Защита от угона??

[Влад (Псарь)]

Это надо очень хорошо знать машину!

так вот угонщики, хоть и уроды , но машину знают от и до. И способы запуска двигателя в обход блокировок --- то же.

[Ivan-ivanic]

Хоть мы тут и критикуем разног рода противоугонки и кнопки, но их нужно устанавливать и это факт. Т.к. говорим об угонах и кажется что их больше, чем провалов злодеев. Хотя это ни так, ведь состоявшихся угонов очень мало даже по статистике, чем попыток. Ведь это официальн. данные, а кто не заявлял, а просто поченил коня и дальше ездит.
Так что мы это незря обсуждали. Друзья ни так ли?

[B5VW]

[quote=Влад (Псарь)]

Это надо очень хорошо знать машину!

так вот угонщики, хоть и уроды , но машину знают от и до. И способы запуска двигателя в обход блокировок --- то же.[/quote:27ege2fe]

Не все блокировки можно обойти!
Всё зависит от того как их замутить.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Хоть мы тут и критикуем разног рода противоугонки и кнопки, но их нужно устанавливать и это факт. Т.к. говорим об угонах и кажется что их больше, чем провалов злодеев. Хотя это ни так, ведь состоявшихся угонов очень мало даже по статистике, чем попыток. Ведь это официальн. данные, а кто не заявлял, а просто поченил коня и дальше ездит.
Так что мы это незря обсуждали. Друзья ни так ли?

Сейчас моден автозапуск а защита по барабану.
Пока это им и даёт такую возможность.

[TheTERMINATOR]

Не все блокировки можно обойти

Все. Вопрос во времени и технической подготовки.

[B5VW]

Не все блокировки можно обойти

Все. Вопрос во времени и технической подготовки.

Смотря на каком уровне.
Тема иммо и то нетакая простая оказывается.
Значит есть ещё одно место где этому можно препятствовать.
Главное не дать с лёта всё отключить!
Понятно что постепенно можно и разобраться!
Но на это потребуется время.

[TheTERMINATOR]

постепенно можно и разобраться

Зачем?
Скопом обходим все секретки подключив паука с мозгами и внешний бензонасос. Разьемов подключить не так много нужно.

[B5VW]

постепенно можно и разобраться

Зачем?
Скопом обходим все секретки подключив паука с мозгами и внешний бензонасос. Разьемов подключить не так много нужно.

И здесь в таком случае еть тема!
Прийдётся ещё и датчики менять.Тому кто машину будет так подлючать пауком.
Капот топором рубить.
Способов защитить машину море.
На такие угоны думаю проще взять эвакуатор.
А на автомат тоже паука?!!!

[TheTERMINATOR]

Прийдётся ещё и датчики менять.

Еще раз, зачем? Половина датчиков не столь важна, а важные сэмулировать не сложно.

А на автомат тоже паука

Без электроники оно едет!

[temeshoff]

я бы тебе посоветовал замок на капот, только хорошо укрепленный и правильно установленный, на диагностическом разъеме местами поменяй провода. Ну что еще ну и поставь какую нибудь фичу, которая например, если хозяин не отключит, то при начале движения например в салоне слезотачивый газ пустит или как то например начала привлекать сильно к себе внимание. Ну тут уж полет фантазии..

[Влад (Псарь)]

А на автомат тоже паука

А что автомат? Селектор что ли переключить........ничего сложного нет.

Капот топором рубить

А это зачем? Если он так открывается без особых проблем Открой на досуге капот, внимательно посмотри как устроен замок и поймешь как его открыть......не стандартным способом.

Прийдётся ещё и датчики менять.Тому кто машину будет так подлючать пауком

Какие именно?

[B5VW]

А на автомат тоже паука

А что автомат? Селектор что ли переключить........ничего сложного нет. Он мне ненужен!Есть другой способ.

Капот топором рубить

А это зачем? Если он так открывается без особых проблем Открой на досуге капот, внимательно посмотри как устроен замок и поймешь как его открыть......не стандартным способом.Поставить доп замок баракуду которая открывается только электрическим способом и то с доп. канала сигналки.

Прийдётся ещё и датчики менять.Тому кто машину будет так подлючать пауком

Какие именно?

Я думаю ты сам понял!С лёта нормально защищённая машина не угоняется!
Дело в клиенте который хочет её нормально защитить.

Добавлено спустя 26 минут 23 секунды:

Прийдётся ещё и датчики менять.

Еще раз, зачем? Половина датчиков не столь важна, а важные сэмулировать не сложно.
Да и перекроссировку тоже проверить, при подключении паука.
Катушки,форсунки,ДПКВ...и т.д

А на автомат тоже паука

Без электроники оно едет!

Как положено всёравно не поедет.

Короче проще ЭВАКУАТОР!

[k_k_A]

Всё что написано в руководствах по установке сигналок это от детей блокировки.
Есть варианты но не для открытого описания!
_________________

можно мне тоже в лс

[TheTERMINATOR]

Катушки,форсунки,ДПКВ

Их разьемы торчат практически на виду, подключить свои - вопрос минуты.
С ДПКВ чуть сложнее, но решаемо.

Без электроники оно едет!
Как положено всёравно не поедет.

Да пофигу! Едет же! От наряда ДПС все равно скрываться не будешь. Не привлекая внимания откатиться на пару км вполне достаточно.

[B5VW]

Катушки,форсунки,ДПКВ

Их разьемы торчат практически на виду, подключить свои - вопрос минуты.
С ДПКВ чуть сложнее, но решаемо.

А с сервопривом и педалью газа?!
Прикинь и его перекоммутировать внутри.

Без электроники оно едет!
Как положено всёравно не поедет.

Да пофигу! Едет же! От наряда ДПС все равно скрываться не будешь. Не привлекая внимания откатиться на пару км вполне достаточно.

Чтобы откатиться,капот для начала надо открыть.
А здесь шансов ещё меньше ввиду единственного способа открытия.


И сингалку тоже можно перекоммутировать чтобы только методом тыка на угад а не по схеме в описалове с ней что либо делать.
И поставить её так чтобы невозможно было и на 1см. выдвинуть,для разбора что и как.

[Dima77]

Почитал тему, опять все бредят какой-то супер секреткой, которую никто никогда не найдет и не обойдет.Секретки конечно хорошо, но .Если посмотреть статистику угонов , да хотя бы по клубу, утаскивали всегда голые афты со штатной сигналкой.Отсюда вывод надо иметь необходимый минимум защиты нештатной.В моем понимании этот минимум: замок на капот, замок на руль, замок на кпп, и че-нибудь электронное и тада никто нахрен не будет возится с вашим подержанным ведром применяя пауки и прочюю хрень, так как в соседнем дворах стоят точно такие же ведра тока со штатной сигналкой

[B5VW]

Почитал тему, опять все бредят какой-то супер секреткой, которую никто никогда не найдет и не обойдет.Секретки конечно хорошо, но .Если посмотреть статистику угонов , да хотя бы по клубу, утаскивали всегда голые афты со штатной сигналкой.Отсюда вывод надо иметь необходимый минимум защиты нештатной.В моем понимании этот минимум: замок на капот, замок на руль, замок на кпп, и че-нибудь электронное и тада никто нахрен не будет возится с вашим подержанным ведром применяя пауки и прочюю хрень, так как в соседнем дворах стоят точно такие же ведра тока со штатной сигналкой

Спасёт два варианта.
Замок капота и тот с элекрооткрыванием работающий опять нестандартно.
И электроннная блокировка двигателя но не по инструкции по установке сигналки и тем более бензонасоса.

[Dima77]

Спасёт два варианта.
Замок капота и тот с элекрооткрыванием работающий опять нестандартно.
И электроннная блокировка двигателя но не по инструкции по установке сигналки и тем более бензонасоса.

А механический замок капота чем не канает? Мне говорили с электрикой проблемы могут случатся.

[B5VW]

Спасёт два варианта.
Замок капота и тот с элекрооткрыванием работающий опять нестандартно.
И электроннная блокировка двигателя но не по инструкции по установке сигналки и тем более бензонасоса.

А механический замок капота чем не канает? Мне говорили с электрикой проблемы могут случатся.

Можно перекусить и открыть.
Проблемы с автомобилем полюбому случаются.
Но быстро он из строя не выйдет.+ подключить по хитрому.

[Ivan-ivanic]

Почитал тему, опять все бредят какой-то супер секреткой, которую никто никогда не найдет и не обойдет.Секретки конечно хорошо, но .Если посмотреть статистику угонов , да хотя бы по клубу, утаскивали всегда голые афты со штатной сигналкой.Отсюда вывод надо иметь необходимый минимум защиты нештатной.В моем понимании этот минимум: замок на капот, замок на руль, замок на кпп, и че-нибудь электронное и тада никто нахрен не будет возится с вашим подержанным ведром применяя пауки и прочюю хрень, так как в соседнем дворах стоят точно такие же ведра тока со штатной сигналкой

Поддерживаю .
А эвокуаторы и всякие такие примочки применяют, больше тогда когда на заказ воруют.

Добавлено спустя 2 минуты:

Почитал тему, опять все бредят какой-то супер секреткой, которую никто никогда не найдет и не обойдет.Секретки конечно хорошо, но .Если посмотреть статистику угонов , да хотя бы по клубу, утаскивали всегда голые афты со штатной сигналкой.Отсюда вывод надо иметь необходимый минимум защиты нештатной.В моем понимании этот минимум: замок на капот, замок на руль, замок на кпп, и че-нибудь электронное и тада никто нахрен не будет возится с вашим подержанным ведром применяя пауки и прочюю хрень, так как в соседнем дворах стоят точно такие же ведра тока со штатной сигналкой

Поддерживаю .
А эвокуаторы и всякие такие примочки применяют, больше тогда когда на заказ воруют.

[TheTERMINATOR]

Чтобы откатиться,капот для начала надо открыть.

Лично у меня, рычаг сдергивается совершенно без проблем из салона.
Поставил в нейтраль и кати куда хочешь.

Еще раз повторю, автомат без электроники прекрасно едет.

только методом тыка на угад

(Устало) Заткнуть сирену, больше нештатка не мешает.

Мне говорили с электрикой проблемы могут случатся

Так и есть.
А проблемы со всеми замками капота есть. Закисают, не важно электро или чисто механические.
А еще, в массе, их ставят абы как...

Но ставить надо.