0
Тема: Закоксован двигатель?
-
18.09.2008, 10:31 #1
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Закоксован двигатель?
Привет!
Все тут пугают закоксованностью двигателя и решил заглянуть под крышку и увидел сильный налет. Мне показалось, что это ужос. Насколько это серьезно?
Вот фотки
-
18.09.2008, 10:35 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0BabyToys
Castrol ?
Ничего страшного, но лучше почистить ВКГ и пользоваться другим (не дающим такого лакового налёта) маслом.
Каким - не спрашивайVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.09.2008, 10:44 #3
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0BabyToys
Гавнеца на ГБЦ под клап. крышкой изрядно... Видать, пендосы на масле и интервалах замены экономили Первым делом померять давление масла. Есть в работе двигателя какие-нибудь симптомы?VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
18.09.2008, 11:02 #4
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от KYM
Сообщение от Чубук
Тем не менее вопрос все-равно задам. Какое масло лить? :D У меня нет ни предпочтений ни пожеланий я обычный пользователь устройства (автомобиль), и я как пользователь просто хочу чтобы устройство служило долго.
Таким образом мои требования (как потребителя исходя из сервисной книжки)
- 5w40,
- Допуск - VW 503.01, 505.01
- синтетика
- закоксованность двигателя
- вопрос цены не стоит
-
18.09.2008, 11:19 #5
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от BabyToys
Сообщение от BabyToys
-
18.09.2008, 11:23 #6
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0BabyToys, у моего точно такая картина была. Я еще умудрился 2,5 года на кастроле 5w40 кататься. Потом начался МАСЛОЖОР: 4л ушло за 3000км. Так что, меняй марку масла, пока не поздно. Американцы льют минералку и потом продают машины в дома престарелых, то бишь нам.
-
18.09.2008, 11:45 #7
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dima77
-
18.09.2008, 11:59 #8
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от BabyToys
Я лью Mobil 3000 5W-40. Дешево и сердито.
-
18.09.2008, 14:04 #9
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Alex 3000
Сообщение от Alex 3000
-
18.09.2008, 14:20 #10
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0BabyToys
Тут народ неохотно ведется уже на обсуждение масляных тем , потому как все уже изжевано многократно... Например, одно из последних обсуждений:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... B%E8%F2%FC
А давление масла все ж померяй - по установленной (на горячую) методике, немало случаев забитой сетки маслонасосаVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
18.09.2008, 14:24 #11
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Лили Кастрл в США в него, от него такой кокс получается.Ты глянь ВКГ...там еще круче будет.
-
18.09.2008, 19:24 #12
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0А можно поподробнее чем так плох Castrol? Я тоже его лью, 5w40, кстати жор масла гдето поллитра на 1000..... Нигде не течет
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
18.09.2008, 19:56 #13
- Регистрация
- 23.12.2005
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
Думою на Мобил, или BP перейти.
-
18.09.2008, 21:30 #14
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от vol_smailVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
18.09.2008, 22:31 #15
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Ужос? Нее, до ужоса еще далеко Вот когда пластмассовый маслоотражатель покроется гудроном, вот тогда ужос, вот например:
(слабонервным не смотреть )
[pic]1305[/pic]
[pic]1306[/pic]
И то, это еще не самое худшее...Это был литовский ANB с пробегом за 250 тыс, был он у нас 1 год, и если честно по двигателю проблем не было.04/AWT/GFY
-
18.09.2008, 22:55 #16
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Mex@n!KI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.09.2008, 00:24 #17
- Регистрация
- 13.08.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я когда свой двиг разбирал, примерно то же увидел на этой пластмасске, сначала аж не по себе стало.... а потом снял ее, а там все отлично.. под ней ни какой грязи и кокса не было.
-
06.10.2008, 20:17 #18
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем, съездил я померить давление. Показатели следующие:
XX-1,7
2000 - 3,5
5000 - 4,7
В мастерской сказали показатели отличные. При открытой крышке капота все-таки слышен этот "долбанный" дизель, точнее даже не дизель, а такое тарахтение.
Я спросил о причинах, сказали, что гремит цепь, и гремит она потому, что поршневая уже загублена. Заглянули под крышку, увидели то, что на фотографиях и вынесли вердикт - в пендосии лили масло плохое, меняли редко. Вот цепь и гремит. Заодно посмотрели ошибки по VAG-CОМ - ошибок нет.
Так что вот... Что скажете?
-
06.10.2008, 20:30 #19
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от BabyToys
Сообщение от BabyToys
Сообщение от BabyToysI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
06.10.2008, 21:24 #20
- Регистрация
- 04.07.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от enot
Похожие темы
-
Что делать - закоксован двигатель
от kkk в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 01.10.2008, 04:00 -
Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!
от NaBius в разделе Архив 2005г.Ответов: 82Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54 -
Количество масла долитое в двигатель (пробег 3 тыс.км) ?
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 59Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58 -
Двигатель дросельной заслонки
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11 -
Двигатель ATW
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 62Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44