Раскоксовка двигателя Лавром, отчет. - Страница 26
  1. #501
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    постоял на ХХ минут 25
    имхо зря, надо прожечь мотор сразу после процедуры, пока кокс размягчёный иначе он потом опять задубеет и эффекта ноль.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  2. #502
    Polo Аватар для Witalik87
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    37
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    имхо зря, надо прожечь мотор сразу после процедуры, пока кокс размягчёный иначе он потом опять задубеет и эффекта ноль.
    жечь не обязательно. кокс размягчится и по инерции отлетит от поршня,но это не сразу,результат будет после тыщи километров. Я после процедуры раскоксовки померял компрессию-она вообще упала до 6))даже расстроился, а потом после 1000 км компрессия выровнялась до 11,в четвертом цилиндре была 10.

  3. #503
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    43
    Сообщений
    587
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую..А на ADR 1.8 тоже домкратить надо справа? вроде с виду горизонтален двиг, завтра тоже раскоксовочку применять буду...
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  4. #504
    Lupo Аватар для Zeniya
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Учесть масложора и отсутствия компрессии потихоньку настигает и мой, и без того не едущий автомобиль
    По теме: начал кушать масло примерно 2,5 - 3 литра за 7 тыс. ушло.. измерил компрессию - 8; 8,5; 12,5; ? (в четвёртом не измерилось - у знакомого компресомерт старый - не удобно было подлезть). Мыслями и кошельком настроился на замену колец, колпачков и остального необходимого, но перед этим решил попробовать раскоксовку. Купил лавр, промывку пятиминутную лавровскую, новые свечи и естесно масло с фильтром, выбрал день, осилив половину этой темы и инструкцию к лавру сделал данную процедуру как полагается... итог после 100 км после раскоксовки: 12,5; 12,5; 12,5; 13 (осилили 4 цилиндр), но почему то рабочая часть свечей сырая, до раскоксовки по моему были сухие, на резьбе было немного масла на 2-х свечах и всё , посмотрим что будет через 500 - 1000 км. а там может и ремонт до весны подождёт
    Passat B7 1.8 TSI 2011
    KIA CERATO, 1.6 AT, 2011

  5. #505
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zeniya, а промывку зачем? вообще любая химия в масло - имхо - зло для мотора!
    я к сожалению не замерял компессию до, но могу замерить позже, так для общей картины.

  6. #506
    Lupo Аватар для Zeniya
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    Zeniya, а промывку зачем? вообще любая химия в масло - имхо - зло для мотора!
    я к сожалению не замерял компессию до, но могу замерить позже, так для общей картины.
    Доверился рекоминдациям производителя может зря, не спорю посмотрю что будет через 1000 км., а так думал тыс через 5 масло поменять ещё раз...
    Passat B7 1.8 TSI 2011
    KIA CERATO, 1.6 AT, 2011

  7. #507
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zeniya, если слил по максимуму, то не обязательно. масло все пргонит ч/з маслянный фильтр, что не нужно там останется.

  8. #508
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    вообще любая химия в масло - имхо - зло для мотора!
    так то оно так, тут есть две жирные ветки про раскоксовку, так вот с вероятностью 95% Лавр подымает компрессионные, а вот масляные к сожалению считанные единицы, как вариант это вспомнить дедовский метод, там лили растворить с ацетоном, но самое главное там было время, процедуру проводили неделю а то и больше, постоянно подливая жидкость в поршня.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  9. #509
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чего-то я тут начитался и потерялся, уж и не знаю, себе залить чтоли, у меня расход на 8тыс. по щупу с мах до миn(где-то около литра), ну может по жаре разок плеснеш, а компрессия по 13,5 везде (Базаров мерил), чего посоветуете надо или нет?

  10. #510
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Костян 1973, тебе не поможет.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #511
    Lupo Аватар для Zeniya
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    как вариант это вспомнить дедовский метод, там лили растворить с ацетоном, но самое главное там было время, процедуру проводили неделю а то и больше, постоянно подливая жидкость в поршня.
    На дедовских машинах по мойму проще и быстрее колечки поменять чем 2 недели ковыраться с ДВС учитывая неизвестность конечного результата
    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    если слил по максимуму, то не обязательно.
    конеш по максимуму и качал и поддомкрачивал... Многие пишут, что у них заводиться не сразу и белый дым из выхлопной валит - небыло у меня дыма и завелась с первого раза хмм..
    Passat B7 1.8 TSI 2011
    KIA CERATO, 1.6 AT, 2011

  12. #512
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zeniya, завелась тоже не сразу, с 4го тырка, т.к. менял и топливный фильтр. пока заводил ярко выраженного белого тоже не было, но дымок присутсвовал, едкий, который благополучно выветрился из гаража. затем минут 10-15 на ХХ чуть дымило, потом все ок.

  13. #513
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    чего посоветуете надо или нет?
    литр это ещё можно сказать норма, езди пока, ни чего не лей, как вариант погляди в сторону колпачков может из-за них поджирает.

    Цитата Сообщение от Zeniya Посмотреть сообщение
    На дедовских машинах по мойму проще и быстрее колечки поменять
    ну это года exist есть то оно да, а в те времена зап части страшный дефицит, у меня дед ветеран войны, еле выбил комплект поршней, так в тех паспорт печать шлёпнули о получении

    Цитата Сообщение от Zeniya Посмотреть сообщение
    Многие пишут, что у них заводиться не сразу и белый дым из выхлопной валит - небыло у меня дыма и завелась с первого раза хмм..
    поддерживаю странно как то у меня тоже завелась с первого оборота и дыма не было и свечи были старые.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Sultan_SPb, ну как результаты, с интересом жду!!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  14. #514
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    оно да, а в те времена зап части страшный дефицит, у меня дед ветеран войны, еле выбил комплект поршней, так в тех
    пока сказать сложно. что касается ощущений, то писал выше:
    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    дрыгатель работает ровненько, педалька стала потзывчивей

  15. #515
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    дрыгатель работает ровненько, педалька стала потзывчивей
    ну с этим понятно, компресионные пришли в норму,

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    пока сказать сложно.
    ты же с Питера пробеги у вас большие, думается за пару дней должен был пару сотен накатать,
    я после процедуры поставил в гараж, на щупе есть насечки, записал км и номер насечки и каждую сотню смотрел как уходит масло через 1000км по 50гр заливал назад до насечки.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  16. #516
    Lupo Аватар для Zeniya
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    я после процедуры поставил в гараж, на щупе есть насечки, записал км и номер насечки и каждую сотню смотрел как уходит масло через 1000км по 50гр заливал назад до насечки.
    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    каждую сотню смотрел как уходит масло
    Rvs2,ну эт ты уже заморачиваешься кажеться, через 500 - 1000 км проверил уровень - уходит - плохо нужно задумываться о ремонте, не уходит (или совсем не значительно)- ездить радоваться

    Про себя скажу то что заметил расход масла в жаркие летние месяцы и ещё так получилось в основном по трассе ездил.. После раскоксовки пока неясно почему свечи мокрые - до этого небыло такого
    Passat B7 1.8 TSI 2011
    KIA CERATO, 1.6 AT, 2011

  17. #517
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zeniya Посмотреть сообщение
    ну эт ты уже заморачиваешься кажеться, через 500 - 1000 км проверил уровень - уходит - плохо нужно задумываться о ремонте
    ну при моём расходе смотреть нужно постоянно иначе без масла останусь.
    я так надо было точно вычислить жор

    Цитата Сообщение от Zeniya Посмотреть сообщение
    Про себя скажу то что заметил расход масла в жаркие летние месяцы и ещё так получилось в основном по трассе ездил..
    имхо это признак колец, у меня также если притоплю по трассе то жор больше.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  18. #518
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лично слежу за двигателем меняю все расходники.Так вот перед заменой масла лью промывочную присадку провереного бренда(это не реклама а личный опыт)2 год подряд -результат система в норме ,всё работает при моиз 230000 тыков жор на 10000 тыков составляет 650-700 мл масла.Сразу скажу по поводу промывочной присадки - она в среднем работает 10 мин ,после просто испаряется и кто переживает по поводу того что после слития масла в системе остаётся старое масло с присадкой -этого не происходит из-за вышеперечисленного эффекта.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  19. #519
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ты же с Питера пробеги у вас большие, думается за пару дней должен был пару сотен накатать
    ну почиму должен!? когда надо катаю, когда не надо не катаю и 100 еще не набегал.

  20. #520
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу некоторых обрадовать , по жаре (а лето у нас очень жаркое стало) четверо моих знакомых(пробег меньше 60000) не проехали без доливки "от замены до замены" хотя до этого никогда и пол уровня не сжирало.И у всех были залиты "нулевки"(0W30 или 0W40), у меня кстати тоже, а сегодня мне случайно попалось руководство по эксплуатации от ваз 21214(нива) и там в таблице по применяемым маслам (на 2 страницы) ВСЕ "нулевки" и некоторые "пятерки" только до +25 градусов.

Страница 26 из 58 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Раскоксовка двигателя "Лавром"
    от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04
  3. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36
  5. Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
    от John879 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •