На улице -15, в машине -дубак.

**vla$$** · 10.01.2009, 21:28

Первым делом, поздравляю с Новым годом и Рождеством! Подскажите пожалуйста, такая проблема: на улице мороз, печка включена на максимум, в машине очень холодно

так и должно быть или нет? Если нет, то почему?пассат Б5+, 1,8 турбо, европеец AWT. Заранее спасибо.

**lifter** · 10.01.2009, 21:44

А двигатель прогревается?

**imported_teas** · 10.01.2009, 21:49

Сообщение от vla$$

должно быть или нет

быть так точно не должно, а вот холодмо может быть когда двигатель сам короткий....
вариантом несколько: термостат, ДОТЖ, воздух в сисеме охлаждение, помпа не докачивает иди вобще не качает...., низкий уровень ОЖ

**Vital 86** · 10.01.2009, 21:51

Сообщение от lifter

А двигатель прогревается?

температура двигателя какая?

**vla$$** · 10.01.2009, 21:54

Двигатель прогревается до 90, жидкость в норме. менял ГРМ, помпу и т.д., но до этого то же самое было.

**Vital 86** · 10.01.2009, 21:57

vla$$
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic55914.html
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic42598.html
Ну и традиционно: Поиск рулит

**lifter** · 10.01.2009, 21:59

Сообщение от vla$$

Двигатель прогревается до 90

Мой вариант,плохая проходимость радиатора печки,но неисключено что заслонки шалят

.

**vla$$** · 10.01.2009, 22:00

Спасибо, сейчас полазию, посмотрю.

**Vital 86** · 10.01.2009, 22:06

vla$$
ну если

Сообщение от vla$$

Двигатель прогревается до 90, жидкость в норме. менял ГРМ, помпу и т.д., но до этого то же самое было.

то

Сообщение от lifter

плохая проходимость радиатора печки,но неисключено что заслонки шалят

или салонный фильтр
возможно ещё "завоздушена" печка

**Максимка** · 10.01.2009, 22:11

Сообщение от Vital 86

возможно ещё "завоздушена" печка

Это пузыри когда? Как быть?

У меня после снятий ДЗ булькает под торпедо. Воздух как выгнать?

**vla$$** · 10.01.2009, 22:30

VOLDASTER на форуме писал, что на печке шланги местами поменял и стало все ОК.

**Vital 86** · 10.01.2009, 22:42

Максимка
в одной из ссылок, которые я привёл выше, Чубук и Мех@nik приводят описание этого процесса с картинками.

**Максимка** · 10.01.2009, 22:49

Сообщение от Vital 86

Максимка
в одной из ссылок, которые я привёл выше, Чубук и Мех@nik приводят описание этого процесса с картинками.

На такой ответ и рассчитывал, спасибо

**Vital 86** · 10.01.2009, 23:57

Максимка
что-то не так я сказал?

**Dimusha** · 11.01.2009, 01:33

У меня моторчики сервоприводов шалили, пришлось заменить 3 моторчика и сразу стало тепло в машине. Была такая же история как у тебя, движок 90 градусов, а в машине дубак.

А вообще (если у тебя климат, машину в подпись!), то нажатие крайних кнопок нижних выведет все ошибки климата, дистай их красной кнопкой до 000 и потом долго жми ECON - сотрешь ошибки климы (на время, но все равно может поможет) - мне помогало на время, завслонки открывали тепло. Но если будешь двигать тепло вверх-вниз - опять ошибки будут, да в принципе если моторы шалят - то ошибки всегда будут. Надо их менять.

Это у меня так было, может у тебя не в этом дело. Диагностируй и увидишь.

**rummi** · 11.01.2009, 06:01

Сообщение от Dimusha

У меня моторчики сервоприводов шалили, пришлось заменить 3 моторчика и сразу стало тепло в машине. Была такая же история как у тебя, движок 90 градусов, а в машине дубак.

А вообще (если у тебя климат, машину в подпись!), то нажатие крайних кнопок нижних выведет все ошибки климата, дистай их красной кнопкой до 000 и потом долго жми ECON - сотрешь ошибки климы (на время, но все равно может поможет) - мне помогало на время, завслонки открывали тепло. Но если будешь двигать тепло вверх-вниз - опять ошибки будут, да в принципе если моторы шалят - то ошибки всегда будут. Надо их менять.

Это у меня так было, может у тебя не в этом дело. Диагностируй и увидишь.

Сначала надо попробовать их адаптировать с помощью вагкома ; больше чем в половине подобных случаев проблему удавалось снять, а если и менялись потом, то далеко не все, по которым первоначально была ошибка, а лишь те , которые после адаптации не выставлялись или через некоторое время рассогласовывались снова .

**ALeha** · 11.01.2009, 07:16

Всем привет чтоб не создавать тему спрошу сдесь, как с прстым кондером проверить исправность и правильность работы заслонок?

**rummi** · 11.01.2009, 07:21

Сообщение от ALeha

Всем привет чтоб не создавать тему спрошу сдесь, как с прстым кондером проверить исправность и правильность работы заслонок?

Никак - только визуально или наощупь

Они у тебя с механическим (ручным) приводом (кроме рециркуляции, если мне не изменяет память)

**ALeha** · 11.01.2009, 08:38

Типа крутилку крутишь а она тросики тянет?

**7th_angel** · 11.01.2009, 10:22

у меня в такой холод машина вообще до 90 не нагревается. 80-85 и все. иногда вообще 75

Тема: На улице -15, в машине -дубак.

Опции темы

Поиск по теме

На улице -15, в машине -дубак.

Похожие темы

О машине

Сон в закрытой машине

путешествия на машине

Новичок - впечатления о машине и проблемы...

Телефон в машине

Ваши права