0
-
25.08.2011, 15:23 #421
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
я дела - подряд два раза - первый раз - на ночь (пятница-суббота), второй раз на ночь (суббота-воскресение) - в понедельник на замену масло!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
25.08.2011, 17:05 #422
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
25.08.2011, 17:10 #423
-
25.08.2011, 20:31 #424
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Сергей 29 регион, не у него V8, сначала одну сторону (пятница/суббота), а потом другую (суббота/воскресение) .....
SERegaSV, если не секрет. зачем 2 раза? если в первый раз не помогло, на второй тоже врятли поможет. если только не залить лавр в место масла и погонять авто на ХХ .....
--- Добавлено чуть позже ---
еще пара вопросов.
1. как открутить фильтр маслянный? думается мне он слегка прикипел ....
2. масло сливать, на сколько помню есть на дне картера сливной болт, шестигранником. при этом машина должна быть на домкрате или нет, что бы слить по максимуму?
3. если лавра залить не по 45мл в цилиндр, а к примеру 50-55мл?
4. порядок замены масла: масло слил, вкручиваю масло-фильтра наполненный маслом, заливаю масло. я правильно его себе представляю?
ну и чем почистить свечи, так, для профилактики? с лавром буду использовать не рабочие "затычки".
-
25.08.2011, 21:54 #425
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
25.08.2011, 23:38 #426
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
-
25.08.2011, 23:43 #427
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Сергей 29 регион, да завдил! и катался - минут 20 катался на повышеных оборотах 5000-6000 , ну и после второго раза то ж!
Sultan_SPb, а кто сказал что не помогло?
Я подумал что два раза лучше чем один!Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
25.08.2011, 23:50 #428
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0SERegaSV, что дает прогрев двигла после лавра? ведь остатки его все равно вылетают в тряпку!
концентрат тоже заливал? и, зачем катался то и на таких оборотах?
какие проблемы были, какие ушли?
-
26.08.2011, 08:39 #429
-
26.08.2011, 09:18 #430
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0А вот это ИМХО не правильно. Потому что можно столкунуться с этим:
2.4.1 После замены масла не гаснет лампа аварийного давления масла
Если в масляный фильтр заливали масло - то причина в этом. Просто залитый маслом фильтрующий элемент не пропускает через себя воздушную пробку. Если бы фильтр был сухой - не было бы проблем. Это все равно как дышать через мокрую плотную тряпку и сухую. Ни в одной инструкции нет такого "залейте маслом фильтр".
PAN
Лично я сталкивался с этим на практике при первой самостоятельной замене масла. При этом ни разу ни в одном из сервисов не видел, что бы при замене масла его наливали в фильтр. Только смазка резинового уплотнителся - не более того.
-
26.08.2011, 09:21 #431
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0ну я думаю за 8 тыс. они у тебя ещё как новые должны быть .... сделай фотку можно конечно и щёткой почистить, если уж совсем грязненькие
--- Добавлено чуть позже ---
+1 что то я пропустил, заполненый маслен. фильтр Я к примеру, никогда его не заполняю масломB5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
26.08.2011, 09:34 #432
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Sultan_SPb, Тык в инструкции написано -ПОКАТАТЬСЯ с пристрастием (сто бы все облетело) и я не прогревал.
Проблемы- большой жор масло, ушло или нет - вроде расход снизился (я делал комплекс - замена МСК) так что помогло мне трудно судить!Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
26.08.2011, 09:38 #433
0Не путай людей, если сам плохо разбираешься в замене масла, фильтр всегда должен быть заполнен, это в любом сервисном мануале написано, а то что тебе в сервисе этого не делали - так это от лени, маслонасос и так накачает фильтр только весь вопрос во времени. При заполненном фильтре это 2 секунды, а при пустом 10, вот и считай сколько времени твои вкладыши и гидрокомпенсаторы на сухую работали
Это утверждение не имеет никакого смысла.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
26.08.2011, 09:39 #434
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0Noff,
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
26.08.2011, 09:42 #435
-
26.08.2011, 09:44 #436
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Так, заливать масло в фильтр или нет? мнения разошлись, это пугает .....
-
26.08.2011, 09:45 #437
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Sultan_SPb,http://www.autosecret.net/motor-serv...8-zamena-masla Это только первая тема попавшаяся мне на глаза. Всю жизнь наливал масло в масляный фильтр.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
26.08.2011, 09:48 #438
-
26.08.2011, 09:52 #439
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0SERegaSV, перечитываю инструкцию .....
Вложение 32896
большой жер. это сколько на 1000км? или даже 1000 еще не накатал после .....
почитал по форумам. что чудо лавр, некоторые проделывают процедуру перед каждой заменой масла ..... фанатизм?
--- Добавлено чуть позже ---
Сергей 29 регион, Noff, ок! готовлю все к замене масла и раскоксовке. на ночь поставлю. и буду ждать чуда .....
-
26.08.2011, 09:59 #440
Похожие темы
-
Раскоксовка двигателя "Лавром"
от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15 -
Замена прокладки ГБЦ двигателя ATW, 1999, американец, ручка (отчет с фото)
от tarin в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04 -
Отчет по замене прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки
от Ohlopen в разделе Архив 2011г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54 -
Passat B5/B5+ Замена прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки! (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36 -
Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
от John879 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43