Центральный замок

**RomaH** · 13.10.2008, 12:31

в продолжении темы: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1009389

краткое содержание предыдущей серии: - перестал работать замок водительской двери - закрылся и все
личинка замка не рабочая

вобщем с работы ехал уже нормально - замок открылся с центральной панели (что-то гдето типа коротнуло)

потом немного работал нормально, потом отказался закрываться

ну и фиг с ним, подумал я и ездил/ставил машину с открытой водительской

и тут в пятницу он, сволочь, закрылся, и открываться не захотел.
ну что ж, подумал я, и стал пытаться его открыть с центральной панели (ну как в предыдущий раз) - т.е. нажимаю кнопку открытия/закрытия замков

после пол-ста попыток перестали закрываться/открываться все остальные замки (странно что двери остались открытыми, а замок багажника закрытым)

сегодня VAG-COM сказал что контроллер центрального замка не отвечает

вопроса два:
старый - возможно открыть водительскую дверь не открывая её? - т.е. добраться до провода замка двери не снимая обшивки двери (по сути подать напряжение на провода что бы разблокировать замок)

второй вопрос - собственно подскажите с чего начать.

**енот** · 13.10.2008, 12:38

Сообщение от RomaH

сегодня VAG-COM сказал что контроллер центрального замка не отвечает

у тебя нет такого контроллера...(35-ого..).
Тебе нужно опросить блок комфорта - 46-ой

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Сообщение от RomaH

не снимая обшивки двери (по сути подать напряжение на провода что бы разблокировать замок)

думаю что нет...

Сообщение от RomaH

второй вопрос - собственно подскажите с чего начать.

ты добрался до блока комфорта..? если да - начни с проверки жгутов и пайки.

**Viktor M** · 13.10.2008, 12:47

Сообщение от enot

ты добрался до блока комфорта..? если да - начни с проверки жгутов и пайки.

Весьма проблемматично добраться до комфорта при закрытой водительской двери!

RomaH, а что, механически открыть замок не получается, в смысле через лечинку???

**BlackAngel** · 13.10.2008, 12:51

enot прав!!! Опроси БК! Ипотом проверяй жгут от БК в саму дверь! Была похожая ерунда! Оказалось CAN-шина между дверью и корпусом!

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Re: Центральный замок - нет ответа от контроллера

Сообщение от RomaH

краткое содержание предыдущей серии: - перестал работать замок водительской двери - закрылся и все
личинка замка не рабочая

Уже же было написано!

**енот** · 13.10.2008, 12:51

Сообщение от Viktor M

Весьма проблемматично добраться до комфорта при закрытой водительской двери!

запара..да

(но можно..

)
(по идее...автор должен был оказаться там ещё до заклинивания двери...

)

**RomaH** · 13.10.2008, 12:56

enot
нет - это уже хорошо
блок комфорта после сброса ошибок - говорит что ошибок нет

насчет - не добраться - может напомните схему:
от замка идет жгут на 4? провода

этот жгут уходит сразу в салон (под торпеду) или в разъем центральной панели?

как добраться до блока комфорта? - что-то с ходу не нашел тем в которых описан этот процесс.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

ну тогда учите как свернуть личинку ...

и в какую сторону крутить (я серьезно)

а почему могли остальные замки перестать работать после моих издевательств?
стеклоподъемники все функционируют

**BlackAngel** · 13.10.2008, 13:01

Сообщение от RomaH

enot

как добраться до блока комфорта? - что-то с ходу не нашел тем в которых описан этот процесс.

Обсуждалось сотни раз!

1. Откручиваешь болт около ручки открытия капота!
2. Снимаешь подставку для ноги
3. Окуратно отгибаешь порог(он крепится на защелка- смотри не сломай)
4. приподнимаешь обшивку и вот он там лежит в маленьком чемоданчике

**енот** · 13.10.2008, 13:06

RomaH
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=82

Сообщение от RomaH

ну тогда учите как свернуть личинку ...

не надо ничего сворачивать

...обшивку можно снять и на закрытой двери...(набери в поиске "заклинило дверь" и читай).

**BlackAngel** · 13.10.2008, 13:22

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E5%F0%FC

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E5%F0%FC
Вот читай!!!

**RomaH** · 13.10.2008, 13:52

т.е. ваше предположение - что это не электрика, а именно заблокирован рычаг открытия снаружи?- перетянул тросик?

почуму другие двери перестали блокироваться?

**BlackAngel** · 13.10.2008, 13:56

Поподробней объясни что открывается, а что нет! Побольше информации!

**RomaH** · 13.10.2008, 14:14

так - сначала
в мае перебирал водительскую дверь
в сентябре закрыл вечером машину с пейджера

утром водительская дверь не открылась (не разблокировалась) - т.е. не открывалась как снаружи так и внутренней ручкой

нажатие на кнопку разблокировки дверей на центральной панели (та что слева от водителя) - срабатывало только на остальные двери и багажник.

но после того как машина постояла день - ради интереса нажал на разблокировку на центральной панели - дверь разблокировлась и даже нормально работала некоторое время

потом замок на водительской ПЕРЕСТАЛ ЗАКРЫВАТЬСЯ (если утопить кнопку блокировки изнутри - то блокируется и разблокируется только внутренней ручкой) (такое можт быть если тросик перетянут?)
а потом - закрылся/заблокировался и не реагировал на на что.

попытался открыть его с центральной панели как в первый раз - теперь на сигнал центральной панели на блокировку/разблокировку дверей не риагирует вобще ничего (может предохранитель?)

коротко - заблокирован замок на водительской - при вытягивании внутренней ручки - кнопка блокировки поднимается, но при отпускании уходит назад

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

мне сейчас дешевле свернуть личинку (она все-равно не рабочая) чем пробовать откручивать/снимать обшивку изнутри рискуя её испортить

**BlackAngel** · 13.10.2008, 14:24

Ну свернешь ты личинку и что!?!? А если что то внутри с тросиками, тогда пользы от этого будет 0! Может конечно что то электроникой, но это пока позже (открывалась бы изнутри за ручку)! Больше чем уверен это механика! Тросики и другая лабудятина!

**RomaH** · 13.10.2008, 14:44

BlackAngel
еще раз - дверь не закрывалась с центральной панели (т.е. кнопками с сигналки на на панели)

НО блокировлась и разблокировлась механическим путем - т.е. нажатием на "штырь" и внутреннюю ручку

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

а все-таки
жгут от замка куда уходит?

**BlackAngel** · 13.10.2008, 15:05

Сообщение от RomaH

а все-таки
жгут от замка куда уходит?

Сначала в торпеду, а от туда в блок комфорта!

**RomaH** · 13.10.2008, 15:36

BlackAngel
вот, т.е. если добраться до блока комфорта - то можно найти провода нужные
подать на них нужное напряжение и ...
какие провода нужны и что на них подавать?

**RomaH** · 13.10.2008, 20:00

вот, вобщем после ... пятница, суббота, воскресенье, понедельник - т.е. 70 часов ожидания опять заработал "центральный замок" (а это вобще что такое?)
т.е. заработали кнопки панели на двери водительской которые закрывают/открывают замки

но водительская так и не разблокируется.

насчет того что может быть заклинило рычаг открытия снаружи - при его заклинивании (в следствии перетяжки тросика) вроде как тросик идущий к наружной ручке перестает натягиваться - и ручка не будет нормально возвращатся назад
у меня сейчас ручка хороший обратный ход имеет

**TheTERMINATOR** · 13.10.2008, 21:09

Сообщение от RomaH

какие провода нужны и что на них подавать?

Чукча не читатель, чукча - писатель. (С) Анекдот.
Нету около блока комфорта проводов через которые можно открыть какой-нибудь замок.

Проблем вызывающих такие симптомы очень мало и они достаточно просто лечатся. Всё уже написали и разжевали, ссылки дали.
Разбирай дверь, проверяй жгут БК.

Тема: Центральный замок - нет ответа от контроллера

Опции темы

Поиск по теме

Центральный замок - нет ответа от контроллера

Похожие темы

Нет ответа от контроллера

Помогите - нет ответа от контроллера двигателя

Накрылся Центральный Замок :!la:

??? Выключаю зажигание – открывается центральный замок!

Ваши права