схемa замка зажигания
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    36
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию схемa замка зажигания

    всем добрый вечер!хочу подключить сигнализацию,нужна распиновка контактов замка зажигания,вобщем че куда!зарание спасибо.

    Добавлено спустя 1 час 30 минут 36 секунд:

    ну что ни у кого нет схемы,рaспиновки контактов замка зажигания?

  2. #2
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть, но только нижней части не хватает, думаю разобраться не сложно.

    [pic]8492[/pic]
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    46
    Сообщений
    409
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Питание.
    Под рулем, где блоки реле, найдешь шинку с подключенными толстыми красными проводами. Подключаешь туда питание сигнализации (через предохранитель естественно).

    2. Концевики.
    Подключение на отрицательные входы сигналки.
    Концевики дверей. Подключаемся к коричнево-черному проводу лампочки подсветки (внизу двери) в каждой двери.
    На каждый проводок вешаешь диод катодом к лампочке, анодом к сигналке и со стороны сигналки их объединяешь в один провод.
    Концевик багажника. Подключаемся к лампочке подсветки багажника. Коричнево-черный провод.
    Концевик капота. Концевик врезается отдельно.


    3. Зажигание.
    В ногах водителя с левой стороны блок разъемов. Подключаемся к сине-черному проводу.

    4. Поворотники
    В ногах водителя с левой стороны блок разъемов. Подключаемся к черно-белому (левая сторона) и черно-зеленому (правая сторона).
    В мануале на сигнализацию обычно приводится схема подключения.
    Подключение может быть через реле (слаботочные линии управления у сигналки), через диоды или напрямую (силовой выход с сигналки до 8А на линию), через встроенное реле сигнализации на плюс с предохранителем.

    5. Управление замками
    В водительской двери, жгут проводов идущий непосредственно на замок. Подключаемся к коричнево-синему (закрытие) и коричнево-зеленому (открытие). Управление отрицательное. Импульс 0,7сек на запирание и 0,7 сек на отпирание. Для реализации закрывания стекол при постановке на охрану импульс 30 сек на запирание и 0,7 сек на отпирание.

    Блокировки мутим самостоятельно.

    Вот раскладка замка
    30 ...........подвод +
    15............подпитка потребителей ,дейстующейх при включеном зажигании
    50В..........стартер двигателя
    50............вывод для приборной доски и возбуждения гениратора
    Р.............включение габоритных огней после вынемания ключа из замка зажигания на той стороне на которой включены указатели поворота
    S............включение потребителей после вставления ключа(радио и т.п.)
    75...........отключение клемы 15 при пуске двигателя

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    изивините, что влез, подскажите на 50 клемму замка зажигания при подключении автозапуска что нибудь подключается?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    36
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо!!!!

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    10.08.2007
    Адрес
    Россия, Снежногорск
    Возраст
    47
    Сообщений
    275
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    vital22
    По-моему, разъем 50 - это стартер,

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    а не
    вывод для приборной доски и возбуждения гениратора

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    50-у меня это +12 при пуске стартера на возбуждение генератора, а потом на нем +12 от генератора на лампочку в приборке . выяснил путем проб и ошибок.

Похожие темы

  1. КГ замка зажигания
    от Aleko в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.01.2009, 13:20
  2. Ключ от замка зажигания
    от Андрей Рыжонков в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 25.12.2008, 11:24
  3. Помогите элетросхмма замка зажигания на В5+
    от Roman aeb в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.05.2008, 21:05
  4. Логика работы замка зажигания
    от HangManXIIIth в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.05.2008, 17:31
  5. Личинка замка зажигания
    от Vasiliy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.04.2007, 21:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •