Б6. 2005г, АКПП - Типроник. Дергается с 1на2ую и со 2ой на 3
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Б6. 2005г, АКПП - Типроник. Дергается с 1на2ую и со 2ой на 3

    Друг купил Б6 2005 года, движок 2,0 FSI, машина при езде в пробке достала. при переключение с 1 на 2ую происходит резкий рывок (как будто на ручной коробке резко бросили педаль сцепления.) иногда со 2ой на 3ю тоже самое. что может быть. у нас в Сочи нормального сервиса нету. друг съездил в Краснодар, там ему на коком-то сервисе сказали что надо поменять какой-то блок управления клапанами что ли. короче спецы супер. даже по-моему диагностику не сделали. короче не в Сочи не в Краснодаре нормальных спецов нету. Посоветуйте что может быть. где рыть. пробег 70 000 км.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Ищи того кто может ошибки считать...Двигатель и АКПП поидее можно взять обычным адаптером.
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Ищи того кто может ошибки считать...Двигатель и АКПП поидее можно взять обычным адаптером.
    ошибок не по коробке не по движку нету.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Тогда проверяй уровень масла в АКПП, а также работу ДМРВ.
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уровень масла, блок клапанов...
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,338
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Это обыкновенный недостаток В-6-ых из-за того что на двигателе отсутствует передняя подушка, у меня то-же самое и после замены АКПП ничего не поменялось.
    А уровень масла нужно проверить обязательно.

Похожие темы

  1. АКПП машина дергается на холостых
    от Dr.Watson в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.03.2011, 14:59
  2. АКПП дергается при переключении
    от Рома 26 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.09.2009, 10:08
  3. По цвету жидкостей в акпп вопросец (типроник).
    от АнатоличЪ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 18:31
  4. АКПП дергается при переключении 1-2
    от cure в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.07.2007, 08:37
  5. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.06.2007, 10:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •