0
-
26.09.2009, 06:41 #21
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
Вот, мож кому пригодится http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=75479 . А диагностить - снимать ремни и прокручивать все от руки- определить вполне реально.
-
26.09.2009, 17:18 #22
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Lugburz
-
26.09.2009, 17:45 #23
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от Lugburz
-
26.09.2009, 20:00 #24
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже был и шум и гул поменял подшипники генератора стало гораздо менее
Оказалось еще подшьпник насоса Гур
Вопрос меняеться ли он?
Или только весь насос менять?
-
26.09.2009, 22:18 #25
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Mih@tlt
Лично у меня обгонная муфта была "мёртвая, срезал "болгаркой". Важно ещё не ошибиться с обгонной муфтой.
VOVAN153
теоретически меняется, практически это никто не делает, по крайней мере практики замены подшипников ГУРа на В5 я не встречал....
-
26.09.2009, 22:49 #26
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от Александр_ru
-
26.09.2009, 22:59 #27
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Насос как правило меняют целиком...
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
26.09.2009, 23:34 #28
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=Александр_ru]
Сообщение от "Mih@tlt":1j98unes
Лично у меня обгонная муфта была "мёртвая, срезал "болгаркой". Важно ещё не ошибиться с обгонной муфтой.
VOVAN153
теоретически меняется, практически это никто не делает, по крайней мере практики замены подшипников ГУРа на В5 я не встречал....[/quote:1j98unes]Спасиб
-
27.09.2009, 01:59 #29
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
Добавлено спустя 1 час 52 минуты 47 секунд:
Нелзя ли картинку чтоли выложить...этого самого обезьянего ключа
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Сообщение от Luka
-
27.09.2009, 11:03 #30
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
а что там особенного с этими болтами? обычный внутренний шестигранник, ничего особенного...в любом наборе такой шестигранник есть....
вот что касается твоего ключа для снятия обгонной муфты, это да....обязательно приобрёл-бы
Р.S. .....или там 12-лучевой торх (сплайн)...непомню уже , но не суть...всё одно в приличном наборе есть и такая бита...
-
27.09.2009, 11:18 #31
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от Александр_ru
-
05.10.2009, 03:23 #32
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
-
05.10.2009, 09:11 #33
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Lugburz
такие спец.ключи( не "обезьяний язык" ) есть в приличных магазах с инструментами, есть например FORСE, да и другие производители есть....я сам буквально в субботу обнаружил в Мурманске. В магазе он стоит 185 руб (у нас), но в наличие оказался только ценник обещали на следующей неделе подвезти...на авторынке FORСE стоит уже под 400 рублей. Не перепутай, есть такой ключ с внутренним 6-лучевым торксом, есть (у нас такой) с 12-лучевым сплайном.
-
05.10.2009, 16:06 #34
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
-
05.10.2009, 16:55 #35
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Lugburz
для того, что бы "держать" вал генератора, тебе нужен 12-лучевая "звёздочка"=сплайн, а вот чтобы "взять" муфту одновременно, и нужен другой ключ, многолучевая звёздочка большого диаметра, загляни в торец обгонной муфты, сняв предварительно крышку, если есть. Спец.ключ состоит из двух частей и эти части я тебе назвал...ну по аналогии с удержанием штока переднего аммо, шток держишь, затягиваешь гайку...суть такая-же
я честно говоря сам не совсем понимаю, что это за "обезьяний язык", может если увижу этот ключ, тогда скажу, есть у меня такой или нет
-
05.10.2009, 23:51 #36
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
Кстати, этот спец ключ у нас в городе приобрести нереально - все руками разводят.В Москве конечно же будет где-нибудь...
Я как-то раз зашел к официалам с вопросом - можно ли у них приобрести спец инструмент. Ну , например , чтобы выставлять угол "дворников " и все в таком духе.Мне ответили - нет. Есть ли варианты их приобрести где-либо? Или может есть ссылки, как их самому изготовить ?
-
06.10.2009, 16:32 #37
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от LugburzСообщение от Lugburz
есть приспособы, которые можно по фото и по месту сделать чертежи и изготовить...я например делал себе приспособу для снятия свечных колпаков (колодцы глубокие) по собственным понятиям, а когда увидел впервые оригинальную, моя фактически копией являлась
что касается спец.ключа для снятия обгонной муфты генератора: а ты не пробовал по инету найти и приобрести? думаю, что это вполне нормальный вариант, если уж у вас совсем никак не приобрести....к примеру поищи тот-же FORCE....
-
06.10.2009, 17:37 #38
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
Я ни разу свечи не снимал на своем пассате.Обычный свечной ключ коротким будет ?
-
06.10.2009, 18:16 #39
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Александр_ru
Lugburz
Только ради Вас специально сгонял в гараж, чтобы заснять ключ "обезьяний язык". Пытался нарисовать - не получилось .
В общем вот он этот волшебный ключик и в фас и в профиль
[pic]10585[/pic] [pic]10584[/pic]
Уверен, что вы такой видели неоднократно. Из его вида понятно для чего он нужен: для того чтобы захватить гайку в углублении шкива. Подойдет для стартеров с обычным шкивом и с обычной гайкой.
-
06.10.2009, 18:18 #40
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
Похожие темы
-
стуки в районе натяжителя ремня генератора
от atlet666 в разделе Архив 2011г.Ответов: 29Последнее сообщение: 15.12.2011, 01:53 -
Шум в районе ремня ГРМ на AVB
от Muxa950 в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 29.05.2011, 02:04 -
Шум ремня генератора
от cHer0Buk в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.07.2009, 15:57 -
Шум в районе генератора
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.09.2005, 14:35 -
Ура!! оказалась не помпа, а ролик ремня Генератора!-))))))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27