0
-
29.08.2011, 10:57 #501
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
29.08.2011, 11:37 #502
0жечь не обязательно. кокс размягчится и по инерции отлетит от поршня,но это не сразу,результат будет после тыщи километров. Я после процедуры раскоксовки померял компрессию-она вообще упала до 6))даже расстроился, а потом после 1000 км компрессия выровнялась до 11,в четвертом цилиндре была 10.
-
29.08.2011, 19:17 #503
- Регистрация
- 07.01.2011
- Адрес
- Лобня М.О.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 38
0Приветствую..А на ADR 1.8 тоже домкратить надо справа? вроде с виду горизонтален двиг, завтра тоже раскоксовочку применять буду...
Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)
-
29.08.2011, 23:13 #504
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Учесть масложора и отсутствия компрессии потихоньку настигает и мой, и без того не едущий автомобиль
По теме: начал кушать масло примерно 2,5 - 3 литра за 7 тыс. ушло.. измерил компрессию - 8; 8,5; 12,5; ? (в четвёртом не измерилось - у знакомого компресомерт старый - не удобно было подлезть). Мыслями и кошельком настроился на замену колец, колпачков и остального необходимого, но перед этим решил попробовать раскоксовку. Купил лавр, промывку пятиминутную лавровскую, новые свечи и естесно масло с фильтром, выбрал день, осилив половину этой темы и инструкцию к лавру сделал данную процедуру как полагается... итог после 100 км после раскоксовки: 12,5; 12,5; 12,5; 13 (осилили 4 цилиндр), но почему то рабочая часть свечей сырая, до раскоксовки по моему были сухие, на резьбе было немного масла на 2-х свечах и всё , посмотрим что будет через 500 - 1000 км. а там может и ремонт до весны подождётPassat B7 1.8 TSI 2011
KIA CERATO, 1.6 AT, 2011
-
29.08.2011, 23:56 #505
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Zeniya, а промывку зачем? вообще любая химия в масло - имхо - зло для мотора!
я к сожалению не замерял компессию до, но могу замерить позже, так для общей картины.
-
30.08.2011, 09:09 #506
-
30.08.2011, 11:09 #507
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Zeniya, если слил по максимуму, то не обязательно. масло все пргонит ч/з маслянный фильтр, что не нужно там останется.
-
30.08.2011, 11:18 #508
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0так то оно так, тут есть две жирные ветки про раскоксовку, так вот с вероятностью 95% Лавр подымает компрессионные, а вот масляные к сожалению считанные единицы, как вариант это вспомнить дедовский метод, там лили растворить с ацетоном, но самое главное там было время, процедуру проводили неделю а то и больше, постоянно подливая жидкость в поршня.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
-
30.08.2011, 12:15 #509
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Чего-то я тут начитался и потерялся, уж и не знаю, себе залить чтоли, у меня расход на 8тыс. по щупу с мах до миn(где-то около литра), ну может по жаре разок плеснеш, а компрессия по 13,5 везде (Базаров мерил), чего посоветуете надо или нет?
-
30.08.2011, 12:35 #510
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Костян 1973, тебе не поможет.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
30.08.2011, 14:18 #511
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На дедовских машинах по мойму проще и быстрее колечки поменять чем 2 недели ковыраться с ДВС учитывая неизвестность конечного результата
конеш по максимуму и качал и поддомкрачивал... Многие пишут, что у них заводиться не сразу и белый дым из выхлопной валит - небыло у меня дыма и завелась с первого раза хмм..Passat B7 1.8 TSI 2011
KIA CERATO, 1.6 AT, 2011
-
30.08.2011, 14:22 #512
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Zeniya, завелась тоже не сразу, с 4го тырка, т.к. менял и топливный фильтр. пока заводил ярко выраженного белого тоже не было, но дымок присутсвовал, едкий, который благополучно выветрился из гаража. затем минут 10-15 на ХХ чуть дымило, потом все ок.
-
30.08.2011, 16:27 #513
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0литр это ещё можно сказать норма, езди пока, ни чего не лей, как вариант погляди в сторону колпачков может из-за них поджирает.
ну это года exist есть то оно да, а в те времена зап части страшный дефицит, у меня дед ветеран войны, еле выбил комплект поршней, так в тех паспорт печать шлёпнули о получении
поддерживаю странно как то у меня тоже завелась с первого оборота и дыма не было и свечи были старые.
--- Добавлено чуть позже ---
Sultan_SPb, ну как результаты, с интересом жду!!!Passat 99г. седан AHL, клима, механика
-
30.08.2011, 16:32 #514
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
-
30.08.2011, 17:05 #515
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0ну с этим понятно, компресионные пришли в норму,
ты же с Питера пробеги у вас большие, думается за пару дней должен был пару сотен накатать,
я после процедуры поставил в гараж, на щупе есть насечки, записал км и номер насечки и каждую сотню смотрел как уходит масло через 1000км по 50гр заливал назад до насечки.Passat 99г. седан AHL, клима, механика
-
30.08.2011, 18:09 #516
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Rvs2,ну эт ты уже заморачиваешься кажеться, через 500 - 1000 км проверил уровень - уходит - плохо нужно задумываться о ремонте, не уходит (или совсем не значительно)- ездить радоваться
Про себя скажу то что заметил расход масла в жаркие летние месяцы и ещё так получилось в основном по трассе ездил.. После раскоксовки пока неясно почему свечи мокрые - до этого небыло такогоPassat B7 1.8 TSI 2011
KIA CERATO, 1.6 AT, 2011
-
30.08.2011, 18:19 #517
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
30.08.2011, 18:47 #518
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,454
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Лично слежу за двигателем меняю все расходники.Так вот перед заменой масла лью промывочную присадку провереного бренда(это не реклама а личный опыт)2 год подряд -результат система в норме ,всё работает при моиз 230000 тыков жор на 10000 тыков составляет 650-700 мл масла.Сразу скажу по поводу промывочной присадки - она в среднем работает 10 мин ,после просто испаряется и кто переживает по поводу того что после слития масла в системе остаётся старое масло с присадкой -этого не происходит из-за вышеперечисленного эффекта.
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
30.08.2011, 19:23 #519
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
-
30.08.2011, 19:42 #520
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Могу некоторых обрадовать , по жаре (а лето у нас очень жаркое стало) четверо моих знакомых(пробег меньше 60000) не проехали без доливки "от замены до замены" хотя до этого никогда и пол уровня не сжирало.И у всех были залиты "нулевки"(0W30 или 0W40), у меня кстати тоже, а сегодня мне случайно попалось руководство по эксплуатации от ваз 21214(нива) и там в таблице по применяемым маслам (на 2 страницы) ВСЕ "нулевки" и некоторые "пятерки" только до +25 градусов.
Похожие темы
-
Раскоксовка двигателя "Лавром"
от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15 -
Замена прокладки ГБЦ двигателя ATW, 1999, американец, ручка (отчет с фото)
от tarin в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04 -
Отчет по замене прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки
от Ohlopen в разделе Архив 2011г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54 -
Passat B5/B5+ Замена прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки! (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36 -
Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
от John879 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43