0
-
22.10.2008, 11:58 #21
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
задолбало тарахтение дизеля ,чувствительность к соляре , невозможность покрутить двиг и невозможность тюнинга ... продал и купил бензин турбо кватро ручку
доволен как слон , а то , что жрет больше чем дизель , мне пох .
тяга дизеля на низах ... хм ну как сказать , дело привычки , сначало нехватало тяги на низах , точнее самых низах , практически на холосых , а сейчас привык и усе пучком ! самое главное : бензин комфортнее дизеля .бабло победит зло .
-
22.10.2008, 12:04 #22
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Гаврила
как говорится: пока не попробуешь - не поймешь
Именно поэтому я знаю очень мало трактористов, которые потом пересели на бенз
вооьщем - (объективно имхо) - дизель рулит...
[quote:20ewx4ri]3.2 FSI..."непонятный рыдван"
Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
xedin
ну не знаю в чем невозможность крутить... Это первая машина (раньше только бензинки), которую я кручу до отсечки
По динамике тоже ноу проблем...
Вот по части виброкомфорта соглашусь отчасти. 4-горшковые вибрируют. Зато 6-горшковые этой проблемой не страдают...
Вывод: если просто хочется дизеля и подешевле, то 1.9TDI, 2.0TDI
если хочется зажигалку и чтоб комфортно, то 2.5-3.0TDI
ну и для фанатов - 4.2TDI, 6.0TDIGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
22.10.2008, 12:08 #23
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
-
22.10.2008, 12:11 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Гаврила
кстати - тот же 3.0 ТДИ работает ощутимо ТИШЕ, чем 3.2 бензин..это - факт...
Сообщение от Гаврила
два : "старорежимные" взгляды...
-
22.10.2008, 12:21 #25
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от SerV
Сообщение от xedin
а невозможность тюнинга...
чипуются и турбодизели, насколько мне известно
а большего и не надо, так как хочу АКПП, к примеру, а ей излишек момента противопоказан ...
да и потом...
мне вот установки гибрида обойдется в 2,5 килобакса
а когда я следующую тачку возьму - я уже буду степенным солидным отцом семейства.
и даже пузо отращу
так что я там буду считать не сколько мне обойдется тачло затюнить, а сколько подгузников я на ЗП смогу купить
Сообщение от xedin
-
22.10.2008, 12:22 #26
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,462
Спасибо: Получено: 6,977
Отправлено: 8,729
0А как вам вот это чудо природы с 5,5 литровым двиглом V12 TDI
500 лошадок — сила! Модернизированный V12 TDI-агрегат с системой Common Rail и двойной системой турбонаддува (давление в 2,6 бар) сближен своей технической начинкой с уже нам знакомым — от чемпиона ЛеМана Audi R10. Силовик позволят R8-новинке разгоняться до 100 км/ч всего за 4,2 секунды и развивать максимальную скорость аж в 300 км/ч.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.10.2008, 12:37 #27
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Гаврила
так тюнинг не ограничивается чипомбабло победит зло .
-
22.10.2008, 12:59 #28
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от xedin
ну и стандартную голову куклы на фаркоп конечно, а как же ))
-
22.10.2008, 13:02 #29
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,462
Спасибо: Получено: 6,977
Отправлено: 8,729
0Сообщение от SerVЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.10.2008, 13:16 #30
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от xedin
а дальше, по уму - можем посмотреть.
диски-шины - от типа дрыгателя не зависят.
тормоза - от типа дрыгателя не зависят.
подвеска - как на дизель, так и на бенз киты есть.
модификация СВОГ - что на дизель, что на бенз хай-флоу системы есть.
система впуска - нулевик в штатное место что на дизел, что на бенз есть.
FMIC - вот не знаю... нужен ли на дизель? ну, наверное нужен...
а вот дальше..
про турбина увеличеной производительности+форсунки+расходомер+РДТ (для бенза) - это я в курсе
есть ли что либо подобное на дизель... некомпетентен
-
22.10.2008, 13:38 #31
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,462
Спасибо: Получено: 6,977
Отправлено: 8,729
0Сообщение от ГаврилаЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.10.2008, 13:52 #32
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0*себе бы купил, но другу бы не посоветовал* (с)
... а масло во впуске у всех или только у меня ?
Оченно интересует мнение владельцев AVF ...
-
22.10.2008, 13:56 #33
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,462
Спасибо: Получено: 6,977
Отправлено: 8,729
0Сообщение от NASKODIL-NETЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.10.2008, 13:58 #34
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от NASKODIL-NETСообщение от NASKODIL-NET
неужто турбина масло погнала ?
-
22.10.2008, 14:05 #35
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0[quote=AXel_23]
Сообщение от "NASKODIL-NET":2lu2dq1d
+ пИцот!
[quote=Гаврила]Сообщение от "NASKODIL-NET":2lu2dq1dСообщение от NASKODIL-NET
чем старее, тем нагляднее ) впрочем это мало кому вредит и касается всех и бенз. и дизелей, вопрос в состоянии самой машины...
имхо разумеется.
-
22.10.2008, 14:06 #36
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от Гаврила
Это ж дизель. Привыкай.
Нас - трактористов испугать сложно.
-
22.10.2008, 14:09 #37
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,462
Спасибо: Получено: 6,977
Отправлено: 8,729
0Сообщение от NASKODIL-NETЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.10.2008, 14:31 #38
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0NASKODIL-NET
А зачем ты туда полезла?
Че то с трудом тебя представляю со снятым интеркулером и гусеницей
Наверно имеется в виду сопливость в районе соска ВКГ. Ну так это нормальноGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
22.10.2008, 14:34 #39
- Регистрация
- 21.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от xedin
Мои дизель комфортнее V6 бензинового.Он тише, а вибрации отсутствуют.
Сообщение от xedin
Сообщение от AXel_23
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Сообщение от xedin
См.мою аватарку...это называется дизель не крутится
-
22.10.2008, 14:37 #40
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от NASKODIL-NET
где-то через годик с небольшим - как раз, я думаю, и начну привыкать
Сообщение от Винни
а как тюнингуют дизеля ?
Похожие темы
-
обмен пасиками бензин на дизель
от grom0071 в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 10Последнее сообщение: 01.06.2011, 09:00 -
Passat B5/B5+ Расположение датчиков под капотом. основные двигатели. Бензин и дизель
от terco в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 10.09.2010, 14:32 -
Бензин или дизель! Что лучше?
от OnFair в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 29Последнее сообщение: 30.12.2008, 13:01 -
Бензин или Дизель? (Или как проще угробить машину в России?)
от Oshun в разделе Архив 2008г.Ответов: 36Последнее сообщение: 04.07.2008, 20:34 -
Бензин или дизель
от Homa в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 11.11.2005, 09:56