Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 765
  1. #15281
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    jena13,

    Не буду. Народ два года доходил до того, как их нужно снимать, а ты даже не прочитал....
    специально прочитал сейчас как их снимать, и в чем разница в моих не увидел. может вы не обратили внимания, что у меня дизель? да и все группы я снял какие надо
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  2. #15282
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13,
    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    что у меня дизель?
    Сорри, совсем плохой стал, наверно пора уходить....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #15283
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    jena13,

    Сорри, совсем плохой стал, наверно пора уходить....
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  4. #15284
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Может она чудит.
    на днях планирую доосвоить 90й патрон(118й пока ушёл в резерв), так то он уже там но немного не подумал теперь нужно сделать отверстия для бензина а то сейчас выполняет роль пылесоса
    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    проблема в жоре топлива.
    да? и что, на сколько хватает 100л если двигать со скоростью 100км?))) не по борткомпу...
    я вот на своём бензиновом сегодня увидел 99л на сотню при 3000об... а она даже не дёрнулась
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #15285
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расход по трассе составляет 7 литров при скорости 90. по заправкам раньше бака хватало на 1200 км., а сейчас примерно на 800 км. вот я и пытаюсь разобраться в причинах такого жора. а началось все после посещения автосервиса.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  6. #15286
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    на днях планирую доосвоить 90й патрон(118й пока ушёл в резерв), так то он уже там но немного не подумал теперь нужно сделать отверстия для бензина а то сейчас выполняет роль пылесоса
    ничего не понял ну да ладно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    на AWT так же, в эж. насос
    на awt Из коллектора два штуцера торчит... и трубка от блидера воткнута в колектор минуя эжекционный насос... напрямую... возможно не на всех годах...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #15287
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    на awt Из коллектора два штуцера торчит... и трубка от блидера воткнута в колектор минуя эжекционный насос... напрямую... возможно не на всех годах...
    точно, с третьего модельного года на пассатовских awt/awm одновременно изменилась схема, на супе с 02 модельного
    Название: до.jpg
Просмотров: 70

Размер: 158.9 КбНазвание: после.jpg
Просмотров: 77

Размер: 154.4 Кб
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  8. #15288
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    привет всем посмотрите пожалуйста логи. все снято на третьей передаче тапок в пол до 3-4 тысяч оборотов с выключенными потребителями. проблема в жоре топлива. спасибо
    ну что други не ужели ни кто ничего не скажет по логам?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  9. #15289
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    по логам?
    есть atdc и btdc.... мож лбл не тот..
    да и по группам не совсем верно но мой взгляд

    совет... найди ребят которые специализируются на чипе дизельных вагов, и сними сквозь терни и диагностику сделай чип. можешь попробывать поискать тут или а форумах таких людей
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  10. #15290
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спс. буду искать. а что будет если при установке нового РВ не правильно его поставили. в ельзе написано что кулачки 1 цилиндра должны смотреть вверх, может мне его перевернули?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  11. #15291
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    буду искать.
    тока проверенных а не абы кого... про рв они же и подскажут...
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  12. #15292
    Lupo
    Регистрация
    28.12.2014
    Адрес
    Псков
    Возраст
    37
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что скажете, господа?
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip Logs.zip (3.4 Кб, Просмотров: 5)
    Passat Variant 1998г.в. Европеец 150л.с. AEB. АКПП

  13. #15293
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, знающие! имеются плавающие обороты, больше в сторону уменьшения оборотов, и на вскидку не помню что бы обороты увеличивались. проблема в том что нет ноутбука, а таскаю в авто стац. комп. вот вчера второй раз (в моей жизни) подключался к авто.
    ошибки по двс:
    4 Найдены неисправности:
    17733 - Регулирование по детонации цил.1: Достигнут предел регулирования
    P1325 - 35-10 - - - Непостоянно
    17734 - Регулирование по детонации цил. 2: Достигнут предел регулирования
    P1326 - 35-10 - - - Непостоянно
    17735 - Регулирование по детонации цил. 3: Достигнут предел регулирования
    P1327 - 35-10 - - - Непостоянно
    17736 - Регулирование по детонации цил. 4: Достигнут предел регулирования
    P1328 - 35-10 - - - Непостоянно

    есть вот такая по АКПП:
    01192 - Муфта блокировки гидротрансформатора
    04-10 - Механическая неисправность - Непостоянно
    остальное по мафону, по дверям и т.д. думаю на работу ДВС не влияет.
    проехать с ВАГ-КОМом соответственно не могу, а вот записал как работает авто на месте:
    LOG.zip
    подскажите что может быть с моим авто по этим имеющимся параметрам, хотя бы приблизительно...?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  14. #15294
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2016
    Возраст
    33
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    Ребята, знающие! имеются плавающие обороты, больше в сторону уменьшения оборотов, и на вскидку не помню что бы обороты увеличивались. проблема в том что нет ноутбука, а таскаю в авто стац. комп. вот вчера второй раз (в моей жизни) подключался к авто.
    ошибки по двс:
    4 Найдены неисправности:
    17733 - Регулирование по детонации цил.1: Достигнут предел регулирования
    P1325 - 35-10 - - - Непостоянно
    17734 - Регулирование по детонации цил. 2: Достигнут предел регулирования
    P1326 - 35-10 - - - Непостоянно
    17735 - Регулирование по детонации цил. 3: Достигнут предел регулирования
    P1327 - 35-10 - - - Непостоянно
    17736 - Регулирование по детонации цил. 4: Достигнут предел регулирования
    P1328 - 35-10 - - - Непостоянно

    есть вот такая по АКПП:
    01192 - Муфта блокировки гидротрансформатора
    04-10 - Механическая неисправность - Непостоянно
    остальное по мафону, по дверям и т.д. думаю на работу ДВС не влияет.
    проехать с ВАГ-КОМом соответственно не могу, а вот записал как работает авто на месте:
    LOG.zip
    подскажите что может быть с моим авто по этим имеющимся параметрам, хотя бы приблизительно...?
    Лог не открывается...

  15. #15295
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2014
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди добрые, подскажите. При тапке в пол на 2500-3000 об. машину начинает дергать (как будто на буксир камаз цепляют). Все фильтра и свечи новые. Ошибки показывает такие:
    01165 - Блок дроссельной заслонки-J338
    17-10 - диапазон регулирования - Непостоянно
    00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
    06-10 - слишком высокий уровень сигнала - Непостоянно
    00544 - Превышено максимальное давление наддува
    35-10 - - - Непостоянно
    17953 - Управление дроссельной заслонкой
    P1545 - 35-10 - сбой в работе - Непостоянно
    Дроссель чист, исправен, адаптирован (стоит новый, до этого еще 3 б/у ставил, так думал дело в нем, ошибки на всех дросселях одни и те же. Провода все прозвонил, ни обрыва ни КЗ. Но ошибки так и остались.
    По превышению наддува поменял блидер (продувался в обе стороны), и пластмассов. патрубок вентиляции картерных газов (был треснут). Но это не помогло.
    Снял логи для AEB как писали здесь на форуме.
    Вот сами логи: LOG-01-002-013-024.zipLOG-01-002-024-025.ZIP
    Может кто подскажет куда еще посмотреть.

  16. #15296
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2016
    Возраст
    33
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    C показанием расходомера воздуха проблемы.

  17. #15297
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2014
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlashOK Посмотреть сообщение
    C показанием расходомера воздуха проблемы.
    Спасибо за ответ. Посмотрел ретард у меня 4,5 максимальный просканивал, это нормально?

  18. #15298
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    375
    Записей в дневнике
    19
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 143

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SSG323, да показания с расходомера неадекватные. Также нет тактирования 75 клапана, как будто мотор разгоняется без наддува... По ретардам не критично, до 6 градусов - терпимо, но могло быть лучше. По дросселю: посмотри в измерениях на сигналы с датчиков положения ДЗ во время поворота заслонки. Есть подозрение, что ЭБУ не видит положения ДЗ и режет наддув, отключая управление 75-м...
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  19. #15299
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2014
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответ. Когда я нажимаю на педаль газа, то VAG-ком показывает изменение угла открытия дросселя. Значит ЭБУ видит ее положение или я не так понял?
    Следовательно осталось проверить клапан 75 и ДМРВ?

  20. #15300
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlashOK Посмотреть сообщение
    Лог не открывается...
    жму на ссылку ЛОГа https://passatworld.ru/attachment.ph...7&d=1460867442 архив скачивается на комп в любое место, шлёпаю по архиву открывается, и файл (в формате .CSV) тоже открывается, открывается экселем (в таблице).
    пробовал открыть файл на сайте просмотра логов http://avtoadapter.ru/log/index.php, но ничевошеньки не понял.
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

Страница 765 из 1095 ПерваяПервая ... 265665715755763764765766767775815865 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •