Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 405
  1. #8081
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕТУ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Тут кат присутствует?
    ката нет
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  2. #8082
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. Читая и изучая форум, борюсь с ретардами, но пока не очень получаеться, поэтому прошу помощи. Сначало что сделано. Опресовка- дыр нет, проверка клапанов-работают должным образом, ДТОЖ - заменен, Свечи - заменены, ВКГ - чистая, промывка форсунок сегодня сделана по инструкции, интеркуллер - помыт снаружи и внутри, расхода масла - нет, давление топлива с вакумным шлангом - 3,6 без - 4,1 на пробку - 6,4. Показания в 32 группе после трассы ад - -1,1 мульт - -3,9. Куда копать дальше что проверить еще? Вот логи сегодня снял после промывки и пробега по трассе глянте пожалуйста, может что не так понимаю.
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip LOG.zip (4.0 Кб, Просмотров: 23)
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #8083
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от se83 Посмотреть сообщение
    друг по несчастью. у меня та же картина.
    Странно, ограничитель , чтоли 16.32мс-время открытия форс . Чип кто написал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sidorantos Посмотреть сообщение
    Osechkin, Спасибо друг, не сомневался что ты все доходчиво объяснишь. Приезжал к коробочникам, заказал гидротрансформатор, пока езжу чуть дыша... про температуру масла я сразу вкурил что что-то не то, оно должно быть ориентировочно как температура охлаждайки. Подскажи, я тут пробовал машину вразных режимах и до отсечки крутил, дурень... пока ничего не вытекало, переключает хорошо, адаптировалась. Не чего у меня не свернуло????
    Про т масла проверь. У тебя в логах температура , будто застыла. Учти, что при спокойной езде с неработающей блокировкой температура ок 80-90 градусов, вот и обратил на это внимание. Ремонтники коробок не стараются мыть систему охлаждения коробки. Высокие температуры коробят плиту. На памяти случай, когда чел ездил с перегревающимся маслом и попал на вторичную переборку коробки после 10 тык пробега. Сервисмены кивали на перегрев ОЖ в моторе и чел не смог противостоять в неравной схватке с разводилами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    ката нет
    Это логи на газе чтоли? Надо описывать все моменты снятия логов. Недобор по воздуху, присутствует, как отметили. 20 гр на верху.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  4. #8084
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin, Будь человеком, посмотри логи мои пожалуйста, на предыдущей странице.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  5. #8085
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. Читая и изучая форум, борюсь с ретардами, но пока не очень получаеться, поэтому прошу помощи. Сначало что сделано. Опресовка- дыр нет, проверка клапанов-работают должным образом, ДТОЖ - заменен, Свечи - заменены, ВКГ - чистая, промывка форсунок сегодня сделана по инструкции, интеркуллер - помыт снаружи и внутри, расхода масла - нет, давление топлива с вакумным шлангом - 3,6 без - 4,1 на пробку - 6,4. Показания в 32 группе после трассы ад - -1,1 мульт - -3,9. Куда копать дальше что проверить еще? Вот логи сегодня снял после промывки и пробега по трассе глянте пожалуйста, может что не так понимаю.
    Лучше логи 001-031-003 тогда, раз так ретардит.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  6. #8086
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2011
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Странно, ограничитель , чтоли 16.32мс-время открытия форс . Чип кто написал?
    чип делал sergeynik. форсунки не родные 06B 133 551 M. замер топлива -зажигание 3.3 газ в пол (находу)4.3 снят шланг рдт 4 на холостом ходу 3.3 на пробку 6.5 ето норм?

  7. #8087
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо завтра сниму, выложу. А что там будет в 001 и в 031 группах?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #8088
    Pointer
    Регистрация
    01.04.2013
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Помогите прочитать логи. Проблема - провалы турбины, то тянет, то нет. Ошибок по двигателю нет. За что браться хоть, что проверять в первую очередь? Спасибо.
    Вложения Вложения

  9. #8089
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от se83 Посмотреть сообщение
    чип делал sergeynik. форсунки не родные 06B 133 551 M. замер топлива -зажигание 3.3 газ в пол (находу)4.3 снят шланг рдт 4 на холостом ходу 3.3 на пробку 6.5 ето норм?
    Ну раз Никифоров, то ему виднее . Честно-не видел ещё такого. Про топливную вроде норма. Может сами форсы не наливают положенное?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  10. #8090
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Странно, ограничитель , чтоли 16.32мс-время открытия форс . Чип кто написал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Про т масла проверь. У тебя в логах температура , будто застыла. Учти, что при спокойной езде с неработающей блокировкой температура ок 80-90 градусов, вот и обратил на это внимание. Ремонтники коробок не стараются мыть систему охлаждения коробки. Высокие температуры коробят плиту. На памяти случай, когда чел ездил с перегревающимся маслом и попал на вторичную переборку коробки после 10 тык пробега. Сервисмены кивали на перегрев ОЖ в моторе и чел не смог противостоять в неравной схватке с разводилами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Это логи на газе чтоли? Надо описывать все моменты снятия логов. Недобор по воздуху, присутствует, как отметили. 20 гр на верху.
    Логи сняты на бензине.А чем может вызван недобор воздуха.Дыр вроде нет проверял.
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  11. #8091
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin, Снял сегодня логи, посмотрите пожалуйста, что не так. Куда копать по борьбе с ретардами. Да и мульт как то в минус долековато уполз.
    Вложения Вложения
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #8092
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Сначало что сделано. Опресовка- дыр нет, проверка клапанов-работают должным образом, ДТОЖ - заменен, Свечи - заменены, ВКГ - чистая, промывка форсунок сегодня сделана по инструкции, интеркуллер - помыт снаружи и внутри, расхода масла - нет, давление топлива с вакумным шлангом - 3,6 без - 4,1 на пробку - 6,4. Показания в 32 группе после трассы ад - -1,1 мульт - -3,9. Куда копать дальше что проверить еще?
    Igor P, привет! Ретард действительно, жестокий... разбирайся с топливом: смесь "богатит", (мульт в глубоком минусе в 032: -5.5) - что за свечи поставил? Поменяй заправку...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #8093
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Спасибо вроде все что можно уже проверено, вроде в норме, тоже скланяюсь к плохому топливу, попробую сменить заправку. Свечи NGK №37 маркировку не помню.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #8094
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2013
    Возраст
    34
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Помогите плз.( У меня пассат б5 (AWM). Не заводиться с 1-го раза. Если заводится то обороты не падают и горит значок инжектора. Ошибка такая:
    --
    16705 - Engine Speed Sensor g28 - Implausible Signal
    --
    Проверяли проводку - всё ок. Поменял ДПКВ (5 раз), ДЗ, Бензонасос, топливный фильтр, реле 429 и даже Мозг. Все равно та же ошибка.(

  15. #8095
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vusaller Посмотреть сообщение
    Привет всем. Помогите плз.( У меня пассат б5 (AWM). Не заводиться с 1-го раза. Если заводится то обороты не падают и горит значок инжектора. Ошибка такая:
    --
    16705 - Engine Speed Sensor g28 - Implausible Signal
    --
    Проверяли проводку - всё ок. Поменял ДПКВ (5 раз), ДЗ, Бензонасос, топливный фильтр, реле 429 и даже Мозг. Все равно та же ошибка.(
    Посмотри разницу температур в движке и приборки датчика охлаждающей жидкости ДТОЖ -да и вообще сколько он показывает градусов.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  16. #8096
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всех приветствую. Посмотрите пожалуйста логи. У авто не динамики разгона. Ошибок нет, кроме спорадической по лямбде до катализатора (маленькая мощность подогрева). в 32 группе мульт 0.0 аддит -1.0. Спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    При температуре воздуха выше 25град. еще хуже едет. С утра как заведешь поначалу едет нормально, как поездишь, прогреется, начинает ехать кобыл на 120.
    Вложения Вложения
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  17. #8097
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, На газе логи снимал? Если да, дай посмотреть бенз и газ при одинаковых условиях.

  18. #8098
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    gavsc, На газе логи снимал? Если да, дай посмотреть бенз и газ при одинаковых условиях.
    Сори на газу логов нет
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  19. #8099
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1Daniil1, В 020 группе очень большой ретард по всем цилиндрам, у меня было тоже самое, поэтому и не едит. Сегодня почти победил. Помогло, промывка форсунок, замер давления топлива, ремонт разъема ДТОЖ - врал, опресовка впуска, замена свечей и перетяжка датчиков детанации, и самое главное смена заправки. бенз 95. Все как делать найдешь на форуме в базе знаний. Удачи.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #8100
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ретарды что такое? ДТОЖ менял недавно, в 20 группу заходил там везде нули. Поясните куда смотреть и что делать. Заправки проверенные. Спасибо.
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

Страница 405 из 1095 ПерваяПервая ... 305355395403404405406407415455505905 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •