Проблема с АКПП, что посоветуете.

[MaximussV6]

Всем добрый день.
Хотя для кого как. У меня с коробкой (АКПП Тип-ик) что то неладное происходит, похоже на толчки и пробуксовки на малых скоростях и при разгоне, на холодную все хорошо как прогреется начинает дергаться. В аварийный режим коробка ни разу не вставала. Перед новым годом предстоит путешевствие на юг (1700км), вот теперь что то как то стремно ехать то, дальше гробить коробку. Кстати диагностику делал, в Атлант-М, смотрели сказали коробка чистая, уровень масла в порядке ошибок нет, но все равно душа не на месте.

Это я все к чему люди добрые помогите с тел. Владимира, я так понял он по коробкам просто волшебник.

[moscow]

Зараннее не паникуй, может быть и подушки как АКПП так и ДВС.

[1967s]

на холодную все хорошо как прогреется начинает дергаться

подробнее - как и что происходит???

помогите с тел. Владимира

Владимира не знаю...весь форум пользуется услугами вот этого человека -

(495)998-60-22 Малянин Алексей Евгеньевич (на территории сервиса ВДВ)

[moscow]

Зараннее не паникуй, может быть и подушки как АКПП так и ДВС.

[1967s]

на холодную все хорошо как прогреется начинает дергаться

подробнее - как и что происходит???

помогите с тел. Владимира

Владимира не знаю...очень немало форумчан пользовались услугами вот этого человека -

(495)998-60-22 Малянин Алексей Евгеньевич (на территории сервиса ВДВ)

[MaximussV6]

Происходит все следующим образом: после того как авто и соответственно коробка прогревается в начале разгона все нормально, далее двигаясь с постоянной скоростью происходят небольшие толчки и такое ощущение что машина начинает перегазовывать, в режиме кик-даун машина ровно набирает скорость но при переключении на повышенные передачи ощущаются толчки, при том если разгоняться постепенно толчки ощутимее, и соответственно чем быстрее разгон тем меньше они чувствуются.


За телефон спасибо, скорее всего надо к нормальному специалисту ехать. Думал в Атланте-М есть знающие люди, вроде официалы и оборудование на высоте, но по АКПП я ожидал больше информации, чем все "у вас хорошо коробка сухая, ошибок нет" побольше бы энтузиазма в работе, так сказать желания добраться до истины побольше.

Спасибо всем кто откликнулся

[1967s]

двигаясь с постоянной скоростью происходят небольшие толчки и такое ощущение что машина начинает перегазовывать

понятно...так она реально перегазовывает, или тебе это только кажется?

в режиме кик-даун машина ровно набирает скорость но при переключении на повышенные передачи ощущаются толчки, при том если разгоняться постепенно толчки ощутимее, и соответственно чем быстрее разгон тем меньше они чувствуются.

За телефон спасибо, скорее всего надо к нормальному специалисту ехать

да - ехать надо..вот к Алексею и едь...(не реклама... )

но хочу сразу предупредить - симптомы достаточно неоднозначны..и виновата в этом может быть НЕ коробка...

[moscow]

1967s
А в каком районе находится данный сервис?

[MaximussV6]

понятно...так она реально перегазовывает, или тебе это только кажется?

может просто кажется т.к. я сейчас езжу и прислушиваюсь, в общем на измене я
может то что я понимаю перед перегазовской является нормальной работой АКПП, опишу так: коробка как будто думает на какой ей скорости лучше ехать, обороты то повышаются то понижаются, но во время плавания оборотов никаких толчков не происходит, и перегазовка не критическая т.е. не до 4 000 тыс. оборотов доходит

[1967s]

опишу так: коробка как будто думает на какой ей скорости лучше ехать, обороты то повышаются то понижаются, но во время плавания оборотов никаких толчков не происходит, и перегазовка не критическая т.е. не до 4 000 тыс. оборотов доходит

все из тебя клещами вытаскивать приходится.. - на СКОЛЬКО оборотов примерно повышаются и понижаются обороты ДО переключения передачи и ЧТО в это время ты делаешь с педалью газа????

(поясняю...небольшое изменение оборотов может быть связано с блокировкой или с разблокированием муфты гидротрансформатора при изменении нагрузки...и это - совершенно нормально..обороты при этом изменяются в пределах 200-300 единиц...)

[MaximussV6]

все из тебя клещами вытаскивать приходится..

я стараюсь объяснить, хоть прям выбегай из офиса и за руль, прислушиваться к ощущениям и звукам)))

(поясняю...небольшое изменение оборотов может быть связано с блокировкой или с разблокированием муфты гидротрансформатора при изменении нагрузки...и это - совершенно нормально..обороты при этом изменяются в пределах 200-300 единиц...)

Ты меня успокоил, большое человеческое спасибо
На самом деле... обороты и изменяются в пределах 200-300 единиц не больше, значит с этим все нормуль
Еду на следующей недели к Алексею, что он скажет посмотрим когда увидет пациента, может не все так страшно и дорого окажется как я предполагал.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

А в каком районе находится данный сервис?

ул. Нижегородская, д.74

[1967s]

На самом деле... обороты и изменяются в пределах 200-300 единиц не больше, значит с этим все нормуль
Еду на следующей недели к Алексею, что он скажет посмотрим когда увидет пациента, может не все так страшно и дорого окажется как я предполагал.

понятно...я думаю - все у тебя там в этом вопросе нормально...

(после посещения Алексея - обязательно напиши здесь...)

[пингвин]

ул. Нижегородская, д.74

1967s
А в каком районе находится данный сервис?

2 Силикатный пр-д, 22. На территории ВДВ справа в конце

Владимира не знаю.

А раньше знал Год назад была тема...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 490#885490

[MaximussV6]

2 Силикатный пр-д, 22. На территории ВДВ справа в конце

Спасибо за инфу, значит я что то не то нашел.

[1967s]

А раньше знал.... Год назад была тема

как я мог забыть... (спасибо, что напомнил...)