Моя Аудюха! Отчет за 2 года.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Моя Аудюха! Отчет за 2 года.

    Всем привет! На сайте многие выкладывают годовалые отчеты по экплуатации своих авто, вот и я решил тоже отписаться за 2 года пользования Ауди А4 95г. 1,6i, ADP, МКПП, газ-бензин (метан). Она очень схожа с В5, так что может кому-то будет интерестно.
    Итак поехали: в сентябре 2006 я женился, на деньги оставшиеся после свадьбы мы решили преобрести авто, выбор пал на Ауди В4, да иденег было всего 4,500$, побрелись по местным рынкам но ничего ненашлось, поехали в столицу (Кишинев, живу я в ПМР-обособленная часть Молдовы считающая себя независимой республикой) на рынок, цены конечно в Молдове на авто немного выше оказались чем в ПМР, но выбор намного больше. Но за эти деньги ничего приличного небыло и вот увидели её, однако стоила она 6,500, я сразу влюбился в неё, мой отец, который помогал выбирать тоже одобрил и решил подкинуть в наш скромный бюджет еще немного. Авто было битое, об этом говорило: крашеные правое крыло, пер. и зад. двери, а также яркогорящая лампочка Airbag и заклиненый ремень безопастности. Я до этого был пешеходом и естественно неимел опыта вождения, да ещё и на газу (но из-за экономии захотел именно на газу, для студента это было существенно). Вобщем указав на все косяки скинули 500 со стоимости авто и в середине октября 2006 я стал счастливым обладателем Аудюхи.
    Разрешения на экплуатацию авто на газу не имел поэтому пришлось месяц покататься на бензине. Затем получив разрешение и заправившись газом заметил что мощность авто на газу немного упала, но я не гонщик, да и по нашим дорогам лучше быстро не разгоняться все равно ч/з пару метров яма будет.
    Из + эксплуатации авто на газу могу выделить огромную экономию (1куб метана = 0,46$, 1л. 95-го = 1,34$). Мне в балоны влезает 25кубов=300км.
    Из - это балоны, которые занимают пол багажника, потеря мощности при разгоне и редкость запрвочных станций.
    После покупки сразу выровнил стойку где был удар (её выравнивали но видимо руки не оттуда растут и недоконца выровняли), подвел замки на дверях, купил на разборе ремень безопастности-60$ и заменил его, работа обошлась-30$. Затем поменял масло, фильтра, но это в расчет не берем. Пришлось также заменить 1 рычаг-40$, заоодно и колодки поменял-25$, работа-20$. Лампочка Airbag уже достала и знакомый электрик перепаял контакт на лампу аккумулятора.
    Теперь все было гуд, я наслаждался машиной, радости небыло предела хотя опыта эксплуатации других авто небыло меня в ней все устраивало. Места в салоне вполне хватало, есдил приемущественно с женой, но и тем кто с зади тоже небыло тесно.
    Пришла зима и начался пипец! Авто всегда заводится на газу, после прогозовки до 2000т. об. она переключается на газ. После наступлении холодов перстала заводиться хоть стреляйся, удавалось завести с 10-го раза . Объездил все автосервисы только разводили руками, в одном якобы нашли причину в плохо работающем бензонасосе, заменил-100$, результату ноль, хотя старый был очень даже рабочий. Плюнул на наших и поехал на диагностику в VW сервис в Кишиневе, там тоже ненашли каких либо ощибок все ок, за диагностику отдал 80$. Терпению был предел, однажды оставил авто под окном ч/з 3 часа возвращаюсь, и конечно не заводится, пришлось вызывать на подмогу товарища, тот взял на буксир, я ниразу не ездил на буксире с выключеным двигателем и при нажатии на педаль неожидал что она будет как каменная, вообщем при остановке трос попал под колесо и повредил бампер, ремонт+покраска-50$.
    Эпопея с заводкой длилась долго проблему не решил, наступила весна, стала более менее заводиться. Преобрел резину 4 кол.-250$. Летом заменил свечи-25$. Ткже уже пришло время менять диск сцепления, заоодно и козину с выжемным, все с работой~150$ точно непомню.
    Пришла млин ЗИМА!!!! и опять понеслась, опять сервисы, нашли причину в ДТОЖ, заменил-50$, результату ноль. В итоге уже во всеж автосервисах был, что мне только не говорили: меняй лямбда-зонд, опять бензонасос, высоковольные провода и еще куча всего, но после замены ДТОЖ сказал себе что менять только если оно действительно не работает, а в автосевисах гарантий не давали, короче один развод. Хотел облить машину бензином и поджечь .
    Отец посоветовал местного мастера, я поехал оставил ему авто, ч/з неделю ожидания звонит и говорит забирай все готово
    Он перебрал все что можно, оказалось что все мои беды были в дырочке трубки бензонасоса . Теперь на холодную машина заводиться с пол оборота.
    Наступил 2008 год, весной поменял уже сильно шумящие подшибники 2шт.-40$, скрипящий рычаг-40$, наконечники-60$+работа-30$.
    Лето, машина только радует, как хорошо что люди придумали кондиционер . Былабы клима еще лучше былобы.
    Пришла осень, а скоро зима, но теперь с заводкой гемора не будет.
    Итог: проехал 50 тыс., масло и фильтра менял 5 раз.
    Затраты: ~770$
    Затраты на лишнее: бензонасос-100+ДТОЖ-50+Диагностика-80+еще куча всяких проверок~50$=330.

    P.S. Эксплуатация 4-ки очень порадовала, за исключением зимы 2006-го, после неё только Ауди, но год надо новее брать. Я подсчитал что я проездив на газу сэкономил по самым скромным подсчетам чистыми~ 3000$.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    я масло-то не успеваю поменять, еслиб авто так ломалось я б наверное на метро ездил и забил...

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boo
    еслиб авто так ломалось я б наверное на метро ездил и забил...
    Да не всегда бывает все в идеале. А каковы у тебя примерные затраты за год?
    Просто я давно мечтаю о 6-ки, и думаю в скором будущем преобрету.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -ED-
    оказалось что все мои беды были в дырочке трубки бензонасоса
    А в каком месте и была ли течь в этом месте?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    А в каком месте и была ли течь в этом месте?
    трубка находящаяся в бензобаке, поэтому небыло давления.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -ED-
    трубка находящаяся в бензобаке, поэтому небыло давления.
    Понятно, видимо еще на процесс запуска при этом влияет и тем-ра окружающего воздуха
    Цитата Сообщение от -ED-
    После наступлении холодов перстала заводиться хоть стреляйся, удавалось завести с 10-го раза
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    но ДТОЖ был впорядке, а после замены шланга она наверное и с завода так незаводилась

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -ED-
    но ДТОЖ был впорядке
    Я имел ввиду не показания, а реально низкую температуру топлива
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще добавлю...
    Забыл упомянуть про замену сайлентблоков задней балки-50$ и ГРМ-40$ (делал тот который заводку починил поэтому дешево).
    Вообще ходовая жесткая, особенно чувствуешь на наших дорогах, а в остальном немцы рулят, есть toyota жены, есть с чем сравнивать.
    Из планов - это подшить сиденья т.к. в боковинах уже дырки образовались, сделать химчистку, заменить ШРУС как нибудь, не беспокоит но при полном вывернутом руле хрустит и отполировать всю к едрени-фени.

    Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:

    И еще достали облезлые ручки , незнаю купить новые или попробывать самому их перекрасить как на форуме делали.

  10. #10
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -ED-
    еще достали облезлые ручки , незнаю купить новые или попробывать самому их перекрасить как на форуме делали
    Хм... у меня не облезают.... только рукоятка ручника поцопалась...
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видно бывший хозяин был в перстнях
    Наверное все-таки новые возьму, мож кто подскажет номер, я по элкасту полазил там боле менее подходит "Верхняя часть кожуха ручки
    для а/м с электростеклоподъе-
    мниками и со складываемым
    зеркалом с электрорегулиро-
    ровкой и с
    обогревом
    (сторона водителя)"
    Но у меня нет подогрева или есть ?

  12. #12
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -ED-
    стеклышко сними с зеркала и все увидишь
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LORD69
    Спасибо а как оно включается?

  14. #14
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -ED-
    Автоматически должно (не шутю)
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

Похожие темы

  1. Отчет за 2 года эксплуатации Passat B-6.
    от Dron в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2010, 20:10
  2. Небольшой отчет за пол-года
    от Bivisok в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:06
  3. Моя Свадьба Отчет ( Обновление)
    от Призрак в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 19:03
  4. отчет 1.5 года эксплуатации и пробега 30 т.км
    от кирилл77 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.12.2006, 16:59
  5. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •