому сделать 5 мин делом... подробности найдешь в поиске по ключевому слову "Опресовка"

**Ёнис** · 20.02.2009, 11:31

Сообщение от teas

можно самому сделать 5 мин делом...

ок, будем пробовать..

**енот** · 20.02.2009, 13:39

Сообщение от teas

Запрос включения аварийной лампы: активен

чего задумался...?

это запрос на включение лампы "check" на приборке вследствии

Сообщение от Ёнис

16804 catalyst sys ib1 effieciensy

аффтор..набирай в поиске 16804 и читай до понедельника

что останется непонятным - спросишь

**imported_teas** · 20.02.2009, 13:44

Сообщение от енот

чего задумался...?

да хз не встречал такого, и чет сам для себя блин не набрал впоиске ошибку вот протупил

....

**rummi** · 20.02.2009, 15:55

Сообщение от teas

Сообщение от Ёнис

17887 brake boost vacuum sys

-
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

если с тормозами все нормально, забить....

Ты чаво

Ни в коем случае - проблема есть и она решаема .

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

Сообщение от teas

Сообщение от Ёнис

16804 catalyst sys ib1 effieciensy

-
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
99% из-за топлива, или система не герметична....
надо проверить методом Опресовка!

Абсолютно не обязательно - катализатор может быть просто напросто отравлен, пусть даже и без снижения проходимости, что тоже под вопросом, кстати. Но вариант с возможным кривым составом смеси надо решать изначально и только потом уже принимать решение по дальнейшим шагам

**Гога** · 20.02.2009, 16:04

Поищи в поиске тему" Американскиий вопрос. AUG. AWM"и все познаешь от ветеранов этой проблемы!

**imported_teas** · 20.02.2009, 16:17

Сообщение от rummi

Ты чаво Ни в коем случае - проблема есть и она решаема

а ваккуумный насос усилителя проверялся???? (V192..если машина с АКП)

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 887#970977

если тормозная система и клапана в порядке - тогда просто стирай её...сам ВАГ списывает её на глюк программного обеспечения...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Vladimir_B5APT

не успел...

Тема: Горит "чек" из-за катализатора

Опции темы

Поиск по теме

Горит "чек" из-за катализатора

Похожие темы

Горит постоянно чек, есть коды ошибок, расшифруйте плиз

Непонятный звук из багажника."официальная медицина"

горит чек эндж

Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"

Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"

Ваши права