Течет ОЖ

[Дмитрий Петров]

В поиске ничего подходящего найти не смог.
Проблема в следующем, под автомобилем после долгой стоянки (не менее 4 часов, очевидно до остывания двигателя), появляется лужица ОЖ диаметром 5-10 см. На яме выяснил, что течет с АКПП. Посмотрел с моторного отсека на АКПП капает сверху, откуда к сожалению невооруженным глазом не видно, завтра хочу вооружится зеркалом. Пробовал патрубок, который идет в печку - соединение сухое. Откуда может течь подскажите пожалуйста?

[1967s]

Откуда может течь подскажите пожалуйста?

я думаю, из тройника ОЖ в заднем торце ГБЦ...

В поиске ничего подходящего найти не смог

плохо искал...( неисправность известная..)

[lifter]

Откуда может течь подскажите пожалуйста?

Отсюда.

[Дмитрий Петров]

Спасибо большое за фото, теперь что-то проясняется.
Не перестаю удивляться насколько сплаченный коллектив в клубе, и и 10 минут не прошло ответ готов. Еще раз спасибо.

[TheTERMINATOR]

10 минут не прошло ответ готов

Просто это баянный вопрос.

[1967s]

и 10 минут не прошло ответ готов

твой вопрос - баян...

Просто это баянный вопрос

[Дмитрий Петров]

Вопрос может и баян, но зеркало мне не помогло, ничегошеньки там (в заднем торце ГБЦ) не видно. Кто нибудь подробно разбирался с аналогичной проблемой (как добраться, как снять) - поделитесь, уж больно неохота в сервис катить, ибо на горячую хрен чего видно (жарко, сухо), т.е. ждать пока остынет, не знаю как у Вас, а в Воронеже + 10 дождь. Вобщем кто-нибудь разбирался?

Добавлено спустя 1 час 27 минут 9 секунд:

Товарищи неужели никто не в курсе

плохо искал...( неисправность известная..)

[АнатоличЪ]

Дмитрий Петров
Если заглянуть со стороны катализатора на зад блока в месте стыка с кпп - там на выступе будет собираться ОЖ, если фланец подтекает по стыку с ГБЦ.
И без зеркала видно. Можно белой салфеткой макнуть туда для проверки.

К ГБЦ он прикручен двумя болтами: сверху (им же прикручена железная трубка ВКГ) и снизу (на нем же держится масляная трубка к турбине).
Сбоку к фланцу двумя болтами прикручена трубка с ОЖ.
Все болтики под ключ на 10, кажись.
Сверху вставлен ДТОЖ (защелка типа скобы).
Снизу одет шланг к печке (защелка типа скобы).

Вобщем, если он течет по стыку с ГБЦ, лучше поменять его целиком - стоит недорого.
Заодно поменять все его остальные уплотнительные колечки (с боковой трубой и ДТОЖ).
Уплотнение для шланга к печке чета в етке мне не попалось;)
Кольцо между фланцем и ГБЦ идет в комплекте с новым фланцем.

[Дмитрий Петров]

Спасибо пойду заниматься

[Дмитрий Петров]

Отчет о замене тройника.
Ну что хочу сказать, заказал тройник (300 р.) и новые прокладки (100 р.), в связи с труднодоступностью са м не решился менять, поехал в сервис.
Мучились они там долго, так как после постановки нового тройника постоянно была течь ОЖ из соединения тройника и подходящей металической трубы от в том числе радиатора. Устранить течь далось только после того, как оба этих элемента оказались в руках.
Работа стоила 500 р. Я думаю она (работа) этих денег стоила.
Вот такая история.