Раскоксовка двигателя Лавром, отчет.

[Артемий134]

Есть один секрет, не наливай масла выше половины уровня Лей ровно по середине.

Добрый вечер) Подскажи пожалуста как знаток! История такая зимой расход масла был около литра на 2500 км, с приходом жары доливаю по литру на тысячу!!! Хочу попробовать раскоксовку лавром, но боюсь как бы не стало хуже. Маслосьемные поменяны, видмого дыма из трубы нет но масляное кольцо всеже имеется вокруг глушителя...

[Igor P]

Артемий134, Машину в подпись поставь.

Маслосьемные поменяны

Это не показатель того что масло не попадает в цилиндры через колпачки, может и с новыми наливать.

[pie1992]

[prv21]

Раскоксовка - это всегда 50/50. Тут уже теб самому решать. Тут на форуме один товарищ раскосовку сделал, масложер ушел, типа все гут.. . Через год и чуть более ремонт ГБЦ(вал съело и гидрокомпенсаторы, подробностей уже не помню).

[vitos86]

Вчера пользовал ЛАВР(держал 6 часов) по причине низкой компрессии (не мерил но из заливной горловины дымит как из глушителя да и из глушителя дымит как паровоз) без снятой фишки ДЖОТ не заводился что на горячую что на холодную. Прежний хозяин говорил что менял кольца без расточки. Результат дымить стал значительно меньше на холодную заводиться лучше, но появилась вибрация в диапазоне около 2000 об мин (думаю из за большой разнице в компрессии по цилиндрам). Проехал на этой смеси(масло не менял) 100км со скоростью 150 км ч. Мотор выжил.

Есть среди нас такие кто не сливал Лавр и доехал до сто чтобы поменять масло?

[Aalleexxhome]

Я на Лавре максимум км 10 проехал, так скажем двиглу давал прос...ться. Слил эту шнягу, залил дешевую полусинтетику, и ещё три дня по городу, далее уже замена, без промывки, на норм масло.

[alexAHL]

Я на Лавре максимум км 10 проехал, так скажем двиглу давал прос...ться. Слил эту шнягу, залил дешевую полусинтетику, и ещё три дня по городу, далее уже замена, без промывки, на норм масло.

Ну и как результат до и после?

[юрден]

Я так же в эти выходные сделал раскоксовку лавром.Посмотрю на результат.

[ivanb3]

Всем привет! Отпишусь и я. По осени промывал Лавром . До обработки масло хавало от 1 литра на 2500 км (и выше,зависело от стиля вождения). На данный момент долива одного литра масла хватает на 4000 км. После обработки Лавром проехал восемь с небольшим тысяч.Как то так. Всем удачи.

[Ventgrad]

Всем, привет. А есть кто в Москве ВАО может с эти помочь...в плане выставить поршни ровно)))

[Адамс]

в плане выставить поршни ровно)

Поршневой ортопед шоле?

[Ventgrad]

Шутку не понять(
Просто при раскоксовки написано...поршни в уровень один надо выставить а я не умею(((

[komsernik]

Ventgrad, первый поршень - между ВМТ и НМТ, остальные станут в ряд...
снимай катушки, выкручивай свечи, в свечное отверстие вставь проволоку/хворостину...
подними авто, включи передачу, крути колесо...
следи за палками - чтоб встали вровень...
да и не совсем это обязательно - если нормально раскоксовывать - все равно нужно периодически колесо крутить/двигать поршни.

[FLYTs]

поршни в уровень один надо выставить а я не умею(((

Выставляешь вмт (метки)

на 90 градусов отверни колено и поршня выстроятся в ряд - ровно как на параде

[BLACK B4]

Всем привет! Пробовал ЛАВР - не помогло.Посл этого заливал гремучую смесь из ацетона, керосина и масла моторного. Помогло... заменить поршневые кольца и вкладыши. Потому как вся гадость отъелась и выпала в осадок в поддон, забив маслоприемник, загорелась масленка. А дальше разборка и чистка двигателя. Перед всем этим менял МСК. Так вот думаю, что этой гремучей смесью я опять убил колпачки. Мое мнение: ЛАВР - ерунда, бесполезная для старых движков, а на новых можно обойтись и без него. Может просто надо поганять на высоких оборотах?

[komsernik]

BLACK B4, поэтому нужно сразу менять масло...

[BLACK B4]

Так масло я и так поменял и думаю.что новое масло стало смывать всё в поддон со стенок внутри двигателя. Я когда его разобрал, там ацетон так все разъел, что нагар хлопьями отваливался.

[Igor P]

С дуру можно не только мотор сломать.

[BLACK B4]

С дуру можно не только мотор сломать.

Это называется "тщательно", а не с дуру. Я это не с дуру делал, а чтобы уменьшить масложер. Да и мотор я не сломал.

[Ventgrad]

Ventgrad, первый поршень - между ВМТ и НМТ, остальные станут в ряд...
снимай катушки, выкручивай свечи, в свечное отверстие вставь проволоку/хворостину...
подними авто, включи передачу, крути колесо...
следи за палками - чтоб встали вровень...
да и не совсем это обязательно - если нормально раскоксовывать - все равно нужно периодически колесо крутить/двигать поршни.

Дааа...а на чем я подниму то ее(((

Да и коробка автомат у меня(((