0
Тема: Тюнинг выхлопной системы
-
20.01.2009, 13:53 #1
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Тюнинг выхлопной системы
Доброго времени. Кто нибудь делал сам сзади раздвоенный выхлоп как на W8. подойдет ли просто задний глушитель от w8 или надо бензобак менять или только самоделку делать? хотелось что бы еще урчание добавилось как на инфинити
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
20.01.2009, 14:01 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- 7 высоток, 3 кольца
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 421
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тогда нужно на большой трубе делать и банки менять
-
20.01.2009, 15:36 #3
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0А смысл? Чем штатная не устраивает? Для красоты что ли?
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
20.01.2009, 16:10 #4
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 605
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andru108
раздвоенный выхлоп и на V6........сделать можно всё ты только плати но это будет не меньше 25000р чтоб ещё и красиво звучало.
-
20.01.2009, 17:38 #5
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0от 4motion 1.8T возьми на разборе и все=) там двойная, останется банки отрихтовать, советую ребьят из филитека они делают оч хорошо
-
20.01.2009, 21:44 #6
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от aka_FishPassat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
21.01.2009, 00:19 #7
- Регистрация
- 30.08.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,202
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0я делал на 2 стороны тока для красоты
неуверен что у полного привода бензобак такой же формы...и система всборе от него подойдет...
ну урчание как у инфинити полюбому не будет...но и звучание у прямотока 1,8T таксебе, на любителя...мне напомнило жЫгули с банками...
красивый звук начинается от 6 цилиндров
-
21.01.2009, 09:26 #8
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 605
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andru108
Сообщение от Демид
Меняй движок
-
21.01.2009, 13:44 #9
- Регистрация
- 30.08.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,202
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0зачем, мне звук не нужен, чисто для красоты сделал...
а уж все пусть гадают что там под капотом стоит
-
21.01.2009, 21:58 #10
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от ДемидPassat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
22.01.2009, 00:38 #11
- Регистрация
- 30.08.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,202
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0ну конторка одна сделала которая выхлопом занимается...гнули, варили трубы, приваривали насадки...
вообще фоток нет, как там чего снизу есть фотки не мои, которые сам искал чтоб понять как лучше сделать...кидай мыло в личку, отправлю
а на словах...на юбке от W8 в вырезы вставлены не знаю как обозвать...пластины по форме выреза (окантовки), надеты на спец выступы изнутри юбки и запаяны...на обычный юбках, уже присутствуют эти выступы и размечено отверстие под вырез...у пластин этих есть номера, которые я пытался пробить по экзисту, чтоб заказать их и приделать к штатной юбке, но ничего не вышло, видимо внутризаводские...
и разметка под вырезы видимо сделана изза унификации производства.
так вот...либо
покупается юбка от W8, либо вырезаются отверстия в штатной и забивается на окантовку, (желательно аккуратно, хотя я резал сам, получилось коегде коряво, но незаметно).
далее долго и упорно выбираются насадки из нержавейки (вырезы достаточно большие, подойдут либо сдвоенные как у W8 , либо широкие одинарные) но не слишком длинные, чтобы слева походу движения подвести трубу, а справа просто не очень много места до бензобака остается.
покупается труба нержавейка помойму 54мм или 57мм диаметром, не помню, метра 1.5 как раз хватит, возможно и у конторы будут свои трубы и насадки.
ищется контора которая сможет осуществить задумку за приемлемые деньги (при мне одни отказались варить, тк не влезали типо насадки по длине, лашары кароче )
далее отпиливаются концы глушителя загнутые вниз, гнется короткий кусок трубы для левой насадки и приваривается ей прямо в зад
трубу для правой насадки гнем в нескольких плоскостях и пускаем между кузовом и бампером, место там как раз предостаточно...и сзади ее не видно, тк она в юбке...
далее стоит задача подвести ее к правой насадке...тут либо делается изгиб 90град над насадкой и вваривается ей в зад, либо не делая таких изгибов ввариваемся сверху прямо в насадку, как у меня, ну придется конечно попилить насадку немного
мне делали не снимая бампера чтобы сразу ровнять насадки по вырезам...
да забыл...слева заднее крепление штатного глушителя мне отрезали, и приварились к трубе на левую насадку, через резинку в тоже место куда и штатное крепилось...а справа повесили за зад насадки в место куда я так понимаю крепиться штатный фаркоп...
вот собственно и все, мне хотелось только красоты, пользы и звука от такого тюнинха никакой=)
можно сделать все по той же схеме, но выкинув заднюю банку, будет громче...ну кароче можно так выкидывать лишнии части прямо до турбы, пока не получится прямоток
а теперь вопрос знатокам...из какой трубы дымит сильнее в мороз???
(спец перемычки никакие не делались, трубы одинакового диаметра)
-
22.01.2009, 01:17 #12
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 539
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0фото давай
-
22.01.2009, 13:50 #13
0andru108
Купи красивую банку волксваген мотоспорт Или гатовый комплект от АБТ спортлайн
-
22.01.2009, 14:50 #14
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На моей пасе стоят двойные, похоже что родные. чтобы эту "красоту" увидеть, нужно нагнуться и посмотреть под бампер
-
22.01.2009, 16:27 #15
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Во первых два глушителя на V6 только на полноприводных, на моно - один. А где 2 глушителя там 3 бака. А вообще-то на форуме уже была такая темка и с фотками.
-
22.01.2009, 17:22 #16
- Регистрация
- 30.08.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,202
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Дядя Сем
-
22.01.2009, 18:11 #17
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Дядя Сем
что-то у себя не замечал
-
22.01.2009, 21:10 #18
- Регистрация
- 30.08.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,202
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от tecro
так походу же у всех V6 разводка на 2 стороны штатно?? внезависимости от привода
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
да похоже одна банка на переднеприводном
о, там и фото есть разводки, тока у меня перед бензобаком сделано, а за ним...и на штатном глушителе
-
22.01.2009, 21:33 #19
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0andru108
поставь трубу обманку и дымогенерато в нее, забавно будет смотреть на удивленные лица прохожих когда у тебя при заглушенном двигле дымок будет валить из одной трубы
-
23.01.2009, 06:17 #20
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Демид
Похожие темы
-
Замена и модернизация выхлопной системы на ADRe (фотоотчёт)
от *Димы4* в разделе Архив 2011г.Ответов: 16Последнее сообщение: 22.12.2011, 22:49 -
Подскажите плиз? Каой размер гофры, выхлопной системы?
от TVA_VW в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 29.12.2006, 23:00 -
доработка выхлопной системы
от vol_smail в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 07.04.2006, 11:28 -
ремонт гофры на снимая выхлопной системы
от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 27.09.2005, 19:01 -
Тюнинг Касатика
от URAL в разделе Архив 2004г.Ответов: 16Последнее сообщение: 06.11.2004, 14:55