Большой расход
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Большой расход

    По городу примерно 18 литров на сотню. Ездил в Евро Авто сделали компьютерную диагностику за 1800руб. Сказали что из за Зонд Лямбды такой расход, если поменять то должно помочь. Соответственно вопрос знатокам может ли плохая работы Лямбды влиять на расход топлива? Заранее спасибо.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zidan
    1800 руб Ба, да я не тем занимаюсь тогда
    Вообщем протокол диагностики тебе дали? Или список ошибок?
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Zidan
    1800 руб Ба, да я не тем занимаюсь тогда
    Вообщем протокол диагностики тебе дали? Или список ошибок?
    Ага дали, но для меня эти ошибки хуже чем японский язык, не фига не понимаю.
    P0103 Измеритель массы воздуха Сигнал слишком большой
    P1114 Зонд лямбда (Банк 1, датчик 2) Сопртивление слишком велико
    P1127 Мультипликат. корректировка смеси 1 Смесь в системе слишком богатая
    P1297
    P1556
    P1103
    P0300
    P0304
    короче всего 8 ошибок. Но мне сказали на евро что если эту Лябду поменять то возможно остальные сотруться. Если чао по советуете буду признателен, сам я из Питера.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zidan
    Не правду тебе сказали.
    P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
    P1114 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1556 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1103 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    В первую очередь опресовка, потом расходомер и лямбда-зонд.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Zidan
    Не правду тебе сказали.
    P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
    P1114 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1556 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1103 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    В первую очередь опресовка, потом расходомер и лямбда-зонд.
    Хм. спасибо. Правда зачем им не правду говорть Мож просто не опытные мастера. То есть надо сначала делать опресовку. А что это значит, я со всем не в теме

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zidan
    То есть надо сначала делать опресовку. А что это значит, я со всем не в теме
    не ленись, набери в поиске опресовка и почитай
    а вообще в поиске много интересного

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда я делал диагностику, тоже кстати в ЕвроАвто на В.О. , мне диагностист сказал тоже смесь слишком богатая, а ошибок нету по двиглу, сказал ничего страшного.Расход 16 на 100. интересно это лечиться -
    P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе??????

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от selia
    интересно это лечиться - P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе??????
    стандартно для начала - проверять расходомер, лямбды, топливоподачу...ДЗ...ДТОЖ...

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/quote]
    стандартно для начала - проверять расходомер, лямбды, топливоподачу...ДЗ...ДТОЖ...[/quote]

    как нистранно все в порядке, нареканий мне сказали нет. а смесь слишком богатая

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Цитата Сообщение от Zidan
    То есть надо сначала делать опресовку. А что это значит, я со всем не в теме
    не ленись, набери в поиске опресовка и почитай
    а вообще в поиске много интересного
    Ок. спасибо за дельный совет!

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от selia
    как нистранно все в порядке, нареканий мне сказали нет. а смесь слишком богатая
    сказать можно много чего...

  12. #12
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от selia
    как нистранно все в порядке, нареканий мне сказали нет. а смесь слишком богатая
    В переводе на русский - да что-то не так, но нам лень ковыряться. Вот если бы какой агрегат поменять...

    Ты лучше не распыляйся по разным темам, а то как историю твоего мотора изучать
    Или купи себе шнурок для диагностики или встреться с тем у кого он есть, Питер не маленький. А то тебя сервисы разорят, ИМХО

    Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

    Сергей как обычно, опередил

    Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

    Zidan, откуда сам?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r

    Zidan, откуда сам?
    from Спб

  14. #14
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zidan
    from Спб
    Пардон, шла же речь про Питер, привык под аватаркой смотреть.
    Тогда тебе такой же совет:
    Цитата Сообщение от Son@r
    купи себе шнурок для диагностики или встреться с тем у кого он есть, Питер не маленький. А то тебя сервисы разорят, ИМХО
    Многовато ошибок, а ещё под крышку не заглядывали. Не боись прорвемся
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  15. #15
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    +1

    Zidan
    надеюсь в сервисе тебе ошибки обнулили? покатайся - сделай диагностику еще раз, тока лучше у когонить из клуба. а тов сервисе полечат тебя и не так еще
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jurajann
    Son@r
    +1

    Zidan
    надеюсь в сервисе тебе ошибки обнулили? покатайся - сделай диагностику еще раз, тока лучше у когонить из клуба. а тов сервисе полечат тебя и не так еще
    Хорошо. Всем большое спасибо за ответы.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начать надо с того , чтобы сбросить ошибки и посмотреть - что проявится в течение нескольких дней , а потом уже выводы делать - быть может половину из того уже заменили до этого, а ошибки тупо не скинули .

    Эта рекомендация не относится к диагностике . Это просто совет тем , кто ничего не имеет кроме вагкома и не умеет им пользоваться в полном объеме , а лишь умет пока только считывать ошибки .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Начать надо с того , чтобы сбросить ошибки и посмотреть - что проявится в течение нескольких дней , а потом уже выводы делать - быть может половину из того уже заменили до этого, а ошибки тупо не скинули .

    Эта рекомендация не относится к диагностике . Это просто совет тем , кто ничего не имеет кроме вагкома и не умеет им пользоваться в полном объеме , а лишь умет пока только считывать ошибки .
    А интересно есть в Питере кто умеет пользоваться этим вагкомам и устранять ошибки? А то в Евро Авто дорого да и без тебя все это делается, так что накрутить могут по самый не балуй

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В ЕвроАвто при мне все диагностировали, рассказывали и показывали, мне понравилось

  20. #20
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от selia
    при мне все диагностировали, рассказывали и показывали, мне понравилось
    Жуть как любопытно, что рассказывали?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Большой расход бензина!
    от Димыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 24.04.2006, 10:05
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.04.2006, 15:30
  3. большой расход!!!
    от Punisher в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 18:20
  4. Большой расход топлива на В5,5
    от *****DragoN***** в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.03.2006, 22:05
  5. большой расход бензина
    от imported_shah в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 13:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •