0
-
12.10.2008, 22:07 #1
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
После ремонта двигателя не работет АКПП.
Подскажите пожалуйста На Пассате 1.8т AWM оборвало шатун 4 цилиндра и размолотило блок с поддонном заменили блок двигателя после установки на машину перестала вклачаться АКПП.
-
12.10.2008, 23:03 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Современник
какие есть ошибки...что говорит диагностика...
кто-то хоть что-то предпринял по этой проблеме в сервисе???? (ты уж расскажи..иначе нет смысла тебе что-то советовать...)
ну и так далее..тебе - в сервис нужно..туда где все собирали - пусть они и разбираются... ..по Интернету это не вылечишь..ньюансов там достаточно...
-
12.10.2008, 23:17 #3
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Машина да заводиться работает на холостых при переключении скоростей на АКПП на приборах показывает переключение а не едет даже не дергается. Масло было мало но его долили вошло где то 1л и все равно ничего. Приезжали спецы по диагностике прочитать ничего не получилось кроме салона сказали что у американцев другая прошивка что ли так ли это. А так у нас в городе спецов нет.
-
12.10.2008, 23:21 #4
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от СовременникSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
12.10.2008, 23:33 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Современник
Сообщение от lifter
-
16.10.2008, 22:39 #6
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подключили комп. видит только тормоза и подушки. Двигатель и коробку не видит даже если двигатель работает проверяли на двух компьютерах. Что это может значить?
-
17.10.2008, 05:33 #7
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Современник
А вообще странно что видит только тормоза и подушки, а комбинацию приборов, центральный замок?
-
17.10.2008, 14:30 #8
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0после установки на машину перестала вклачаться АКПП
Проверить просто:
отключаем разъём к соленоидам АКПП и пробуем включить любую позицию для движения. Если машина не поедет - 100% неправильная установка.
-
23.10.2008, 22:43 #9
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Коробка 01V c буквами EZS подскажите каталожный номер шестерни и отдельно она продается или в комплекте?
-
24.10.2008, 22:24 #10
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите что бы опять не попасть на запчасти как нужно правильно соединять коробку с двигателем?
-
25.10.2008, 14:08 #11
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0Сообщение от vladd
тоже самое было вылечилось заменой насосаRRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
25.10.2008, 20:02 #12
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Коробка 01V c буквами EZS подскажите каталожный номер шестерни и отдельно она продается или в комплекте?
Минимальная единица, как деталь, насос (как на фото, которое я выкладывал ранее).
Кроме того, в настоящий момент нужно убедиться в том, что не повреждена ступица гидротрансформатора, которая входит в насос и зацепление с шестерней.
[/url]
Если ступица подогнута - гидротрансформатор менять на новый (либо восстанавливать "родной"). Если этого не сделать- есть все шансы "попасть" снова на:
1. Насос.
2. Гидротрансформатор.
Подскажите что бы опять не попасть на запчасти как нужно правильно соединять коробку с двигателем?
Одни из главных моментов:
- наличие двух направляющих (втулок) в месте сочленения АКПП и ДВС;
- правильная установка ГДТ на место (очень часто как раз шестерню и ломают, когда гидротрансформатор не посажен до конца). Чтобы не ошибиться с правильностью посадки, желательно промерять расстояние от торца ГДТ до маховика ДВС. Нормально посаженный ГДТ всегда будет "сидеть" глубже (с запасом) в коробке примерно на 2-3 миллиметра.
P.S.
Новый масляный насос (да и не только он) есть в наличии, только на удалении 340км от Киева. Будет интересно - подробности обсудим в личке.
Похожие темы
-
Проблемы после ремонта двигателя AWM. Прошу помощи.
от baron315 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 10.12.2013, 23:26 -
После замены двигателя не работает АКПП
от alb в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 29.06.2009, 15:52 -
горит чек после ремонта двигателя 1.8т
от rover36 в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 05.06.2009, 09:40 -
АКПП триптроник, вопросы после ремонта.
от Pirogoff в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 23.03.2008, 22:09 -
АКПП Tiptronik. Есть ли жизнь после... ремонта?
от Mobil в разделе Архив 2007г.Ответов: 35Последнее сообщение: 13.10.2007, 12:43