0
Тема: А где адсорбер))))????
-
20.01.2009, 12:31 #21
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Сообщение от hornetx
Ты вот это все уже проверил:
Сообщение от АнатоличЪ
-
21.01.2009, 11:46 #22
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪ
Добавлено спустя 1 час 33 минуты 37 секунд:
Сообщение от АнатоличЪ
-
21.01.2009, 12:07 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от hornetx
16825 41B9 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
эта ошибка не связана напрямую с насосом и системой контроля утечки паров...
причинами этой ошибки могут быть неисправный N80, неисправный клапан в пробке б/б, засоренный абсорбер...и тд...
у неисправной системы контроля утечки паров есть свои ошибки
(например 16826 41BA P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка)
кроме того - я же тебе раньше говорил - негерметичный N80 - необходимо заменить!...
...
-
21.01.2009, 12:13 #24
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от hornetx
Но судя по этому
Сообщение от hornetx
Сообщение от hornetx
http://wiki.ross-tech.com/index.php/16825/P0441/001089
А определяет он это по показаниям лямбды.
Т.е., v144 и диагностика утечек тут не причем - по этой деме ошибки другие (что-нибудь типа 16839, например).
Причины может быть две:
- где-то затык (пары не проходят во впуск)
- где-то дырка наружу (подсос)
Раз до N80 все ок, значит смотреть надо ближе к мотору + сам N80.
пс. Кстати, у пиндоса может быть еще некий N115 со свим отдельным возд. фильтром - не знаю, есть ли он на AWM или это более поздняя фича.
Тогда система несколько усложняется)
http://130.74.178.22/aw/EVAP/evap-overview1.pdf
http://130.74.178.22/aw/EVAP/evap-overview2.pdf
-
21.01.2009, 12:17 #25
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Может ты подскажешь значение регулировочного винта N80???
-
21.01.2009, 12:18 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
-
21.01.2009, 12:27 #27
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Сообщение от АнатоличЪ
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Да еще и диагностики нету - хотел в феврале брать шнурок- вот счас ноутбук ищу
-
21.01.2009, 12:27 #28
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от АнатоличЪ
hornetx
А ты на своем адсорбере такого не видел?
Просто может в 2003 г он уже появился.
-
21.01.2009, 12:29 #29
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
-
21.01.2009, 12:33 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от hornetx
-
21.01.2009, 12:37 #31
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
21.01.2009, 12:37 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от hornetx
-
21.01.2009, 12:48 #33
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
1967s
Понимаешь по ходу моей работы приходиться сталкиваться с самой современной техникой -где конструкторская мысль ушла лет на 50 от какого пассата . А тут с этой фигней разобраться не могу-Да не то что бы не могу инфы мало по принципу работы отдельных узлов
-
21.01.2009, 13:11 #34
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от hornetx
что касается абсорбера - тоже не сложно...
выше все написано...просто меняй N80, если он негерметичен...
Сообщение от hornetx
насчет "всё подряд" - зачем ты тогда спрашивал - если получив ответ - не следуешь рекомендациям, но при этом хочешь решить проблему...
что-то когда-то выходит из строя... и это "что-то" нужно менять...
Сообщение от hornetx
-
21.01.2009, 13:24 #35
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
1967s и АнатоличЪ
Спасибо
Похожие темы
-
Где тонироваться?
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 104Последнее сообщение: 18.03.2005, 00:12 -
Где взять белые шкалы приборов?
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.11.2004, 19:17 -
Где сделать диагностику подвески?
от Borisich в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 15.11.2004, 14:34 -
где купить покрышки ?
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 26.10.2004, 16:56 -
ГДЕ??? И КАКИЕ ШИНЫ БРАТЬ НА ЗИМУ???
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 69Последнее сообщение: 13.10.2004, 01:23