Порекомендуйте сервис для чистки ДЗ.

[emilius]

Привет. Подскажите, где можно качественно выполнить чистку дроссельной заслонки с правильной адаптацией? Сам браться за это дело побаиваюсь, т.к. с процедурой адаптации не знаком.
После покупки проехал 30 ткм, за это время менял только свечи и масло. Заметил повышенную вибрацию на хх и провалы оборотов между переключениями передач. Вот подумал что не мешало бы почистить ДЗ.
И может ли грязная ДЗ стать причиной плавающих оборотов хх. Стрелка плавно гуляет +/- 100 об.

[Son@r]

может ли грязная ДЗ стать причиной плавающих оборотов хх. Стрелка плавно гуляет +/- 100 об.

Может, правильно думаешь. Сними патрубок, загляни с помощью зеркала на дроссельную заслонку. Вообще лучше тебя самого мало кто вымоет, не выгодно это сервису (у них нормо-часы тикают)
Ничего сложного нет, много отчетов с фото и по адаптации тоже и с ВАГом и без...

[Dron]

Вообще лучше тебя самого мало кто вымоет

точно! а вот про адаптацию думаю так: если ты не будешь трогать привод заслонки, то я думаю, что и адаптация может не потребоваться
я твой движок не помню как выглядит в натуре...

я на своем промывал (см. базу знаний) и даже разобрав привод адаптация не делалась, но вот эффект от очистки был

и потом, ни разу когда я делал кому-либо адаптацию ничего существенного потом люди не почуствовали...

[emilius]

у 1.6 заслонка находится примерно там же где и у 1.8? Отчетов по чистке дз на 1.6 я не нашел.

[Son@r]

Dron
Адаптацию надо делать, ведь угол ХХ увеличиваеться по мере загрязнения.
Сразу эффекта и не следует ждать...пока ещё двигатель переадаптируеться по Адд и Мульт, ведь их положено обнулить, а без ВАГ-КОМа надо клемму сдергивать, они тоже обнуляються...

[emilius]

если ты не будешь трогать привод заслонки, то я думаю, что и адаптация может не потребоваться

А как можно не затронув привода открыть саму заслонку вручную, ведь под заслонкой тоже чистить нужно.?

Добавлено спустя 9 минут 20 секунд:

получается, что вращая заслонку, вращается и ее ось, которая идет к самому приводу.

[7th_angel]

нафиг сервис!!! сделай все сам! ничего сложного!
у меня тоже были проблемы с ХХ и запуском движка.
я тоже боялся, но когда полез, оказалось что нет ничего страшного и сложного.полтора часа работы и все готово.
бегает как новая.
адаптация делается вагом за 5 минут

[emilius]

Допустим, я выполнил чистку своими силами, а после запуска мотора, его начинает колбасить и глючить? так?
Смогу я доехать до сервиса для адаптации? у меня нет вага.

[7th_angel]

судя по своему опыту, скажу, что после сбора, мы подключили ваг и он ничего не показал. все в полной норме! никаких ошибок! т.ч. можно было и не адаптировать

[COOLLER]

Допустим, я выполнил чистку своими силами, а после запуска мотора, его начинает колбасить и глючить? так?
Смогу я доехать до сервиса для адаптации? у меня нет вага.

На AWM чистил первый раз ДЗ за 90 тысяч км, там было 2-3мм грязи, которая еле разъелась ацетоном и сольвентом, после сборки я ничего не адаптировал, сел и поехал и ничего не колбасило и не дергалось.
А адаптацию сделал только через 2 дня, когда руки дошли до бука.

Вообще говоря такую простую операцию как чистка заслонки можно сделать самому.Я не видел где у 1.6 заслонка стоит, но на 1.8Т это 4 шестигранника, 1 фишка(или плюс трос еще) и шланг с хомутом, снимается за минуту.

Добавлено спустя 43 секунды:

никаких ошибок!

А их и не будет, просто угол открытия ДЗ будет большой.

[emilius]

А где можно заполучить этот ценный ваг?

[COOLLER]

А где можно заполучить этот ценный ваг?

Какой ВАГ?
ВАГ это Фольксваген Авто Груп...

А Ваг-ком можно в Яндексе найти, так же нужен ПК и шнур.

[7th_angel]

А их и не будет, просто угол открытия ДЗ будет большой.

тут ты не прав!! [-X до чистки у меня постоянно выскакивала ошибка лямбды и зажигания.
а чистить лучше всего обычным очистителем для карбюратора, солфетками и зубной щеткой. 10 минут и как новая! ))))

[COOLLER]

7th_angel
Я может чего и не понимаю, но как чистка ДЗ помогла лямбда зонду?

а чистить лучше всего обычным очистителем для карбюратора, солфетками и зубной щеткой. 10 минут и как новая!

Это ты бы сказал моей заслонке...
Она бензином не отчистилась, только ацетоном и сольвентом и то еле-еле.

[7th_angel]

Я может чего и не понимаю, но как чистка ДЗ помогла лямбда зонду

ХЗ как она помогла, но помогла! все показатели встали в норму! до этого сильно уходило в минус.

Это ты бы сказал моей заслонке...
Она бензином не отчистилась, только ацетоном и сольвентом и то еле-еле.

не знаю как у тебя, но я сужу по своему личному опыту!
а эту жидкость мне посоветовал знакомый автомеханник, который на этом деле собаку съел.

[COOLLER]

до этого сильно уходило в минус

Уходило что?Угол открытия ДЗ? Или адд и мульт?

не знаю как у тебя, но я сужу по своему личному опыту!
а эту жидкость мне посоветовал знакомый автомеханник, который на этом деле собаку съел.

Грязь бывает разная

[emilius]

А Ваг-ком можно в Яндексе найти, так же нужен ПК и шнур.

Что, программу прямо так просто в инете можно его скачать?
А что за шнурок? Особливый или стандартный?

[Son@r]

emilius
Шнур и программа это как набор иструмента, если сам ничего не делаешь то он и не нужен. А если делаешь то без этого никуда

7th_angel

судя по своему опыту, скажу, что после сбора, мы подключили ваг и он ничего не показал. все в полной норме! никаких ошибок! т.ч. можно было и не адаптировать

Цитата:
А их и не будет, просто угол открытия ДЗ будет большой.

тут ты не прав!! до чистки у меня постоянно выскакивала ошибка лямбды и зажигания

Цитата:
Я может чего и не понимаю, но как чистка ДЗ помогла лямбда зонду

ХЗ как она помогла, но помогла! все показатели встали в норму! до этого сильно уходило в минус.

Скажи какая разница между поломкой и разрегулировкой?
И кто такие Аддитив и Мультипликатив...
А потом уже говори что адаптировать не надо, ладно?

[Dron]

у 1.6 заслонка находится примерно там же где и у 1.8? Отчетов по чистке дз на 1.6 я не нашел.

вот - читаем:
Прочистка дроссельной заслонки
Чистка дроссельной заслонки на ADR

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

Допустим, я выполнил чистку своими силами, а после запуска мотора, его начинает колбасить и глючить? так?
Смогу я доехать до сервиса для адаптации? у меня нет вага.

не будет его колбасить!! не бойся!
если конечно не свернешь ничего рядом...

да и потом у Вас в Москве шнурков с Ваг-комом не менее чем в Питере
кто-бы ко мне не обращался - пока ни кому не отказал
приезжают люди - выхожу и тестирую, адаптирую, наддув мерею и ни копейки ни с кого еще ни разу не брал
(многие удивляются, некоторые дарят пиво )

[BSmaster]

emilius писал(а):
у 1.6 заслонка находится примерно там же где и у 1.8? Отчетов по чистке дз на 1.6 я не нашел.

Да в том же месте, но привод у неё механический? [-X

Я тут на шкоде, попытался адаптировать, а она с троссиком и как
это сделать не сообразил, хотя знал в какой группе заслонка.