Замена подушек двигателя. отчёт с фото

[Михаил GE]

Чё-то в поиске ничего конкретного не нашёл.. .,

Кто менял сам, подскажите насколько это геморройно и какие подводные камни

[Denisk@]

+1 и коды деталей было бы супер.

[Михаил GE]

Denisk@

8D0-199-382-L

8D0 199-379-J

Добавлено спустя 40 секунд:

для ADR

[Bazarov]

Михаил GE
Менял давно и обе. С той, которая под впускным коллектором, проблем не было вообще.
Вторая - под катализатором - менее удобная в этом вопросе. На всё ушло около 40 минут.
Откручивал перед подрамника, насколько помню.

[KYM]

Михаил GE
Менял сам с пол-года назад левую (или правую... )
1. Запомни положение полукруглой скобы под подушкой (вроде она для проводки) - а то я долго потом крутил-вертел, пока поставил как былО - отверстие в скобе должно попасть на штифт на подушке.
2. Несмотря на открученную переднюю опору задрать домкратом двигло так, чтобы вставить подушку - не удалось, шпилька верхняя какая-то длинная - пришлось воспользоваться болгаркой - на 1 см укоротить, обмотавши на всякий случай подушку мокрой тряпкой -чтоб не нагревать. Думаю, что надо было отпустить с одной стороны коробку - но было влом, делал без ямы и подъемника

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Откручивал перед подрамника, насколько помню.

- вот она где собака порыла...

[Михаил GE]

Bazarov, откручивал подрамник чтобы мотор повис на передней опоре а подушки разгрузились?

[Bazarov]

Михаил GE
Да. И ничего не пилил болгаркой

[ALeha]

Хочу на свём "трахтаре" тоже поменять подушку, подскажите производителя и можно их по одной менять или лучше сразу пару?

[Михаил GE]

Bazarov, я так понимаю если буду делать на земле то:

1. отвинтить верхние гайки опор
2. поддомкратить обе стороны и поставить под пороги подставки
3. отвинтить нижние гайки опор
4. отвинтить передние болты подрамника и пытаться вынуть опоры

так?

[Bazarov]

делать на земле то:

Только с ямой, ИМХО...

[Михаил GE]

так а как на яме то??? подрамник вниз не пойдёт

[Михаил GE]

Итак, начнём:

1. заехать на эстакаду не позволила низкая повеска, по-этому работаем на уклоне
2. снимаем верх воздухана чтобы добраться до верхней гайки правой опоры - там горячо - надо чтобы мотор подостыл
2.1. откручиваем гайки опор снизу
3. снизу откручиваем по три болта силуминовых креплений двигателя - один из них идёт через подрамник.
4. левая опора сверху откручивается без проблем - ничего не мешает
5. подрамник падает на вас ))
6. меняем опоры
7. домкратом со стойкой поджимаем подрамник и стабилизатор и прикручиваем болты

всё


Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

на фото не я

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Ну и фото опоры....на самом деле большой разницы не почувствовал после замены........видно выпитое пиво сказалось но на драйве перестал стучать бордак и что-то в двери...

[EDD XXI]

ALeha
Я сначала пробовал поменять на неоригинальные, пошла вибрация несовместимая с жизнью .
В итоге поставил оригинал . Короче скупой платит дважды

[Denisk@]

Михаил GE
если не трудно кинь в личку или сюда еще номерки для AHH. может пригодится.

спасибо.

[Number One]

Короче скупой платит дважды

+1 Тоже поставил неоригинал, через неделю потекли(