Нужен квалифицированный осмотр больного!

[san_say]

Доброго времени суток,уважаемые Пассатоведы, Пассатоводы и Пассатофилы!

2 месяца назад стал владельцем данного экземпляра немецкого зодчества - многое нравится, но многое и расстраивает! На форуме живу незримой тенью все эти 2 месяца. Успел уже вложить в него 25 круб. Хотел бы показать свой аппарат специалисту по движкам: посмотреть, послушать, потыкать ВАГ-КОМом... Живу в Кашире (120 км по М4) - готов выехать в Столицу для обстоятельной беседы. Скажите, плиз, скока брать с собой денег для подобного рода консалтинга и мониторинга, и куда выезжать?
Заранее благодарен всем, принявшим участие в обсуждении.

[енот]

постучись в личку к Вите (rummi).

1.6AHL МКПП

он поможет

[rummi]

постучись в личку к Вите (rummi).

1.6AHL МКПП

он поможет

C этим мотором - вряд ли . Он простой , как газета "Гудок" . Что там смотреть-то ... Я не отказываюсь , конечно , только надо бы понять - на что конкретно жалобы

[енот]

C этим мотором - вряд ли . Он простой , как газета "Гудок" . Что там смотреть-то ... Я не отказываюсь , конечно , только надо бы понять - на что конкретно жалобы

Вить, я думаю там есть на что посмотреть...

1.6AHL МКПП 201ккм 12'1996

[rummi]

C этим мотором - вряд ли . Он простой , как газета "Гудок" . Что там смотреть-то ... Я не отказываюсь , конечно , только надо бы понять - на что конкретно жалобы

Вить, я думаю там есть на что посмотреть...

1.6AHL МКПП 201ккм 12'1996

То есть ты хочешь , чтобы приговор на экзекуцию к Пан Диману в "Механику" , вынесли мы с Базаровым ?

[енот]

То есть ты хочешь , чтобы приговор на экзекуцию к Пан Диману в "Механику" , вынесли мы с Базаровым ?

эка ты вабанк...
в механике ему делать нечего... не гильзуется мотор этот...так, можно временно продлить немножко жизни
помогите человеку

[Smirnofff]

То есть ты хочешь , чтобы приговор на экзекуцию к Пан Диману в "Механику" , вынесли мы с Базаровым ?

... и вдвойне приятней будет, если там все Под стекло и в музей...

[Q3D_ALEX]

C этим мотором - вряд ли . Он простой , как газета "Гудок" . Что там смотреть-то ... Я не отказываюсь , конечно , только надо бы понять - на что конкретно жалобы

Вить, я думаю там есть на что посмотреть...

1.6AHL МКПП 201ккм 12'1996

То есть ты хочешь , чтобы приговор на экзекуцию к Пан Диману в "Механику" , вынесли мы с Базаровым ?

Капиталочка...

[1967s]

1.6AHL

Успел уже вложить в него 25 круб

а куда это столько "поместилось"????

вообще - ты напиши кратко - что беспокоит..возможно - ответ уже есть и давно опробован...

[Борец]

Интересно, 25 это на что потрачено? Подвеска? На, что жалуется Ваш конь?

[Pashka]

Ребят, ну что вы напали так на человека [-X

У меня А4 99 года без пробега по России с таким моторчиком, и я вам могу расписать, куда можно потратить такие деньги

ДТОЖ - 700 р.
Колодки по кругу - 4000 р.
Флянец ОЖ + шланги - 400 р.
Фильтры, масло - 3000 р. + работа
Патрубок ВКГ - 2000 р.
Сцепление - 7000 р. + работа
Свечи - 800 р.
ВВ провода - 1800 р.
Магнитный клапан вентиляции бака - 2000 р.
Стойки стабилизатора - 1000 р.

итого: 22700 р. без работ, но запчасти качественные.

По мнению мастеров у меня машинка еще очень живая, так что затраты могу быть намного более страшные (маслосъемные колпачки, рычаги, ШРУСы, рейка, маховик...)

А если учесть, что к этому возрасту уже можно смело менять выпускной коллектор, вохдухомер и ЛЗ, то это еще + 15000 р.

Я совсем недавно начал немного отходить от "радостей" покупки, был такой же тенью на форуме, бегал по сервисам, просил у всех совета и помощи, учитывая, что у меня расход 20 л.

В итоге заказал шнур, скачал етку и эльзу и начал вкуривать сам, ибо что выбрал, то выбрал... И перед трудностями отступать не стоит.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Да, забыл написать тормозные диски, тоже по кругу - это... ну в среднем тыс. 6

[1967s]

ну что вы напали так на человека

никто НЕ нападал.. ...вопросы вполне конкретны - услышать на что уже потрачены деньги и что беспокоит...

эта информация позволит дать ответ точнее и качественнее..

[Pashka]

1967s
Прошу прощения, но хотелось бы воспользовавшись моментом, попросить Вас посоветовать мне, что и как мне снять (имеется ввиду группы вагкома), чтобы бы по логам стало, может быть, ясно куда же вытекает бензинчег из машинки, ибо Ваш опыт и профессионализм заслуживает глубокого уважения

Добавлено спустя 1 час 52 минуты 50 секунд:

Я опять не успел

[san_say]

Спасибо, уважаемые, за активное внимание к вопросу!
По поводу вложений:
1. 2 ШРУСА (Loebro=GKN) - заменено. Хотел только рваный пыльник поменять, купил GKN но не успел - ШРУС левый застучал!
2. Колодки+Диски. ВСЕ! - заменено
3. Фильтра. (воздушный , салонный - сам! )
4. Масло+ фильтр (еще не менял, ожидаю зарплаты )
5. 2 нижних прямых передних рычага VAG. (ожидают работы)
6. Свечи BOSH (поменяю заодно с ТО по маслу и топливный)
7. Смазка ШРУСА (VAG,т.к. не знал что в комплект ШРУСовый уже идет)
8. Смазка для суппорта FEBI.
9. Болты, гайки, кольца - под замену согласно мануала.
Все брал в ЭКЗИСТЕ, по совету жителей Форума! Вроде немного и далеко не все - однако 25... Кушает он в норме - масло 1 раз около 1л на 1000 км, 10-12 л по городу на 100 км.

С машиной следующее:
1. Двигатель - троит, ХХ проваливается на старте, и с 1-й на 2-ю.
2. Трубка заменена на шланг (не помню что за она - короче, у экс-хозяина - он глох на ХХ регулярно), теперь не глохнет.
3. Счас слышу сверх 2100 об/мин - некий звон, но не знаю где он.Как будто маленькая турбинка раскручивается.
4. В волшебном отверстии заливной маслокрышки - гуано. Мыть не буду, попробую с ELF 5w40 перейти на MOBIL, с последующей заменой через 2ккм.
5. До 2000 об - не тянет, дергает. Причем и на 2-й, 3-й тоже. В норме только при аккуратном поглаживании педальки. Только на 4-й вроде ОК, но я больше 3100 никогда не кручу - подвеска приговорена - страшно больше 100 ездить. В норме только при аккуратном поглаживании педальки.

Для начала заменю свечи, топливный, масло. Потом подумаю про ДМРВ, а уж потом мыть ДЗ и менять флейту.
Уф-ф-ф.... Аж самому страшно...
Брал у родственничка, попался на цене..

[icemanf1]

Прошу прощения за офф, 7000 р за сцепление - эт за оригинал?
Я прост за 4.5К брал Sachs на свой AEB

[san_say]

Ах, да..забыл... Собираю, как все нормальные люди, 20 круб на новую подвеску!

[Pashka]

Я прост за 4.5К брал Sachs на свой AEB

Подозрительно дешево для комплекта в сборе, да еще и Sachs. Вроде как у всех Sachs в сборе + работа 10к выходит в среднем

[Maks S.]

ОФФ
Pashka
Я менял: Сцепление Sachs (для АЕВ) 3800 и работа 3500р

[san_say]

Ну, вот... Сглазил, называется!
Ау-у-у...Лю-ю-ди! Есть там кто? Может аксакалы что посоветуют? К кому на прием записываться-то? Или в морг?!

[ladjak]

Pashka
компект SASCH блал на свой 2700 вроде по закупке )))) полет нормальный