0
-
02.10.2008, 23:13 #21
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от Q3D_ALEX
-
02.10.2008, 23:16 #22
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0alex77
Если читал... то я написал... что знаю... данную проблему..
Но в свзи с тем что я машину скидываю в конце месяца... делать это просто не буду... не хочу я больше в эту машину вкладывать денег... и то вкладывал в нее по мере необходимости...
И уже скоро начну езить на абсолютно новой машине... и не парится...TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
02.10.2008, 23:23 #23
- Регистрация
- 01.03.2005
- Адрес
- MosVegas
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Q3D_ALEX
-
02.10.2008, 23:25 #24
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0[quote=Red RS]
Сообщение от "Q3D_ALEX":rr60aj6j
Кир...
Сам знаешь... главное настращать))) а так все элементарно и просто))))TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
03.10.2008, 09:14 #25
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Блогодорю всех кто откликнулся!Я Тоже склонен к тому что годронатяжитель Хотя шарясь по форуму встречал такой вариант (подбит масло преемник) -после очистки довление поднялось с1.0 до 2.0 А после 2.0 дребезг проподает ! Гидрики стучат подругому звук болие звонкий [-X
Кто знает сколько стоит годро натяжитель?
Скинте его фотку или ссылку как он выглядит
Есть ли вариант чтонибудь там промыть или почистить?
Кто што думает по поводу моих расуждений?
-
03.10.2008, 09:31 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от vital22
2. мерять давление масла..долго и тщательно...
если давление плохое ( а какое должно быть - найдешь там же в ПОИСКЕ) - менять масляный насос с маслоприемником...(вместе с этим - проверить и по необходимости заменить вкладыши..если они успели подвергнуться износу - оставлять их нельзя..)
Сообщение от vital22
Сообщение от vital22
[/url]
(напоследок - всё это есть в ПОИСКЕ и Базе знаний...)
и остальным - воздержитесь от флуда в Общем форуме...
(для замены цепи никакой "капиталочки" не надо - просто поднимаются распредвалы, как было уже сказано...)
-
03.10.2008, 09:50 #27
- Регистрация
- 04.08.2007
- Адрес
- Россия, Красногорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Ребята так душевно общались. 1967s
пришел и разогнал всех
-
03.10.2008, 09:52 #28
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dimasic
-
03.10.2008, 11:38 #29
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
01967s
Так у него ж на холостых 1.5-1.6. А звук есть. Значит не насос...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
03.10.2008, 11:42 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
-
04.10.2008, 06:57 #31
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
01967s Блогодорю за подробный расклад бум ковырятся делать из трактора нармальную машину
-
04.10.2008, 13:10 #32
- Регистрация
- 05.02.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет ,у меня тож треск был ,но замена насоса исправила всё.
-
04.10.2008, 21:18 #33
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Pipi а давление немерили до и после замены ?
Восколько обошолся насос?
-
04.10.2008, 21:55 #34
- Регистрация
- 05.02.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0После замены не мерял т. к . все успокоилось. А насос брал в Экзисте но не оригинал . Пятый месяц все нормально
-
12.12.2008, 21:04 #35
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Народ привет ! Я всетаки убил трактора жившего в моем ДВС
Под замену попал маслонасос 058115105C -ставится на ADR, APT, ARG, APU, AEB, ANB теперь шепчит даже форсунки стало слышно.Походу разбора был заменен термостат 050 121 113 C и антифриз G12
Также было устранино теч патрубков теплообеника.
Вся процидура занила 7 часов с обедом .
Еще полетаем классная машинка.
-
13.12.2008, 19:56 #36
- Регистрация
- 12.07.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 608
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от vital22
-
13.12.2008, 21:04 #37
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Денги у нас другие поэтому переведу в $
маслонасос 058115105C - Около 100 $
термостат 050 121 113 C - 21.5 $
концитрат антифриза G12 4л. - 36 $
Это все затраты несчитая транспортные расходы (т.к. гонял за насосом за 500 км ) + накрыл поляну ребятам с автосервиса
Вовсей операции участвовал сам
P.S. Кстати насос можно ремонтировать (что я и собираюсь сделать) у моих спецов есть реалный опыт .Но я нестал ждать ,да и насос уже был куплен
на неделе зделаю замеры по довлению после отпишусь
-
13.12.2008, 22:05 #38
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0u menja takajaze problema, pomenjal natjazhitelj cepi, novij mne oboshelsja v kopeechku, ctuk izcez poka toljko kogda mashina stoit dolgo togda gremit pri zavodke 1-2 sekundi. pomenjatj cepjs natjazitelem maksimum 2 chasa. nasos vporjadke,. maslo zakachivaetsja na verh i posle zaglushenija maslo dolzno ostovatsja v vanuse (natjazitelj cepi) esli on propuskaet, to i budet stuk. problema mozet bitj toljko v kompensatorah ili v natjazitele. a maslo to cto zrjet mozet gdeto i sochitsja s zadnej storoni dvigotelja. zapomni natjazhitelj iz germanii mne privezli primerno za 500$ a kompensatori v latvii mozno kupitj za 30$ shtuka, a u menja ih 20 =600$+zamena nadejusj v chemto tebe pomog
-
15.12.2008, 09:33 #39
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня было так же , но стучало на горячую и не долго , газу дашь и проподало . поменял натяжитель и цепь а заодно и грм и помпу и т.д. короче все пропало. а давление у меня тоже показывает на горячую 2. может монометр неиправен , масло 5W50 Mobil. а вообще когда поменял натяжитель понял, что больше небуду покупать пассат без турбины. некоторые запчасти на 1.8 дороже в несколко раз чем на 1.8Т. я уже истратил больше чем поменять турбу со всеми расходниками.это если учесть что у меня не хилые скидки
Похожие темы
-
Продам Продаю Passat B5 ADR 98 МКПП клима...дорого=))
от kompromatov в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 8Последнее сообщение: 05.02.2013, 14:05 -
Продам passat b5 ADR 98 Москва
от vase в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 16Последнее сообщение: 27.11.2012, 14:49 -
Продам продам vw passat b5 adr 1998
от santexnik-sergei в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 2Последнее сообщение: 25.05.2012, 19:10 -
Продам Passat b5, ADR, 1.8 20V (Минск, Беларусь)
от neo565 в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 2Последнее сообщение: 30.03.2011, 16:53 -
Горячие диски ведущих колес на PASSAT B5 (ADR)
от Максим в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 03.09.2009, 18:24