0
-
15.10.2008, 19:55 #1
- Регистрация
- 28.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 67
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Негатив про ugonovnet.ru он же Фактотум - отчёт
Может быть мне так "повезло"...
По другому называются ugonovnet.ru и др. Официальный партнер Клуба...
Дано: WV Passat B5, 2002 г.в., «америкос», коробка автомат.
Было установлено: в СПб на Салова сигналка+кое что по мелочи общей суммой на примерно 40 т.р.
Эпизод первый. 14 августа 2008 года.
Сигнализация установлена. Вопросов на тот момент по установке и работе сигнализации, как и сбоев в работе сигнализации не было. Пару раз при эксплуатации машина теряла метку, но тут же исправлялась.
Эпизод второй. 8 октября 2008 года.
На комп. диагностике постоянно выскакивали ошибки по ЭБУ и S-контакта стартера. Я обращаюсь к установщикам. Ошибки по ЭБУ устранены путем изменения алгоритма работы сигналки. По турботаймеру ошибка была устранена путем ликвидации этого устройства на машине. Деньги за турботаймер возвращены в полном объеме. В итоге планы на турботаймер и дистанционный запуск накрылись медным тазом...
Эпизод третий (надеюсь что последний). 13 октября 2008.
150 км от СПб в машине жена и грудной ребенок. Машина метку не видит и соответственно не подает признаков жизни. Попытка ввести пин-код не увенчалась успехом.
Установщиками по телефону делалось два предложения – амнезия памяти клиента (забыл код) и возможно забыли накинуть колодку на кодонабиратель при последнем монтаже. На самом деле все оказалось просто – «перебит» провод, ведущий к кодонабирателю.
Душещипательные подробности по поводу как я в проливной дождь откручивал всеми подручными средствами торксы и снимал консоль, скручивал и с помощью лейкопластыря изолировал провод упущу. Приятного мало. В 12 ночи я в нормальных условиях заизолировал провода изолентой. Решив проблему, съэкономил денег конторе на эвакуаторе...
14 октября 2008 г. Бокс установщиков. Проблема "ликвидирована". Причину «перебитости» проводов к кодонабирателю мне не назвали. Простые человеческие извинения не принесены. Мастера «советуют» обращаться к директору бокса, но директор сам должен перезвонить. Звонка нет до сих пор. Занавес!
Директор бокса (14.10.08) написал письмо после моего обращения по эл.почте, последняя фраза "Надеюсь в дальнейшем пользование нашей системой будет приносить вам только удовольствие." ... Получается что штатная ситуация?
Много вопросов задано по эл.почте с оф.сайте. Теперь жду ответов от технического директора. Честно говоря, просто поражен. Наверное, не так "звезды легли"... Короче - очень сильно "повезло"... Я очень хочу довести до конца данную ситуацию - чтобы все что обещали когда я принес деньги в эту фирму - было сделано...
Эпилог
Ответ директора:
"Смотрю на этот крик души и не могу понять чего вы хотите добиться своими опусами . Работы выполнены в полном объёме,гарантийные обязательства тоже .
Вы в следующий раз сразу провода режьте и вызывайте наш эвакуатор. Он для вас будет бесплатным.
На предмет ошибок не надо вводить в заблуждение окружающих.
При наличии турботаймера на данном автомобиле информационный код об отсутствии ключа в замке при работающем двигателе неизбежен.Иначе просто замки закрываться не будут при постановке в охрану пока турботаймер не отработает. Зато ошибки не будет . Подключите свой ноут к любому Пассату с турботаймером и вы увидите ту же ошибку S-контакта замка зажигания. Это неизбежно. Повторюсь- это не ошибка ,а информационный код который ни на что не влияет.Об этом вы были информированы и приняли решение отказаться от турботаймера. Его отключили и вернули деньги в полном объёме. Какие ещё вопросы у Вас есть ко мне по технической части?
PS. Установлен не один десяток подобных комплектов на такие автомобили ,никаких конфликтных вопросов и ситуаций не возникает. Мне жаль что взаимопонимание так и не достигнуто.
Сергей"
http://wwwboards.auto.ru/petersburg/84122.html
Я разговаривал (только 21.10.08) с Техническим директором, он официально заявил, что функцию ТТ без "информационной" ошибки эта фирма осуществить на данном автомобиле не может. Я наконец то получил ответы на принципиальные для меня вопросы только сегодня. Выводы сделаны. Вопрос закрыт.
-
15.10.2008, 20:32 #2
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0да... не повезло тебе
может оно и так
Сообщение от VVB2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
15.10.2008, 21:00 #3
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Прочитал внимательно, считаю что официальные партнеры форума ниже Вашего уровня. Для Вас - негатив, а кто-то и этим удовлетворен.
О жизни:
Хороший знакомый 2 месяца на новой мазде 5.
Перестала заводится.
Сервис продавца бросил перемычку в блоке предохранителей. Знакомый требует разобраться.
Командировочный японец забирает мозги на 3 месяца (до конца ноября - для разбирательства с заводской проблемой), а продавец предлагает убитый подменный фонд. О как!
И что вы хотите от неофициального партнера VW (МММ с бабочками).
Деньги настоящие, услуги по понятиям.
Простые человеческие извинения не принесены., которые истинными членами клуба произносятся и дополняются обязательным исправлением ошибок.
-
15.10.2008, 23:26 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от VVB
Сколько таких машин с нештатной проводкой на грани повреждения ездит - и не сосчитать...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
15.10.2008, 23:30 #5
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0на самом деле не партнеры они нашего автоклуба ни разу.ссылка с изображением нашей клубной карты есть у них на сайте-это да.но на этом и заканчивается партнерство.кто организовывал "обмен баннерами"-к тому этот вопрос и стоит адресовать.
Вопросов на тот момент по установке и работе сигнализации, как и сбоев в работе сигнализации не было
меня заставили поменять прямо при них и проверить снятие/постановку с его помощью-в момент приема работ.тогда бы все и выяснилось.
небольшой оффтоп-учитывая ту систему,что они ставят-рискуешь,если не сменил пин-код [-X
но не у тебя одно все так плохо-мне забыли накинуть разъем на блок управления и обогрева зеркал,заломали пару пистонов карты вод.двери и немного испоганили и неумело поставили обшивку левой стойки.
все это тяжелое наследие СССР.хорошо,что хоть часть денег вернули и не повернулись (_._) в отказе.со своей стороны могу сказать,что делаю у них вторую машину и всегда пожелания учитывали.просто не повезло..№ накладной зря засветил -лучше озвучь фамилие работника.VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
16.10.2008, 08:16 #6
- Регистрация
- 28.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 67
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от mixa
-
16.10.2008, 10:16 #7
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0VVB ДА у всех бывает!
-
16.10.2008, 10:26 #8
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Я всегда относился негативно к вмешательству сторонних мастеров в электронику автомобиля - проше говоря к сигнализаторщикам и тд и тп , причем - категорически отрицательно . Со своей стороны всегда предпочитал , предпочитаю и ,скорее всего, буду предпочитать одновременное наличие нескольких механических противоугонных устройств (Гарант на руль , Краббе и тд) с некоторым количеством самопальных секреток, выполненных собственноручно и по всем нормам электротехники . Если и иметь сигнализацию - то заказывать ее сразу с завода - такая опция есть у большинства производителей авто - от Пионеров .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
21.10.2008, 21:38 #9
- Регистрация
- 28.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 67
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Фотографии
Фотографии монтажа и "перелома" проводов... Черный провод просто держался "на честном слове", т.е. на изоляции ("Вы в следующий раз сразу провода режьте и вызывайте наш эвакуатор. Он для вас будет бесплатным" - дир-р), на желтом отчетливо виден механический след. Вторая фотография - результат подкапотного монтажа установщиков. В моем непрофессиональном понимании оставляя такие зазоры - получаем песок и перепады температуры, воздействующие на провода и как следствие разрушение...
-
22.10.2008, 00:38 #10
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0VVB, успокойся
пережил, забудь
лучше подумай о хорошем (о деньгах , или о том как их сохранить )
Хочешь сделать хорошо делай сам , например, как Витя (Rummi) сказал... Пинять ни на кого не надо и сам за все отвечаешь.
сигналка+кое что по мелочи общей суммой на примерно 40 т.р.
много мелочей напихали наверно
-
22.10.2008, 01:48 #11
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0VVB
Правильно, драть как собак за косяки
Взял бы ты за эти 40тык пару касочек
-
22.10.2008, 10:28 #12
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 802
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Максимка
Ну насчёт "пары", это конечно преувеличение.
VVB
Зря отключил "турботаймер" это единственное для чего нужна сигнализация.... ИМХО
-
22.10.2008, 12:31 #13
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 957
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 21
0VVB
у меня стоит турботаймер и никаких проблем...уже как 3 годаB6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.
-
22.10.2008, 21:47 #14
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0RodmanD
""это конечно приувеличение""
Неа, дядь, не преувеличение
Росно, 1год=23 тысячи (угон , о чём собссно и речь в теме).
-
22.10.2008, 23:12 #15
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0Росно, 1год=23 тысячи (угонVW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
22.10.2008, 23:16 #16
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 802
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Максимка
зато Я свою орфографическую ошибку исправил....
-
22.10.2008, 23:44 #17
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0RodmanD
Ты не внимательно читаешь мои посты
Повторюсь единожды. Автор не ставил сигналку от аварии
И сиги от аварии ещё не изобрели, увы.
Кстати, возможна покупка полиса только и на угон
mixa
Уверен,что если бы я проживал и в САО, то ценник был такой-же
Если тебе так обЪявили в твоей страховой, то тебя банально просто обманули, беги ты от туда, не слушай их больше
Похожие темы
-
Отчёт про сегодняшний ремонт.
от Дюха в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 29.07.2005, 23:17 -
Ещё раз про брызговики
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 87Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02 -
Отчёт о ремонте Эклипса
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 13Последнее сообщение: 07.11.2004, 19:04 -
про автосервис
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 29.10.2004, 14:15 -
Отчёт об Поездке в Атланту и шлифофки фар !!!!
от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 21.10.2004, 19:05