маслосъемные колпачки!
  1. #1
    Passat Аватар для vwagenist
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,697
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию маслосъемные колпачки!

    Решился я на замену маслосъемных колпачков на своем аппарате!закупис колпачки оригинал,прокладки ГБЦ,коллектора впускнова,бприемной трубы,механизма изменения фаз.чего я забыл ,какие рекомендации на последок?на пассате делаю это первый раз и к тому же на даче! там магазов нет так что надо без промашек все покупать!народ поделитесь опытом кто этим занимался!завтро вечером уезжаю!и еще вопрос-обычным рассухаривателем получится рассухарить или надо родной обязательно?заранее всем благодарен!с меня фотоотчет!
    B5;АЕВ;1997.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vwagenist
    Удачи тебе в даном начинании.
    Я бы в принципе не стал бы на даче этого делать.
    Задавался сам вопросом замены колпачков, Эльза говорит что нужно давление в цилиндр подавать около 6 бар и спец приспособа нужна, все это применяется при засухаривании, просто как ты продумал вопрос о том как клапан придерживать? Мне просто интересно.
    Кстати в сервисе мне сказали что лучше мы те голову снимим, клапанки притрем, направляющие посмотрим и МСК поменяем, типа так проще им чем корячится на месте.
    Вот репу и чешу........
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  3. #3
    Passat Аватар для vwagenist
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,697
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pirogoff
    это не разговор!!!тОКА со съемом головы!!!Там по дороге можно кучу дел переделать
    B5;АЕВ;1997.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vwagenist
    Я ничего не утверждаю, по Эльзе технологию я в кратце описал, там без съема головы естестно.
    Просто интересуюсь как продумал вопрос о поддержке клапанов при засухаривании.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Запастись рекомендую как минимум парой впускных и одним выпускным клапанами, а так же прокладкой ГБЦ и сальниками распредвалов. Без демонтажа ГБЦ вероятность того, что клапан (особенно впускной) треснет чуть ниже посадки сухаря ОЧЕНЬ ВЕЛИКА. Поймешь это только тогда, когда соберешь и запустишь мотор, т.к. трещины появляются во время засухаривания.

    Стоимость замены МСК со снятием ГБЦ в исполнении СТО примерно эквивалентна стоимости восстановительного ремонта ГБЦ в случае мадейшей ошибки при засухаривании. Так что, прежде чем приступать к работе, я бы рекомендовал тщательно и реалистично подойти к оценке своих слесарных способностей и имеющегося арсенала приспособлений.

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vwagenist
    и еще вопрос-обычным рассухаривателем получится рассухарить или надо родной обязательно?
    вот таким делали на 1.9 TDI

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Запастись рекомендую как минимум парой впускных и одним выпускным клапанами, а так же прокладкой ГБЦ и сальниками распредвалов. Без демонтажа ГБЦ вероятность того, что клапан (особенно впускной) треснет чуть ниже посадки сухаря ОЧЕНЬ ВЕЛИКА. Поймешь это только тогда, когда соберешь и запустишь мотор, т.к. трещины появляются во время засухаривания.

    Стоимость замены МСК со снятием ГБЦ в исполнении СТО примерно эквивалентна стоимости восстановительного ремонта ГБЦ в случае мадейшей ошибки при засухаривании. Так что, прежде чем приступать к работе, я бы рекомендовал тщательно и реалистично подойти к оценке своих слесарных способностей и имеющегося арсенала приспособлений.
    + много.......
    Уже писал про это, но почемуто не настораживаются, а лучше ни пливать на практику.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  8. #8
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот как бы мнение и сложилось.
    Я б как бы не рискнул лезть в ГБЦ, больно дороги ошибки при возможных косяках.
    Хотя каждый сам решает для себя..............
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vwagenist
    Решился я на замену маслосъемных колпачков на своем аппарате!закупис колпачки оригинал,прокладки ГБЦ,коллектора впускнова,бприемной трубы,механизма изменения фаз.чего я забыл ,какие рекомендации на последок?на пассате делаю это первый раз и к тому же на даче! там магазов нет так что надо без промашек все покупать!народ поделитесь опытом кто этим занимался!завтро вечером уезжаю!и еще вопрос-обычным рассухаривателем получится рассухарить или надо родной обязательно?заранее всем благодарен!с меня фотоотчет!
    По правилам, нужны новые болты ГБЦ. Откручивать/закручивать их есть чем? Я имею в виду динамометрический ключ(10, 40 60Нм) и вороток хороший. И бита соответствующая нужна. В запчасти я бы ещё уплотнительное кольцо тройника системы охлаждения добавил, сальники РВ и прокладку клапанной крышки. Рассухариватель нужен с нажимной шайбой маленького диаметра - колодцы гидрокомпенсаторов впускных клапанов имеют очень малый диаметр. Щётка-насадка металлическая на дрель для чистки поверхности ГБЦ и блока. Честно говоря, не зная уровень твоей квалификации трудно рассждать о том уедешь ли ты с дачи после такого ремонта.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне меняли мск без снятия гбц... Работа заняла то ли 6 то ли 7 часов. Проблем нету, жор масла снизился значительно. Колпачки и прокладки брал viktor reinz

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже собираюсь менять колпачки, уже список есть запчастей, только вот подскжите где найти торкс которым открутить больты ГБЦ.
    Они там нестандарные. (Болты новые будут ставиться)
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это по моему не Торкс, а спецпрофиль у VW, называется Polydrive вроде. Достать можно в крупном магазине автоинструмента)

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А при каком жоре масла необходимо МСК менять? На вектре поменял при 1л на 1000км - жор пропал. Щас у меня гдето поллитра на 1000....
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня был 700-800г на 1000... Сеычас 200-300

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bivisok
    Это по моему не Торкс, а спецпрофиль у VW, называется Polydrive вроде. Достать можно в крупном магазине автоинструмента)
    только размер бы знать....
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181
    Цитата Сообщение от Bivisok
    Это по моему не Торкс, а спецпрофиль у VW, называется Polydrive вроде. Достать можно в крупном магазине автоинструмента)
    только размер бы знать....
    мне кажется что они бывают только одно размера, т.к. используются только для крепления головки блока на двигателях VW

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bivisok
    у меня был 700-800г на 1000... Сеычас 200-300
    А 200-300г это типа нормально? Тут говорят что поллитра на 10 000км льют.... Мож нада еще кольца проверить/заменить?
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    А 200-300г это типа нормально? Тут говорят что поллитра на 10 000км льют.... Мож нада еще кольца проверить/заменить?
    Ну это смотря какой мотор, мне кажется что для турбомотора 200 на 1000 это нормально)

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    По правилам, нужны новые болты ГБЦ.
    мы завернули старые, оригинал 2 затяжки держит , кстати при затяжке сразу почувствуешь что болт "поплыл", будет возможность отвернуть на крайняк
    Цитата Сообщение от CYXOB
    quot;]И бита соответствующая нужна.
    12 гранный торкс, 10 или 12 номер, точно не помню.
    Цитата Сообщение от CYXOB
    Щётка-насадка металлическая на дрель для чистки поверхности ГБЦ и блока
    ну нафиг, ты там исцарапаешь все ей , я отмыл керхером все блестело как новое
    CYXOB
    ты ваще посмотри, двигло то 1.8т а не наш трактор, не все советы подойдут наверно
    Цитата Сообщение от CYXOB
    Честно говоря, не зная уровень твоей квалификации трудно рассждать о том уедешь ли ты с дачи после такого ремонта.
    однозначно сразу не уедет, по крайней мере 2-3 раза съездит на соседе или на такси в магазин за запчастями, инструментом, а может и за мастером

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    12 гранный торкс, 10 ил
    и 12 номер, точно не помню.
    Цитата Сообщение от ALEX94
    ты ваще посмотри, двигло то 1.8т а не наш трактор, не все советы подойдут наверно
    ALEX94, сам себе советуешь?
    Цитата Сообщение от ALEХ94
    ты там исцарапаешь все ей
    А ты пробовал?
    Цитата Сообщение от ALEХ94
    я отмыл керхером все блестело как новое
    Блок цилиндров тоже керхером был?
    ALEX94, ну и напоследок совет: перебрав ГБЦ на одном двигателе не стоит себя мнить профессионалом и так самоуверенно раздавать советы.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Маслосъемные колпачки...
    от Mixxxa в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 06.03.2007, 14:43
  2. Маслосъёмные колпачки на бензиновом 1.6 AHL
    от kkons в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.09.2006, 15:13
  3. Колпачки-заглушки
    от Пассатыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 23:27
  4. Турбина или колпачки на 1,8Т??Или проблемы с Б5...
    от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 18:49
  5. Колпачки хром на нипель из АШАНа
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 13:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •