Отличие оптики HELLA от оптики оригинал HELLA

[andreyvw]

Усем здрасте!
Почитав я так и не нашёл ответа чем всётаки они отличаются кроме как двойным контролем качества.
У меня стоят оригинал HELLA и никаких дополнительных значков принадлежности типа VW нет.
я не пойму в чём разница? в цене она существенная: примерно 6500 и 4000рэ

[енот]

я не пойму в чём разница?

в

двойным контролем качества

т.е. вероятность купить фару с "отклонениями" от контрольных значений в случае оригинала практически нулевая. Из практики - это одно и то же.

[andreyvw]

фу блин, получается что HELLA неоригинал делает фуфло.
А VW всё равно ставит на свои машины оптику Hella.
я думаю не всё так плачевно с HELLA (которая просто), а просто очередные игры с оригинальными и неоригинальными запчастями, как например масло АКПП по 800рэ за литр вместо Ессо по 350рэ которое кстати ZF и рекомендует.

[imported_ws]

Сам спросил, сам ответил.

[andreyvw]

WS
просто хотелось бы услышать реальные отличия и/или возможные косяки с просто HELLA, может кто и сталкивался, какие "+" и "-"
может кто то купил, а потом разочаровался
а не просто ДВОЙНОЙ КОНТРОЛЬ и усё тут - верь наслово.

кто нить ставил себе просто HELLA??? как оптика: надёжность, прочность, качество....
отзовитесь.

[пингвин]

andreyvw
есть отличия в винтах регулировки угла наклона
На оригинальных фарах только шестигранник.
На неоригинальных - шестигранник с прорезями под отвертку
Больше отличий не нашел

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

andreyvw
у меня стоял и оригинал и неоригинал. Разницы нет НИКАКОЙ. Правда молотком неоригинал не бил еще

[imported_teas]

Правда молотком неоригинал не бил еще

а оригинал бил?

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Правда молотком неоригинал не бил еще

и как результат

[енот]

фу блин, получается что ELLA неоригинал делает фуфло.

ELLA можеть быть и делает фуфло...а вот HELLA делает

Из практики - это одно и то же.

те же самые фары.

а не просто ДВОЙНОЙ КОНТРОЛЬ и усё тут - верь наслово.

многие покупали эти фары...различия с оригиналом, кроме

На оригинальных фарах только шестигранник.

На неоригинальных - шестигранник с прорезями под отвертку

нет никаких...

или ты не ищешь легких путей и хочешь и для понимания вопроса провести полноценный тест с купанием/битьем/продолными и осевыми нагрузками/взаимодействием с ЭМ полем/световым тестом и т.д...?

[andreyvw]

Правда молотком неоригинал не бил еще

да да, слыхал где то что фары очень прочные и трудно разбить, интересно как дело с прочностью обстоит у просто HELLA, такая же или от маленького камешка вдребезги?

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

ELLA можеть быть и делает фуфло...а вот HELLA делает

делает что??? ладно я букАвку недописал а ты что имел ввиду?

или ты не ищешь легких путей и хочешь и для понимания вопроса провести полноценный тест с купанием/битьем/продолными и осевыми нагрузками/взаимодействием с ЭМ полем/световым тестом и т.д...?

нееее, нафиг, тока само необходимое: прочность, герметичность, качество усех там механизмов и проводов.

[imported_teas]

да да, слыхал где то что фары очень прочные и трудно разбить, интересно как дело с прочностью обстоит у просто HELLA, такая же или от маленького камешка вдребезги?

[енот]

делает что??? ладно я букАвку недописал а ты что имел ввиду?

а вот HELLA делает
енот писал(а):Из практики - это одно и то же.


те же самые фары.

прочность, герметичность, качество усех там механизмов и проводов.

отнеси их в тестовую лабораторию - и будет тебе счаЗтье.

(тебе вроде написали одноклубники из своего личного опыта - о д н о и т о ж е).

[imported_teas]

andreyvw
че там их разбивать, бред какой то, взять куволду да хорошенько долбануть и все там будет биться

[Passat VW]

Не полохая идея делать прочные фары, куденеть вписался машина в дребезги а фары целые взял их в руки и домой.

[пингвин]

teas
andreyvw
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%E0%F0%F3

Разбить НЕРЕАЛЬНО...
Имхо Хелла один в один...

[1967s]

взять куволду да хорошенько долбануть и все там будет биться

а ты попробуй...думаю, с первого раза - разнесет все, кроме фары...

[imported_teas]

Passat VW
1967s
ааа не могу, лучше бы они бампер сделали прочнее.... вот жесть какая, хотите сказать что разбить не реально

[1967s]

лучше бы они бампер сделали прочнее

эт точно...

жесть какая, хотите сказать что разбить не реально

честно - реально.... но ОЧЧЕНЬ заковыристо.... .. вот так просто "в лоб" расколотить колпак фары...(он пружинит и не колется, зараза...)

[пингвин]

честно - реально.

именно разбить и именно на машине?
Имхо реально только вместе с бампером, крылом и капотом. И то не факт Первыми сломаются крепления 100%

[imported_teas]

честно - реально.... но ОЧЧЕНЬ заковыристо.... .. вот так просто "в лоб" расколотить колпак фары...(он пружинит и не колется, зараза...)

гыыы вот прикол, пойт ичтоль узнать оригинал у меня иль нет

[1967s]

именно разбить и именно на машине?

ты читай ВСЮ фразу

...ОЧЧЕНЬ заковыристо.... .. вот так просто "в лоб" расколотить колпак фары...(он пружинит и не колется, зараза...)