дизель тупит
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    41
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию дизель тупит

    У меня ПАССАТ 1.9 тди.с АКПП.2001г.Мотор AVF .Несколько дней назад машина затупила.Меня ЖИГУЛИ штатные обгоняют.Обороты набирает очень медленно,на холостых работает ровно ЧЕК ЕНДЖ не горит.Иногда на несколько секунд оживает но потом снова ТРУП.Мертвый-мертвый.В сервисах говорят всякое кто турбина кто ДМРВ.Помогите может было у кого такое.У машины реальный пробег 105 тыс.Не скручен.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zodiac
    Помогите может было у кого такое.
    ПОИСК! рулит!!! - больше даже и сказать нечего...

    изучи внимательно :

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    ПОИСК! рулит!!! - больше даже и сказать нечего...
    +100000000
    В базе знаний по этому поводу все хорошо расписанно. Изучай ссылку которую тебе дали
    Цитата Сообщение от 1967s
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?mode=article&k=149
    У тебя комп уходит в аварийный режим. я так понимаю ты больше 90 разогнаться не можешь, и у тебя обороты не подымаются выще 3000.

    Надо проверять Н75, ДМРВ, Делать оприсовку.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zodiac
    если оживает только после перезапуска, то 75 клапан или ДМРВ. Если оживает без перезапуска двигателя, то ДМРВ или турбина...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    если оживает только после перезапуска, то 75 клапан или ДМРВ
    не факт. у меня была дырка в патрубке воздушном, идущем к интеркуллеру. так вот тоже резко машина теряла мощь, и помогал не на долго только перезапуск.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFF
    оприсовка. Хорошее слово )) В меморис однозначно.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JSpazeОн знает в дизелях;Я придерживаюсь его рецептов

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    41
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо Вам ребята за помощь!Дизель у меня в первые поэтому я в нем еще не очень!Очень рад что существуют такие люди как Вы готовые помочь.Всем еще раз спасибо!

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zodiac
    помогло что нибудь? что было? или еще есть?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    41
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не пока нет.Прежний хозяин говорил что меня ДМРВ на 92 тысячах км.Сейчас 106.Датчик ставил новый.Может он умер?Или этот клапан N75.Интересно сколько он стоит?Все симптомы похожи.Заметил еще что на холодную едет нормально.Как температура доходит до 80-90 градусов начинает тупить.Раньше помогал перезапуск двигателя.Сейчас нет.Вот такой вот расклад.Как доберусь до истины обязательно напишу.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zodiac
    Не пока нет.Прежний хозяин говорил что меня ДМРВ на 92 тысячах км.Сейчас 106.Датчик ставил новый.Может он умер?Или этот клапан N75.Интересно сколько он стоит?Все симптомы похожи.Заметил еще что на холодную едет нормально.Как температура доходит до 80-90 градусов начинает тупить.Раньше помогал перезапуск двигателя.Сейчас нет.Вот такой вот расклад.Как доберусь до истины обязательно напишу.
    ээээ. может хватит гадать?? сделай для начала оприсовку, на это не надо много времени и денег. у тебя по симптомам похоже что где-то дырка.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    10.02.2007
    Возраст
    43
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    План действий моих был бы таков:
    1. Диагностика.
    2. Временная замена заведомо исправного расходомера.
    3. Замена N75 на N18 - временная или постоянная.
    4. Опрессовка.
    5. Датчик давления во впускном коллекторе.
    OFF Паша форевер.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonik
    План действий моих был бы таков:
    1. Диагностика.
    2. Временная замена заведомо исправного расходомера.
    3. Замена N75 на N18 - временная или постоянная.
    4. Опрессовка.
    5. Датчик давления во впускном коллекторе.
    OFF Паша форевер.
    а теперь раскажи в чем причина была.
    когда оприсовку делал, были ли где нибуть дырки или что то в этом роде?
    Н 75 был не рабочий?
    ДМРВ не фирштейн?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    10.02.2007
    Возраст
    43
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    а теперь раскажи в чем причина была.
    когда оприсовку делал, были ли где нибуть дырки или что то в этом роде?
    Н 75 был не рабочий?
    ДМРВ не фирштейн?
    Читай внимательно [-X . Я написал БЫЛ БЫ

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonik
    написал БЫЛ БЫ
    не увидел
    начни все таки с оприсовки. потом н75, а потом уже ДМРВ. ну а диагностика само сабой
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да причем здесь 75?

    Пусть сделает опрессовку, возможно найдет и устранит дырки.

    Проще подергать шток управления геомтерией туда-сюда и все станет более-менее ясно - наверное геометрия закисла. Так или иначе - надо автора в студию, гадать бессмысленно. Пусть делает по порядку - а мы уже будем посмотреть.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Пусть сделает опрессовку, возможно найдет и устранит дырки.
    Паш, так я про тоже
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    10.02.2007
    Возраст
    43
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    да причем здесь 75?
    Ну пусть местами поменяет, хуже не будет

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    41
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от zodiac
    Не пока нет.Прежний хозяин говорил что меня ДМРВ на 92 тысячах км.Сейчас 106.Датчик ставил новый.Может он умер?Или этот клапан N75.Интересно сколько он стоит?Все симптомы похожи.Заметил еще что на холодную едет нормально.Как температура доходит до 80-90 градусов начинает тупить.Раньше помогал перезапуск двигателя.Сейчас нет.Вот такой вот расклад.Как доберусь до истины обязательно напишу.
    ээээ. может хватит гадать?? сделай для начала оприсовку, на это не надо много времени и денег. у тебя по симптомам похоже что где-то дырка.
    Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:

    Ребят всем спасибо.Наверно погоню в сервис.Сам не осилю.75 ,18 я незнаю что это.Оприсовка это что когда в туалетная бумага кончается?

Похожие темы

  1. дизель тупит при разгоне
    от agapoff в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.08.2015, 08:25
  2. Посоветуйте: иногда тупит дизель
    от Alex777 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 18.09.2005, 12:50
  3. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48
  4. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10
  5. Машинка тупит
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 17:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •