0
-
24.02.2009, 00:31 #21
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
Сообщение от anakon
-
24.02.2009, 00:40 #22
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Bazarov
Замена турбины не катит, а насчет Kalex - это мысль.
Мне уже маловато будет!!!
ОФФ Как думаешь, мое железо выдержит повышенные нагрузки с чипом?B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
24.02.2009, 03:20 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от lw
По поводу копать - я ему еще прошлый раз сказал . Бабки лишние есть - давай копать дальше - заменим для начала лямда-зонд, потом форсункиб потом .... ну, придумаем - куда еще деньги выкинуть.
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Сообщение от anakon
Железо у тебя более или менее хорошее, только вот по давлению топлива на пробку показатель не помню, честно говоря. Если не ниже 6.2 , то чип от Леши ставить можно. Еще бы перед этим не мешало проверить противодавление катализатора - так что звони, если что .
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Сообщение от anakon«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.02.2009, 09:24 #24
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0rummi
Тебя что-то сейчас не устраивает в поведении машины ? Расход или еще чего ?
Железо у тебя более или менее хорошее, только вот по давлению топлива на пробку показатель не помню, честно говоря. Если не ниже 6.2 , то чип от Леши ставить можно. Еще бы перед этим не мешало проверить противодавление катализатора - так что звони, если что .
Офф После перехода на mobil 5w40 масло вообще жрать перестало, ДЗ блестит даже немека нет. Только уровень должен быть между min и max, если ближе к max начинает закидывать.
5w50 не для турбовых движков. Не для моего уж точно.B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
07.03.2009, 09:01 #25
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Подниму тему!
Заметил странную штуку. Приехал в гараж, подцепил Vag Com аддатив показывал 1,1 ОЖ-78гр. По мере прогрева на ХХ аддатив стал уменьшаться и при ОЖ- 94гр аддатив стал 0,2.
Показания Мульти -6,3, но имели место короткие поездки.B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
07.03.2009, 11:06 #26
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0anakon
Пара вопросов:
1. Как обнаружили необходимость замены термостата?
2. Причины выражения "5w50 не для турбовых движков. Angry"?04/AWT/GFY
-
07.03.2009, 12:58 #27
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Mex@n!K
1. Температура ДВС при езде не превышала 80 град.
2. Да лей, что хотишь, в конце концов.
-
07.03.2009, 13:47 #28
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Mex@n!K
1. Как обнаружили необходимость замены термостата?
2. Причины выражения "5w50 не для турбовых движков. Angry"?
Далее замена масл. насоса и переход на Mobil 5W40. Сначало налили масло по MAX, масло сьело до средей отметки и все больше не жрет(видно давило через сальник турбины или ВКГ). ГНЦ не стучит, только изредка. Дроссель девственно чист, даже масленной пленочки нет Но наблюдения продолжаются.
По шуму ГНЦ, я мог понять что масло пора менять. 4-5тыс круто для замены, не бюджетно. Из этого я сделал вывод, что Mobil 5W50 теряет свои свойства и движек начинает поджирать масло.
Кажись все
Подумываю перейти на MotulB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Похожие темы
-
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Passat B5 vs Audi A4 прошу ваших мнений.
от Геворг в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 24.04.2005, 12:28 -
ОЧЕНЬ НУЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ!!!!ПРошу ответить всех! (Спойлер)
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.04.2005, 12:35 -
Прошу, помогите!!!
от Kapanir в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 11.01.2005, 11:23 -
Прошу помощи.Немогу завестись при низкой температуре <20C
от Дмитрий З в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47