SOS !!! НЕ РАЗГОНЯЕТСЯ , ОБОРОТЫ ПРЫГАЮТ

[pavel1]

Пожелаите удачи

Не кури при работе

[SLAV4IK]

Не кури при работе

аесли не затягиваясь ...

[pavel1]

аесли не затягиваясь ...

Взрывоопасная концентрация паров бензина в смеси с воздухом составляет 1-6 %, предельно допустимая концентрация паров бензина в воздухе 100 мг/м3.

[SLAV4IK]

Цитата:
Взрывоопасная концентрация паров бензина в смеси с воздухом составляет 1-6 %, предельно допустимая концентрация паров бензина в воздухе 100 мг/м3.

понял

[rummi]

Купил насос , не весь комплект , а вставку
Завтра буду менять , ребята , кто нибудь уже менял вставку ???
Может какие нибудь ньюанцы в ентом деле есть ???

Пожелаите удачи ,так как , буду делать сам с тестьем и первыи раз , вообще

Натрахаешься со снятием внутренних шлангов насоса . Думаю, что очень натрахаешься - они уже дубовые у тебя.

Позволь узнать - и сколько "экономия" составила от покупки именно вставки ?

[SLAV4IK]

Думаю, что очень натрахаешься - они уже дубовые у тебя

енто которыи пластикоыи , прозрачныи или белыи ???или подача -обратка ???

сколько "экономия

1800 р.

[SLAV4IK]

Может какие нибудь ньюанцы в ентом деле есть ???

ребята

не ужели не кому ни чего добавить ???

[SLAV4IK]

Поменял

Спасибо тестю ,вместе управились за час

Машинка стала летать ,но всё равно что то не то

Встретился с jurajan-ом , чтобы снять старые ошибки .

Спасибо jurajan

После снятия ошибок мультипликатив = 0,0
аддитив в течении 4 минут поднимался с 2,0 до 5,8

Решили прокатиться и она начала тупить , замаргал чек , несколько раз и пропал .
Проверили на ошибки , опять по всем цилиндрам пропуски воспламенения

Проехал 25 км , тупить перестало , но всё таки что то не то

Ребята , что может быть

Помогаите , кто чем может

Плиииииииз

[pavel1]

После смены насоса неплохо бы снова замерить давление, топливный фильтр не забит?

[SLAV4IK]

топливный фильтр не забит

менял два дня назад

[Mex@n!K]

SLAV4IK
Сосет воздух возможно где-то...Может через ВКГ, обратный клапан не пробит? Открытая крышка маслозаливной горловины при работе двигателя на ХХ - пляшет?

[миша89]

народ если я не ошибаюсь, рабочее давление у бензонасоса разве не 4 бара должно быть????

[SLAV4IK]

Уже нет , но при отпускании педали газа и нажатии сцпления,

Открытая крышка маслозаливной горловины

обороты остаются 2000 на 4-5 сек

Открытая крышка маслозаливной горловины

[-X всегда проверяю когда копот открываю

Добавлено спустя 1 час 28 минут 53 секунды:

Народ


Вы что уже празнуете ???

Как по поводу

опять по всем цилиндрам пропуски воспламенения

[енот]

Слав, ты давно с этим "косяком" до встречи (встречи клуба) ездил...?
(с твоими пропусками и нагрузкой ты мог заплавить катализатор, в результате чего и получаешь "что-то" не так...).

Необходимо:
1. Сделать толковый замер давления топлива (в т.ч. с пережатием обратки).
2. Откатать 4-5 дней и снять значения 032 группы (адд, мульт).
3. Снять логи 115 и 211 под нагрузкой.
4. Посмотреть показания дмрв на ХХ
5. Заменить твою врезку в прямую топливную магистраль (по результатам замеров ДТ).
6. В идеале - сделать замер противодавления катализатора

Пропуски зажигания по всем горшкам ?

[SLAV4IK]

5. Заменить твою врезку в прямую топливную магистраль

Заменил 2 дня назад

. Сделать толковый замер давления топлива (в т.ч. с пережатием обратки).

уже делал , после замены насоса ,ещё сделать ???

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

Пропуски зажигания по всем горшкам ?

кажется да , точно может jurajann сказать

[енот]

уже делал , после замены насоса ,ещё сделать ???

да, обязательно.

с пропусками нужна информация точно...(если это единичный цилиндр - есть вариант на катушку, если по всем - надо разбираться со смесью...но тут уже будет легче т.к. будут значения 032-ой..)

Добавлено спустя 23 секунды:

Слав, ты давно с этим "косяком" до встречи (встречи клуба) ездил...?

???

[SLAV4IK]

Слав, ты давно с этим "косяком" до встречи (встречи клуба) ездил...?

купил в мае ,чек горел ,но машина бегала .

обороты и тупизм начался по осени , точнее не могу сказать - не придовал значению

[SLAV4IK]

???

[енот]

обороты и тупизм начался по осени , точнее не могу сказать - не придовал значению

Слав, на дворе весна уже... а ты только собрался...

???

1. Сделать толковый замер давления топлива (в т.ч. с пережатием обратки).

2. Откатать 4-5 дней и снять значения 032 группы (адд, мульт).

3. Снять логи 115 и 211 под нагрузкой.

4. Посмотреть показания дмрв на ХХ

вполне вероятно (при тех условиях что с пропусками ты катаешь с осени..при прочих равных как: нужное давление топлива, исправный расходомер, герметичность впуска, живая турбина с её управлением и исправные катушки) - у тебя поплавился катализатор...вот он и душит.

проверяй всё, о чем выше написано....проблема может быть комплексной (!).

[SLAV4IK]

герметичность впуска

А енто куда ???