Раскоксовка двигателя Лавром, отчет. - Страница 23
  1. #441
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, не замерю, не чем.

  2. #442
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    не замерю, не чем.
    а как ты тогда ЧУДО решил увидеть? Такую процедуру проделаешь и всё зря.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  3. #443
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Не путай людей, если сам плохо разбираешься в замене масла, фильтр всегда должен быть заполнен, это в любом сервисном мануале написано, а то что тебе в сервисе этого не делали - так это от лени, маслонасос и так накачает фильтр только весь вопрос во времени. При заполненном фильтре это 2 секунды, а при пустом 10, вот и считай сколько времени твои вкладыши и гидрокомпенсаторы на сухую работали



    Это утверждение не имеет никакого смысла.
    Спорить особо не буду. Если ты хорошо разбираешься в замене масла, то и флаг тебе в руки. Я всего лишь привёл пример из FAQ известного VWTS и указал, что это моё ИМХО (думаю, что если бы это было бессмысленным утверждением, то в FAQе авторитетного сайта вряд ли бы находилось).

    ПС не ленись, покажи хоть один фольксвагеновский сервисный мануал, в котором написано, что фильтр надо наполнить маслом.

    ППС выдержка из ELSA
    Инструкция по установке масляного фильтра.
    Соблюдать правила утилизации!
    – Очистить уплотнительную поверхность на двигателе.
    – Слегка смазать резиновую прокладку на новом фильтре маслом. За счет этого при последующем прикручивании фильтр лучше прижмется и будет обеспечено наилучшее уплотнение.
    – Вкрутить новый фильтр и затянуть его от руки.

  4. #444
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк, когда фильтр покупаешь,ты читаешь что на нем написано? На каждом фильтре, либо упаковке к нему есть описание, в виде картинок(это кому лень читать), так вот, там все этапы замены описаны и кстати этап заполнения фильтра также присутствует.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И ещё существует такая теория, что сухой фильтрующий элемент имеет большое сопротивление и при резком увеличении объема масла может просто порваться. Я не в коем случае не учу как тебе поступать, со своим авто можешь делать что угодно......
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  5. #445
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Мельк, когда фильтр покупаешь,ты читаешь что на нем написано?
    Нет, не читаю - я VAGовский мануал читаю, ELSA читаю...

    Ради интереса посмотрел на яндекс-фотках фильтры knecht, hengst, filtron, meyle. Инструкция на корпусе есть, а вот пункта о наполнении фильтра маслом в ней НЕТ.

  6. #446
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,227
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Noff,
    ИМХО полный бред что ты говоришь про заливку маслом фильтр
    во первых масл. насос накачает масло в фильтр за пару секунд
    во вторых когда заливаешь масло в двс (без добавл. масла в фильтр) то она в любом случае заполняет фильтр и так

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    Так, заливать масло в фильтр или нет?
    можно залить, а можно и нет, ничего не будет если ты фильтр перед установкой не зальёшь маслом эту процедуру делую для успокоения
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17

  7. #447
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    то она в любом случае заполняет фильтр и так
    Ну ка, растолкуй каким образом масло до фильтра доберется? Просочится через шатунные и коренные вкладыши, через гидрокомпенсаторы, через натяжитель цепи, потом все это дело поднимится по масло подводящим каналам и благополучно дотечет до фильтра?
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  8. #448
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    млин, чудо жижу днем с огнем не сыскать .... все рынки в приморском районе посетил, смотрят на меня как на ...... советуют какую то ....
    - А у вас есть телефон Нокия 6700 Классик?
    - Нет. Возьмите Самсунг хххх.

    в общем в 3-ем магазине БиБи нашлась это чудо жижа! 269р. за 185гр., маловато будет ......


    надеюсь тот продукт купил ......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    а как ты тогда ЧУДО решил увидеть? Такую процедуру проделаешь и всё зря.
    для профилактики, интересуют не много дручие чудеса (работа двигла, масложер .......), компрессию мерили как то: 12.0, в 4-ом или 3-ем горшке 11.5 (11). если ни чего не путаю ..... ну, будет лучше, и хорошо!

  9. #449
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    269р. за 185гр., маловато будет ......
    Будет достаточно!

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    12.0, в 4-ом или 3-ем горшке 11.5 (11). если ни чего не путаю ..... ну, будет лучше, и хорошо!
    Все возможно залегли МСкольца. я поторяю , все возможно... если раскоксовка не поможет, или сократиться расход, немного , то меняй МСКолпачки.

  10. #450
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребяты, которые требуют заливать фильтр маслом, скинь пжлста сканы мануалов, где это требуется делать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    надеюсь тот продукт купил ......
    надейся))) тот МЛ-202

    --- Добавлено чуть позже ---

    Господа, не несите чушь. Масло из картера прямиком попадает в фильтр, а далее расходится по двигателю.
    Фильтр невозможно залить маслом, т.к. в нем присутствуют противодренажный и перепускной клапан, а он работает на выходе масла а не на входе. Можно залить лишь небольшой объем масла в отверстие входа. Ни о каких двух и тем более 10-ти секундах речь не идет. Масло в фильтр успевает накачаться еще пока крутит стартер.

    В рекомендациях по применению фильтров четко написано, смазать резинку, закрутить фильтр, и дотянуть на 3/4 оборота после касания с блоком
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  11. #451
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Barmaley, Читай пост #437

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Barmaley Посмотреть сообщение
    Фильтр невозможно залить маслом,
    а как я тогда по-твоему заливаю? У меня в фильтр уходит 700 гр. масла. И вот пока фильтр эти 700 гр не заполнит, все вкладыши и остальные потребители будут молотить всухую. Учите мат часть, товарищ!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  12. #452
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, для меня писанина на сайтах не является авторитетом. Там копируются тексты, порой даже не проверяются на точность информации. DECRA, ELSA и пр. да, уважаемая информация

    Причем на упомянутой ссылке вроде пишется о ВАЗовских моторах, так вот отечественные производители фильтров, которые возможно и не имеют никаких клапанов в своих фильтра и рекомендуют заливать в них масло.

    Пойдем далее, даже в ВАЗовскую классику фильтр закручивается под 90 градусов к горизонту, соответственно половина залитого в фильтр масла вытечет наружу.
    Не говорю уж о моторе 1,8 TSI, где фильтр наворачивается сверу на шток, где вы "обосрете" этим маслом весь мотор.
    Пойдем еще далее, сменные элементы. Тоже будете утверждать что в стакан необходимо масла наливать?.
    Хорошо если это 1,9 дизель, а если 2,0 FSI?

    Сканы, будьте добры сканы!!!!
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  13. #453
    Passat
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,358
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barmaley Посмотреть сообщение
    скинь пжлста сканы мануалов
    ну вот, к примеру
    http://www.automan.ru/sovet/7.shtml

    помню с детства, что отец так всегда делал и на ЗМЗ-403, и на ВАЗ 2102, и на АЗЛК 2141. Старая совецкая школа (Академия Тыла и Транспорта, г.Ленинград).
    Понятно, что и качество обработки поверхностей и сами масла тогда были другие. Нынешние вполне допускают ставить сухой фильтр без испуга (уж за сколько он там заполняется - хз.) Масляная плёнка на поверхности трения держится какое-то время и его вполне достаточно (в одноим из "тутошних" автосервисов мне по этому случаю рассказали байку про двигун, в который забыли залить масло и он тарахтел пару минут до того, как очнулись... И, типо, ничего.)
    Так что это, скорее, вопрос веры.
    ПС. Я верю отцу и таки требую "долива и отстоя"

  14. #454
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Barmaley, заливать масло в фильтр -это прописная истина, поэтому на неё уже никто на акцентирует внимания! Равно, как и Земля круглая. С уважением.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  15. #455
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    опять 25. даже налитое в фильтр масло каким боком затечет во вкладыши?
    Правильно, маслонасос выдавит давлениекм масла из картера, и далее по мотору.
    Или в фильтре свой насос?
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  16. #456
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже, уже далеко ушли от Темы.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  17. #457
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Orthoped Посмотреть сообщение
    ну вот, к примеру
    http://www.automan.ru/sovet/7.shtml
    А это что, мануал, разработанный производителем для конкретного автомобиля или очередной сборник полезных советов от дяди Васи?))))

    Тут громогласно и безапелляционно заявляется, что "в любом сервисном мануале", а так же "На каждом фильтре, либо упаковке к нему есть описание, в виде картинок(это кому лень читать)" написано, что надо наливать в фильтр масло. Но кроме пустого сотрясания букв на мониторе никаких подтверждений этому не предоставляется, а при этом ELSA, по всей видимости авторитетом не пользуется...

    Сергей 29 регион пожалуй прав - это уже совсем другая тема и оффтоп.

  18. #458
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Barmaley, ты знаешь свою принципиальную схему масляной системы? Где начинается и где заканчивается круговорот масла в двигателе? Я создавал недавно Тему.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    при этом ELSA, по всей видимости авторитетом не пользуется...
    ты сам всегда ремонтируешь свой авто согласно программе ELSA?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  19. #459
    Polo Аватар для Witalik87
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    37
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    заливал ЛАВР в свою бывшую бочку. Компрессия до заливки была разная,движок дымил и жрал масло,ели ехал. После лавра ожил реально,масложор не прекратился,но явно уменьшился, динамика улучшилась,расход топлива снизился... Показалось эффективным средство,в настоящуюю машину тоже при замене маслоа в профилактических целях ливанул- по ощущениям динамика тоже улучшилась.Рекомендую всем,вреда явно не нанесет.

  20. #460
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Orthoped Посмотреть сообщение
    ПС. Я верю отцу и таки требую "долива и отстоя"
    в советских институтах, ПТУ, и автобазах, да и литературе черным по белому было написано, что заливать масло в фильтр надо.


    Технологии далеко ушли вперед уже. Теперь необязательно.



    Цитата Сообщение от Orthoped Посмотреть сообщение
    ну вот, к примеру
    Перед установкой нового масленого фильтра следует смазать маслом его резиновую уплотнительную прокладку, и в его полость не лишне налить немного масла, которое в дальнейшем предполагается использовать в двигателе. Особенно прикладывать усилие к затяжке масленого фильтра не следует.
    это говорит о том, что необязательно
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

Страница 23 из 58 ПерваяПервая ... 13212223242533 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Раскоксовка двигателя "Лавром"
    от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04
  3. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36
  5. Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
    от John879 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •