Годовой отчет! 1.6 ALZ

[Александр Black MEN]

Всем привет! Сегодня ровно год, как Пася у нас в семье!
Вот и я решил написать годовой отчет об эксплуатации нашего пассата!

Ну сказать что машина понравилась с первого взгляда!! Все работает исправно, нигде ничего не гримит не стучит! Вообщем машина супер!

И так перейдем к расходам! Пробег за прошедший год составил порядка 8000км! Немного, да особо и ездить некуда! Думаю что округлю пробег пассата в нашей семье и предыдущего хозяина, так как он тоже наездил не более 8000км, кроме масла в нем ничего не менял и оказался в итоге нашим соседом! Живет прямо через дом! Купил кстати себе новый B6! Доволен как паровоз!

Вобщем пишу про пробег в 16 000км за 2 года очень бережной и аккуратной эксплуатации!

Что было сразу поменяно:
Масло Мобил 5W-40 SUPER 3000 FULLY SYNTHETIC - 987р.
Фильтр масляный VAG - 244р.
Фильтр воздушный VAG - 308р
Фильтр салона KNECHT – 268р
Фильтр топливный VAG - 349р
Пыльник шруза LOBRO – 217р

В последствие прочтения форума было решено менять ремень ГРМ и всё что с ним связано!

Рем. Комплект ГРМ (оригинал) VAG(сам ремень и натяжной ролик) - 2436р
Помпа HEPU – 1445р Котороя родная была в отличном состоянии!Щас валяется в гараже!
Антифриз красный HEPU 1.5 литра – 262р
Ремень компрессора кондиционера ручейковый LEMFORDER – 154р
Ремень генератора ручейковый LEMFORDER - 273р

После снятия морды позвонил мастер и сказал купить еще нектороый запчасти, которые требовали замены, а именно:

Подшипник компрессора кондея 35x52x22 NACHI - 887р
Натяжной механизм генератора LUK - 1573р
Ролик компрессора кондея LUK - 867р

Итого было потрачено порядка 14 000р!

За всю работу было взято 6000р, с учетом замены подшипника компрессора! А так на тысячу меньше была обозначена сумма за замену всего вышеперечисленного!
Вот вобщем то и все затраты, которых потребовал Пассат за первых два года эксплуатации по России!

В конце лета заезжали на диагностику передней подвески на стенде, все в идеале!

Но вот был все таки один казусный момент, в котором пассат чуть чуть подвел!
После замены пыльника шруза примерно через 2 месяца после проезда крутого поворота пассат отказался ехать, звонит мне отец, вобщем так и так, объяснил ситуацию!
Я быстрее сюда на форум отписал проблему, благодаря грамотной подсказке Vital
было решено гнать машину в гараж, где после осмотра окозалось, что правый шруз, на котором как раз и менялся пыльник просто напросто вылетел из своего посадочного гнезда! Вобщем сняли шруз, промыли его полностью, он оказался в очень хорошем состоянии и был в последствие поставлен на место!!
Эта ситуация никак не отражается на надежности Пассата, так как она была спровоцирована криворуким мастером на автосервисе! Вобщем то и все! БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ НЕ ВОЗНИКАЛО!

Были выезды и на рыбалку и на плохие, очень плохие проселочные дороги!
И тут он не ударил в грязь лицом! Чуть поаккуратнее и помедленнее и пассат не подведет!

Так что машиной очень и очень довольны!! Только радует а не огорчает!!
Это и говорит о том, что нужно выбирать нормальные не убитые машины, чтобы в последствие вкладывать в них по минимуму средств и то, только на расходники!

Всем удачи! И поменьше поломок!

[Иван Дулин]

С таким пробегом нормально А масло не ест ещё?

[Стьюдент]

Очень скушный и не интересный отчет! Желаю что бы такими были все последующие, тыщ эдак до 300-400.
Удачи!
З.Ы. to Иван Дулин ALZ - тоже любят есть масло?

[Александр Black MEN]

Иван Дулин


reiftn но очень мало!! за 8тысяч съел около 250-300 грамм! и то после отжига!

Стьюдент

не старался написать сказку!
просто факты!

[RikiS]

Александр Black MEN
Отличный пробег за 2 года и отличная машинка поздравляю , у меня за 4 месяца пробег уже 12000 - и соответсвенно расходы чуть больше хотя и пределах разумного

[Максимка]

Александр Black MEN

Неплохой отчёт Чем меньше - тем лучше

[kwk]

Александр Black MEN
Нормально

[Иван Дулин]

ALZ - тоже любят есть масло?

А почему бы и нет

[Vital 86]

Александр Black MEN
Пусть и дальше расходы не растут, удачи

[Александр Black MEN]

Всем спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Всем спасибо!