Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 263
  1. #5241
    Polo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброй ночи, вот и добрался до дома. Заварил сегодня тарелку вестгейта, без съема турбы , снял лог, покатался побольшеLOG-01-115-xxx-xxx.zip. Не могу понять, турба дует с 3000об., так и должно быть или где можно покапать??
    PASSAT AWT 03 мкп

  2. #5242
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    Холостые с кондеем проваливаются когда газ отпускаешь.
    тоже бывает - недавно заметил, раз в 3-5 мин... буду копать
    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    00561 - Адаптация смеси
    14-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)
    "по Эльзе:
    - Пустой топливный бак

    - Топливное давление слишком низко
    - Неисправен топливный насос
    - Неправильный сигнал от расходомера воздуха (G70)
    - Неизмеренный воздух к расходомеру вохдуха G70
    - Системе выпуска ОГ до катализатора не герметична
    - Заедание клапана адсорбера 1 (N80)
    - Дефектные инжекторы (закоксовавшиеся, заблокированы)"
    ну и еще: чистить сетку бензонасоса, топливный фильтр
    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    А как нужно делать?
    в принципе, правильно.. сам делаешь, без помощника?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
    турба дует с 3000об., так и должно быть или где можно покапать??
    нет, гораздо раньше раздуваться должна... копай с сторону управления: N75, актуатор и его настройки, ну и до кучи еще много чего
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #5243
    Polo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какие еще логи актуально сделать? помимо опрессовки, ее сделаю завтра. точнее сегодня

    --- Добавлено чуть позже ---

    причем ошибок никаких, почему нет недодува?
    PASSAT AWT 03 мкп

  4. #5244
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во, блин... как-то сообщения некорректно появляются. Отак примерно надо:
    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    Холостые с кондеем проваливаются когда газ отпускаешь.
    у меня тоже бывает - недавно заметил... раз в 3-5 мин, ищу почему...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #5245
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KASSYAN Посмотреть сообщение
    Помогите расшифровать логи!Проблема, тупит на низких оборотах!Ошибок по двигателю нет.
    Подскажите пожалуйста по логам!

  6. #5246
    Golf Аватар для 3D_max
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    Сургут
    Возраст
    32
    Сообщений
    828
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KASSYAN Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста по логам!
    Проверь ВКГ и сделай опрессовку впуска
    B6 2.0 FSI BVX 2007 6МКПП 4 motion

  7. #5247
    Lupo Аватар для divizi0n
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    33
    Сообщений
    104
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Во, блин... как-то сообщения некорректно появляются. Отак примерно надо:

    у меня тоже бывает - недавно заметил... раз в 3-5 мин, ищу почему...
    Вчера как раз дроссель почистил и адаптировал, сегодня этой проблемы не было весь день. Правда холостые высоковаты стали 960-1000 об.
    Логи снимал один, поэтому немного коряво((
    По моей ошибке 00561: я правильно понимаю, что ДМРВ можно считать рабочим? (основываясь на логах-воздух на пике). А так опрессовку надо делать, уже 2 года езжу, а руки все никак до нее не дойдут((( Правда ВКГ новая.
    ПС. komsernik, спасибо тебе большое за консультации! Не первый раз меня выручаешь!
    VW Passat B5 1998 г.в. 1.8т АЕВ МКПП серебристый металлик: клима, ткань.

  8. #5248
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 3D_max Посмотреть сообщение
    Проверь ВКГ и сделай опрессовку впуска
    Благодарю!

  9. #5249
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    я правильно понимаю, что ДМРВ можно считать рабочим?
    да, и вообще вроде такой бодренький АЕВ у тебя... ретард только по первому цилиндру большой, по второму чуть меньше - свечи/бензин?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #5250
    Lupo Аватар для divizi0n
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    33
    Сообщений
    104
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    да, и вообще вроде такой бодренький АЕВ у тебя... ретард только по первому цилиндру большой, по второму чуть меньше - свечи/бензин?
    А что такое ретард? Свечки менял год назад, ставил NGK. Заправляюсь почти всегда на одной заправке, никогда бенз плохой не попадался!
    VW Passat B5 1998 г.в. 1.8т АЕВ МКПП серебристый металлик: клима, ткань.

  11. #5251
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    А что такое ретард?
    Он есть у всех, но хто такой, откуда и как с ним бороться - никто не знает...
    Ретард - уменьшение или откат УОЗ (Угла Опережения Зажигания) по сигналам датчиков детонации...
    Изменение угла зажигания во избежание детонации - как-то так, если своими словами.
    Причина ретардов - плохой бензин, старые свечи, нагар в камерах, неисправный блидер, забитый кат..., чем меньше - тем лучше, должен стремиться к нулю, в 20 группе
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #5252
    Polo
    Регистрация
    02.07.2008
    Адрес
    Россия, Воркута
    Возраст
    54
    Сообщений
    310
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я очередной раз снял логи добавил ещё пару групп, как советовали и борясь за чистоту эксперимента повторил снятые раньше (теперь они читаются дизелем- разобрался в проблеме)
    посмотрите как дела действительно ли турбина в порядке что-то душит движок на самых низах, причём есть провал в районе 2300-2500 оборотов педаль мёртво в пол а они прыгнули вниз
    завтра попробую давление топлива замерить и в планах замерить противодавление на выпуске (сколько должно быть? в поиске помоему находил что-то 0,6 бар?) пока по логам посмотрите (смесеобразование например, лямбды)
    Вложения Вложения
    VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото

  13. #5253
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    они читаются дизелем- разобрался в проблеме
    И что там было?
    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    находил что-то 0,6 бар?
    противодавление ката - цифры разные: от 0.15 до 0.35 бар,... 0.05 кг/см2 и т.д.
    попробуй:
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #5254
    Polo
    Регистрация
    02.07.2008
    Адрес
    Россия, Воркута
    Возраст
    54
    Сообщений
    310
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    И что там было?
    я снимал логи в расширеном блоке измерений а надо было просто открыть блоки измерений и там зайти в журнал, т. е. я всё делал через зад... (наверно простительно первый раз)

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    противодавление ката - цифры разные: от 0.15 до 0.35 бар,... 0.05 кг/см2 и т.д.
    попробуй:
    я так понял это блоки измерений? надо просто провести там вышеописанные манипуляции? завтра попробую. А я думал, что только манометром вкрученным место первой лямбды или я ошибаюсь?
    VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото

  15. #5255
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    наверно простительно
    конечно, мы ж никому не скажем
    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    А я думал, что только манометром вкрученным место первой лямбды или я ошибаюсь?
    манометром ты увидишь в реале (где-то тема была про переходник для манометра), а тут или да или нет... не знаю, не пробовал
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #5256
    Polo
    Регистрация
    02.07.2008
    Адрес
    Россия, Воркута
    Возраст
    54
    Сообщений
    310
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    манометром ты увидишь в реале
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а тут или да или нет
    цель этих манипуляций-выбраковка ката, я правильно понял? А мне после замера давления топливо это последний шанс найти причину, иначе мой мозг взорвётся!!!!!
    А ты не смотрел логи или я уже тебе надоел?
    А не помнишь, где эта тема про давление и катализатор была что-тол поиск ничего не дал
    Может темка "Всё о катализаторах и пламягасителях"? но она большая всю листать надо
    VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото

  17. #5257
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    это последний шанс найти причину
    да ладно - найдешь
    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    ты не смотрел логи
    нет, уже спать иду - завтра на море ехать раненько
    Цитата Сообщение от VW sever 181 Посмотреть сообщение
    я уже тебе надоел?

    kotickа подожди, он по полочкам все разложит
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #5258
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Специально для komsernik: продолжу исследования своей проблемы - турбина не дует. ВКГ чистая и исправная, N75 исправен, опрессовка сделана, нигде не травит. Замер наддува показал его полное отсутствие. Расход топлива в норме, но машина не едет.
    Сегодня пришел с ебея шнурок VAG-COM 409-1, по пути с Москвы в Рязань снял им логи. Выкладываю Logs.zip
    Еще нашел ошибку по двигателю:
    00575 - Intake Manifold Pressure
    11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
    Что это могло бы значить?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  19. #5259
    Lupo
    Регистрация
    07.08.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    56
    Сообщений
    167
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди добрые! Посмотрите пожалуйста логи. Двигатель AWT, МКПП. Повышенный расход. Ошибок по диагностике нет,лямбда новая. Термостат заменил. Когда тапку давил в пол, было ощущение на протяжении всего разгона, что машина троит.
    Вложения Вложения

  20. #5260
    Lupo Аватар для Lutle
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    регион 43
    Возраст
    52
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Привет!Наконец то получилось снять нормальные логи как описано на 278 посмотрите пожалуйста в чем проблемы тупит в районе 2500 оборотов http://files.mail.ru/RN2K9M огромное спасибо.
    B-5 1.8Т,AEB 1997года ручка.Продан. А4 8Е 1,8Т. BFB. 2003 год ручка.

Страница 263 из 1095 ПерваяПервая ... 163213253261262263264265273313363763 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •