масло в $ - образном воздушном патрубке и после него тоже!

[3BG]

Народ подскажите кто знает, от чего масло в $ - образном воздушном патрубке и после него тоже! следы масла уходят вплоть до датчика массы воздуха и пневматической заслонки, 1.9 TDI 131 кобыла 2003 Г.В.

[terco]

3BG
систему ВКГ давно читстил?

[AND31]

tecro

OFF

я там тебе Л.С. отправил, посмотри пож-та

[terco]

tecro

OFF

я там тебе Л.С. отправил, посмотри пож-та

офф ответил

[AND31]

tecro

Получено, СПАСИБО тебе

[turbomotors]

3BG
систему ВКГ давно читстил?

Вкг на этом моторе в клапанной крышке выполнена за одно целое.
Фильтр воздушный как часто меняешь?????

[terco]

Вкг на этом моторе в клапанной крышке выполнена за одно целое.

что это меняет?

[turbomotors]

Просто при данной процедуре, просто меняется клапанная крышка

[3BG]

3BG
систему ВКГ давно читстил?

Машина у меня уже 3 года, проехал на ней где то около 90 тыс. км. не чистил ни разу, не знаю как, завтра закину фотки где масло кидает!

Сегодня был в автосервисе VW сказали что возможно мембрана на пневматической заслонке, попросили оставить машину для изучения за 85 евро в час!!!

фильтра меняю как предписано VW раз в 30 тыс.км вместе с маслом и остальными примочками на данный километраж, так что все по инструкции делаю!

Да кстати недавно порвался $ - образный воздушный патрубок, на порванном проехал где то около 1000 км, после этого все и началось!!!

[CYXOB]

масло в $ - образном воздушном патрубке и после него тоже!

Если масло присутствует на стенках патрубка, то не обращай внимания. Это нормально. А вот если при снятии патрубка с нижнего воздуховода-кронштейна выливается более 50 грамм масла, то стоит задуматься.

в автосервисе VW сказали что возможно мембрана на пневматической заслонке

И как это связано с появлением масла во впуске пусть они тебе постараются объяснить.

фильтра меняю как предписано VW раз в 30 тыс.км вместе с маслом и остальными примочками на данный километраж

Раз в 30 тысяч нужно только топливный фильтр менять. Теперь я понимаю почему твои земляки удивляются на наши проблемы с распредвалами на AVF-ах. Настоятельно рекомендую масло и воздушный фильтр менять раз в 10000. Хотя у вас же там вроде улицы шампунем моют?

[turbomotors]

3BG
систему ВКГ давно читстил?

фильтра меняю как предписано VW раз в 30 тыс.км вместе с маслом и остальными примочками на данный километраж, так что все по инструкции делаю!


Это и есть ответ на твой вопрос. С таким межсервисным интервалом у тебя вместо воздушного фильтра наверно уже кирпичь лежит. С него и начинай!!!!!!!!!!

[пингвин]

Чистка системы ВКГ на AVF... Те кто видел эту систему - поймут. Представляет из себя 1 трубку длинной 30 см. Чистить там просто нечего

3BG
А масло у тебя действительно из за воздушного фильтра. Меняй его хотя бы в 2 раза чаще. А лучше в 3. Мы вот меняем раз в 8000 км

[terco]

Чистка системы ВКГ на AVF...

а как на счет

Вкг на этом моторе в клапанной крышке выполнена за одно целое.

Просто при данной процедуре, просто меняется клапанная крышка

а грбок на этих движках есть?

[Passat VW]

Сухов те кто про шампунь залил а?
Многие говорят в германии можно водой мыться что с машины стикает, конечно можно но тока один раз, до второго не доживёшь.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

3BG
Фото кидай, пригоняй машину ко мне я за изучение почти ничё не беру.

[turbomotors]

Чистка системы ВКГ на AVF...

а как на счет

Вкг на этом моторе в клапанной крышке выполнена за одно целое.

Просто при данной процедуре, просто меняется клапанная крышка

а грбок на этих движках есть?

И грибок тоже в крышке, поэтому и на впускной патрубок и приходит только трубка.

[terco]

И грибок тоже в крышке, поэтому и на впускной патрубок и приходит только трубка.

и что, ни когда не забивается?

[Passat VW]

И грибок тоже в крышке, поэтому и на впускной патрубок и приходит только трубка.

и что, ни когда не забивается?

Неа не забивается.

[пингвин]

tecro
В крышке встроен маслоотделитель. Вот иногда он требует замены. Но редко... И меняется вместе с клапанной крышкой... Вся остальная часть это трубка сечением с большой палец.
Не забивается

А еще на дизелях не бывает т.н. "гуталина" внутри.

[3BG]

3BG
систему ВКГ давно читстил?

Это и есть ответ на твой вопрос. С таким межсервисным интервалом у тебя вместо воздушного фильтра наверно уже кирпичь лежит. С него и начинай!!!!!!!!!!

Фильтра и масло менял где то тыши 2 назад все в норме было,а воздушный почти как новый стоял, топливный фильтр по рекомендации VW если дизель нормальный то раз в 80 тысяч, а если из растительных масс то раз в 30 или в 45 точно не помню!!! фотки вкину на днях (в гостях был, времени не было )!!!

[3BG]

стрелкой показано откуда масло бежит

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

а это фотки движка, я их по буквам не различаю!!!