0
-
14.09.2008, 16:37 #1
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Дизельный звук при холодном запуске.
Приветствую пасатоводов...!!!!
3 месяца назад стал обладателем B5.5, пробег 92 000 км.
К сожалению до покупки не знал что есть такой сайт, а то бы обязательно посмотрел.
При запуске холодного двигателя слышен горомкий дизельный звук (знакомые подкалывают "дизельный пассат купил") чуть меньше минуты затем звук резко пропадает, как будто что-то отключилось, через некоторое время появляется на 5-10 секунд и потом все в норме.
На прогретом двигателе такого не замечал. Возможности послушать другие авто нет, хотел спросить это нормально? Все что нашел в форуме по этому поводу (замер давления, ГНЦ и т.д.) я так понял относиться к работе двигателя когда такой звук присутствует всегда.
Еще бывает что шумность двигателя повышается если пытаешся резко набрать скорость (особенно если повышать через круиз), если же плавно разгоняться то все в норме. Что посоветуете? Что это за агрегат может включаться и отключаться?
-
14.09.2008, 16:48 #2
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Обратный клапан маслосливной магистрали шалит.
Сообщение от ChatLanEN
Сообщение от ChatLanEN
Добавлено:
Сорри, не вчитался в вопрос.... Бред написал.
-
14.09.2008, 16:52 #3
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от ChatLanENSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
14.09.2008, 18:53 #4
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lifter
-
14.09.2008, 18:59 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от lifter
на это наталкивает описание :
Сообщение от ChatLanEN
Сообщение от ChatLanEN
вкратце - система вторичного воздуха..качает воздух в выпуск при холодном запуске...для лучшего дожигания ОГ до прогрева катализаторов..
шумит - насос СВВ во время работы...
он как раз так и функционирует - отработав чуть меньше минуты - включается ещё секунд на 5-10 для самотестирования...
Сообщение от ChatLanEN
-
14.09.2008, 21:01 #6
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ОК спасибо за наводку... будем копать....
Попутно, сегодня разобрал воздушный фильтр обнаружил кучу мусора...
И одну странную вещь.... возле выходного патрубка есть маленькое отверстие возле него болтается такого же диамерта пластиковый короб, но он не был подсоединен, хомут затянут но без короба....
Что это за пластиковый короб? Он случайно не связан с насосом СВВ, может там уже засорилось и из-за этого он так громко работает?
-
14.09.2008, 21:50 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0ChatLanEN
это и есть место подключения патрубка СВВ ( от воздушного фильтра к насосу СВВ)...
-
14.09.2008, 22:48 #8
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот спасибо....
Ну сдесь кажись все понятно, картина маслом.... с насосом я разберусь... (но давление перед заменой масла тоже померю)
Беспокоит тот факт что через эту дыру минуя фильт в цилиндр мог попасть песок, но об уже думать не хочется .... страшно становится....
на какие же я бабки попал....
-
15.09.2008, 00:07 #9
- Регистрация
- 12.02.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Похожая история была у меня, свистел насос при запуске холодного двигателя, на дилижансе сказали что умерает насос, поэтому и свистит, а так же был не нормально одет патрубок, типо насосал песка и подшипники крякнули , а свист вовсе был не из-за того чтон насос умирал, а порвался пластмасовый патрубок (гофра), который соединяет насос и двигатель, поменял патрубок и свист пропал! кстати ошибку не выдает?
-
15.09.2008, 00:53 #10
- Регистрация
- 30.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967sPassat B5 Variant 1.8Т, 2000г, 150кобыл, AUG, АКПП,Америкос.
-
15.09.2008, 00:56 #11
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0ChatLanEN
Правильно мыслишь. Только песок сначала отпескоструил ДМРВ, потом прошёлся по крыльчатке турбины, далее частично осел на масляном налёте на стенках впускного тракта. Остатки попали в цилиндры.
А последствия могут быть различными. От никаких, и до ощутимо неприятных...
Более того. Именно эта гадкая пластиковая трубка, которая у тебя обломилась, отдельно новая не продаётся. А как с разборами в УФЕ дела обстоят - мне неизвестно.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Сообщение от DoZer
-
15.09.2008, 00:58 #12
- Регистрация
- 30.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от BazarovPassat B5 Variant 1.8Т, 2000г, 150кобыл, AUG, АКПП,Америкос.
-
15.09.2008, 09:10 #13
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0ChatLanEN
Судя по всему, трещит у тебя клапан (вроде называется редукционный) СВВ, сзади за движком, у моторного щита, у меня тоже так, после работы на прогрев. оборотах в теч. прим. 1 мин. звук потихоньку затихает, потом резко обрывается.
Еще через минуту уже на нормальных оборотах ХХ раздается очередное бухтенье - включается диагностический насос системы вентиляции б/бака.
Так что все вроде у тебя нормуль, но давление масла все ж померяй, только по методике, которая на форуме описана не один десяток разVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.09.2008, 09:17 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от KYM
есть диагностический насос системы контроля утечки паров топлива...( расположен за локером заднего левого колеса)...
я думаю - это всё-таки насос СВВ
Сообщение от 1967s
Сообщение от KYM
-
15.09.2008, 09:31 #15
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от 1967sVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.09.2008, 10:36 #16
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну вообще звук идет из двигателя, но трудно опредилить откудо... если этот насос/клапан расположен под двигателем, то по звуку похоже....
Не свистит звук такой низкочастотный похож на работу какого то поршневого агрегаты....
Думаю пойти по этому коробу (потом он в гофру переходить) и разобрать посмотреть что там....
Bazarov
А поповоду этого плаcтикового короба почему ты думаеш что он отломился, края там ровные непохоже чтобы он отломился, резиночка там есть, хомут придеться новый покупать. Я так придполагаю резиночка должна быть между ними, но не ислючено что там еще что-то должно быть, сейчас поищю фотки.
-
15.09.2008, 10:46 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от ChatLanEN
Сообщение от ChatLanEN
-
15.09.2008, 11:02 #18
- Регистрация
- 19.07.2008
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от KYM
-
15.09.2008, 11:16 #19
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от ChatLanENVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.09.2008, 11:21 #20
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0ChatLanEN
Либо я чего-то не понял, либо на фотке у тебя обжат заводским хомутом кусок патрубка свв с прокладкой...
Похожие темы
-
100500+ раз про дизельный шум при холодном запуске
от snark в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1Последнее сообщение: 18.07.2012, 11:01 -
Срабатывает вентилятор при холодном запуске
от Leo` в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 23.12.2009, 15:12 -
Странный звук при холодном пуске
от Тоха в разделе Архив 2009г.Ответов: 36Последнее сообщение: 15.12.2009, 14:03 -
Странное поведение при холодном запуске.. Что за??????
от DenisB5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 16.07.2007, 14:23 -
двигательARM шоркает при холодном запуске
от петя в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.03.2007, 10:59