Passik b-3

Тема: Passik b-3

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2008
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Passik b-3

    Всем Доброй Пятницы! У моего Шурина пасик в-3 1.8. Пассик стоял около месяца на улице, при попытке завести и снять со скорости проволилась педаль сцепления ( гидравлика) . Со скорости сняли и спокойно завели, но педаль сцепления всё тагже западает ! Что делать ?

  2. #2
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий1
    Проверить гидропривод сцепления...2 болтика и можно вытащить, там манжета и шток. Шток мог выработаться или манжета внутри порвалась.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Полностью согласен.Еще проверить тормозуху в бачке,сцепа и тормоз из одного бачка питаются.И эта Дмитрий1,смотри лужу под машиной.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    386
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий1
    Пассик стоял около месяца на улице, при попытке завести и снять со скорости проволилась педаль сцепления ( гидравлика) . Со скорости сняли и спокойно завели, но педаль сцепления всё тагже западает
    У меня такая тема была, только у меня пасс стоял около 9 мес, я в море ходил тогда.
    Там на гидроцилиндре в верхней точке есть типа пробки. Приотдаёшь её и начинаешь принудительно качать педалью в обе стороны. Добиваешься момента когда из-под резьбы перестанет шипеть воздух. Нажимаешь педаль, затягиваешь пробку. Всё начинает работать.

    Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

    У В-3 есть такая болезнь что-ли. При длительных стоянках в систему попадает воздух.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,133
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...а вилка цела?
    Author Solution 29 XC-Concept

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    Там на гидроцилиндре в верхней точке есть типа пробки.
    Точно - такой же как на прокачке тормозов.
    (Просто мой никогда не стоял подолгу )
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •