Пассат В6 с двигателем 1,9 TDI, муки выбора

[Vlad63]

Всем привет и доброго времени суток! Рассчитываю на конструктивную помощь членов форума.
Сам я ещё не пассатовод и не ждун, а пока ещё только хочун.

Пассат в В6 кузове очень нравится. Рассматриваю возможность приобретения машины с двигателем 1,9 TDI (105 л.с.). Достоинства дизеля описывать нет нужды. Выбор, собственно, между бензином 1.8TSI (160 л.с.) 6МКПП, комфортлайн и дизелем 1,9 TDI (105 л.с.) в Тренде.
Главный вопрос: оба мотора имеют одинаковый момент 250нм в диапазоне около 2000 об (дизель при 1900 бензин при 1500), сильно ли будет различаться динамика на низах? Эксплуатация авто 75% по городу.
Различие в комплектациях Тренд и Комфорт, определяющего значения не имеет. В базе есть всё, что нужно для спокойной жизни.

Кто, что думает по теме? Есть ли владельцы таких машин? Какие впечатления?

Заранее благодарен всем, кто отпишет своё мнение. За пинки тоже не обижусь.

[Nein]

Vlad63
ИМХО 1.8 TFSI.
Трактор 105лс слабый, не едет.

[Allman]

Vlad63
Разница будет огромной, я за 1.8T комфортлайн!

[Vasilich]

Nein
Allman
согласен! 1.9 105 слабоват. Если только чиповать...

[DmitrijLV]

Nein
Allman
согласен! 1.9 105 слабоват. Если только чиповать...

после чипа будет тоже не густо

[Vasilich]

DmitrijLV
ну да.. Если б6 дизель - то 2.0 нужно брать, да на ДСГ

[DmitrijLV]

DmitrijLV
ну да.. Если б6 дизель - то 2.0 нужно брать, да на ДСГ

Дсж не хвалят знакомый автоматчик говорит это обычная механика только с мозгами.

Я если надумаю брать пассата б6 или сс то только на ручке и тди версию на 170 сил. После тест драйва я был очень даволен. жаль их нет 4мотион

[Vasilich]

Дсж не хвалят знакомый автоматчик говорит это обычная механика только с мозгами.

кто не хвалит? Я слышал про поломки. Но вот чтобы кому-то не нравилась ее работа - редко.
Не и не совсем обычная эта механика

[DmitrijLV]

Дсж не хвалят знакомый автоматчик говорит это обычная механика только с мозгами.

кто не хвалит? Я слышал про поломки. Но вот чтобы кому-то не нравилась ее работа - редко.
Не и не совсем обычная эта механика

первые 2 года после пакупки можно не париться о паломках.

[Вовка_М]

Жаль что тест-драйва на дизель нет Можно было бы по ощущениям сравнить.

[Vlad63]

Коллеги, благодарен всем за Ваше мнение. Но, как мне кажется мы основываемся на некоем виртуальном представлении. Да конечно, 1,8Т бензин обладает огромным запасом по мощности. Нужен ли в повседневной жизни по пробкам именно такой запас? Да, несомненно, рано утром на пустой трассе лучше всего на МКАД и КАД (Питер) можно отжечь не по детски.... Это Да! Главный вопрос: обеспечение приемлемой тяги и динамики на низах? Кто-нибуть реально юзал на В6 такой мотор?

В одном из Питерских салонов есть на тест-драйве Джетта с таким мотором на механике. По снаряженной массе Пассат и Джетта различаются на 13 кг. Мне кажется, что тест на Джетте может быть корректным.

[Вовка_М]

Тогда надо брать тест одного и другого автомобиля, сравнить и осуществить свой выбор.

[Сева]

Vlad63
1,8TFSI
Трактор слаб для такой махины.

[Vasilich]

Vlad63
по пробкам толкаться - есть + и - у каждого из этих двигателей.
Минус дизеля (для мкпп) - чаще передачи нужно менять - они короче из-за более узкого диапозона оборотов двигателя. Кому-то это не нравится
Плюс - трогается просто. Кидаешь сцепление - сама едет грубо говоря
Для городской езды 1.9 имхо достаточно. Расход 7-8 л - вообще ноу комментс А вот для трассы его будет маловато...

[Вовка_М]

по пробкам толкаться - есть + и - у каждого из этих двигателей.
Минус дизеля (для мкпп) - чаще передачи нужно менять - они короче из-за более узкого диапозона оборотов двигателя. Кому-то это не нравится
Плюс - трогается просто. Кидаешь сцепление - сама едет грубо говоря
Для городской езды 1.9 имхо достаточно. Расход 7-8 л - вообще ноу комментс А вот для трассы его будет маловато...

А какие - и + у бензинового в пробках?

[Vasilich]

Вовка_М
там, где у дизеля минус - там у бензина плюс. И наоборот. Имхо
К плюсам - тишина. Более длинные передачи.
Минус - расход 500 км на баке

[Вовка_М]

там, где у дизеля минус - там у бензина плюс. И наоборот. Имхо
К плюсам - тишина. Более длинные передачи.
Минус - расход 500 км на баке

Непосредственный впрыск чем-то напоминает дизель. А насколько они длинные? Думаю что и бензин, и дизель можно спокойно до 3000 об. не напрягаясь (тут разницы не вижу). В баке 70 литров. При расходе у бензинового 10л = 700 км.

[Vasilich]

А насколько они длинные?

по моим наблюдениям сами передатчные числа не сильно разнятся в коробках на дизеле и бензине (хотя у дизеля имхо все равно покорочн\е). Просто бензин до 6000 крутится, а дизель до 4000 (+/-).

Думаю что и бензин, и дизель можно спокойно до 3000 об. не напрягаясь (тут разницы не вижу).

А едет ли 1.8 до 3000?

В баке 70 литров. При расходе у бензинового 10л = 700 км.

Не знаю где можно ездить с таким расходом. По трассе наверное Или в городе в выходные не спеша... и то под вопросом

В баке 70 литров.

при расходе 7-8 л соляры в городе - 1000 км почти на баке

[Вовка_М]

по моим наблюдениям сами передатчные числа не сильно разнятся в коробках на дизеле и бензине (хотя у дизеля имхо все равно покорочн\е). Просто бензин до 6000 крутится, а дизель до 4000 (+/-).

Согласен что бензин крутится до 6000. Только вот надо это? У 1.8 TSI максимальная мощность достигается при 5000. А дальше-то смысла нет. У дизеля на 4200.

А едет ли 1.8 до 3000?

Едет. Максимальный крутящий момент у безинового при 1500 об. У дизеля 1900.

Не знаю где можно ездить с таким расходом. По трассе наверное Или в городе в выходные не спеша... и то под вопросом

Именно в городе. По трассе 1.8 ест 6 литров на сотню. Сам проверял.

при расходе 7-8 л соляры в городе - 1000 км почти на баке

Тут это факт. Хотя обсуждали

Минус - расход 500 км на баке

у бензинового.

[Vasilich]

Согласен что бензин крутится до 6000. Только вот надо это? У 1.8 TSI максимальная мощность достигается при 5000. А дальше-то смысла нет. У дизеля на 4200.

На TSI не ездил - не знаю. Тут спорить и утверждать не буду. Факт в том, что можно реже тыркать рычаг кпп.

Именно в городе. По трассе 1.8 ест 6 литров на сотню. Сам проверял.

Ну если на рекорды идти и 5 можно получить...
На дизеле при обычной (активной) езде - 8 л по городу расходуется.
По тех. хар-кам 10.4 у 1.8 в городе.... Реально - 12-13 и выше.
Может от стиля езды зависит, не знаю
На корсе 1.4 в городе расход под 10 л. выходит...а тут пассат...