Противодавление ката:быть или не быть?

[altF4]

Померял противодавление катализатор.
Выкрутил зонд, он бледно серый.
Вкрутил свой колхоз .
Завел мотор, стрелка стоит на 0.
Нажал в пол:стрелка резко метнулась до 0.2атм, потом резко упала на ноль.Даже когда обороты стали 7000 стрелка стояла на 0.
Это все на месте, что скажете госпада?

Если например набрать и держать 4000, то стрелка показывает 0. Манометр исправный.

Выбивать кат или оставить?

[Bazarov]

altF4
Померять нормально.
С полузакрытым дросселем ты ничего не намеришь. Тапка в пол - это открытие дросселя на 100%. Поэтому замер и делается на ходу под нагрузкой.

[altF4]

Bazarov
Не могу я на ходу, капот не получается закрыть.

С полузакрытым дросселем ты ничего не намеришь. Тапка в пол - это открытие дросселя на 100%. Поэтому замер и делается на ходу под нагрузкой.

Что-то я разницы не пойму.Мы же не давлением неддува меряем, что нужно с низов в пол разгонятся, а поток газов.
Я на месте тоже в пол давлю, теже 100 процентов.
Мотор работает на холостом, резко жму в пол(даже в кик даун) и стрелка через секунду показывает 0.2атм, а потом резко падает на 0.Мотор уже на 7000 попадает на отсечку и давление 0 стоит.
При 7000 поток газов получается максимальный(ДЗ полность открыта и максимальные оборты) и противодавление 0.

Добавлено спустя 13 минут 27 секунд:

Позвонил тока што в Выхлоп и поговорил с мужиками.Рассказал, что так и так.Они мне сказали, что все ОК, мол на пике оборотов должно быть 0, если бы был оплавлен или осыпался было бы далеко не 0.

[Bazarov]

Позвонил тока што в Выхлоп и поговорил с мужиками

Ну раз ТАМ сказали, что всё хорошо, значит всё хорошо.

[altF4]

Bazarov
!?Мало ли чего сказали, я хочу узнать еще мнения.

[Mex@n!K]

altF4
Нормально все, не рушь себе мозх...

[kuzmichh]

altF4
Померять нормально.
С полузакрытым дросселем ты ничего не намеришь. Тапка в пол - это открытие дросселя на 100%. Поэтому замер и делается на ходу под нагрузкой.

+1
замер производить только под нагрузкой... на скорости за 100 км в час
с тапкой в пол...
без нагрузки частично забитый кат(глушитель) покажет удовлетворительный результат,
да и показатель противодавления по колебанию стрелки засечь не успеешь... ИМХО

[altF4]

Нормально все, не рушь себе мозх...

А то действительно скоро буду закипать

без нагрузки частично забитый кат(глушитель) покажет удовлетворительный результат

Объясни почему?Педаль и так в полу, обороты максимальные.
Макисмальный забор воздуха идет и его выброс, катализатор то проверяем на проходимость газов, мы газы имеет в максимальном кол-ве.

на скорости за 100 км в час

с тапкой в пол...

И что со 100 разоняться до 220? Или как еще раскрутить мотор до упора, чтобы был максимальный поток газов?Нафик такие тесты.

[kuzmichh]

без нагрузки частично забитый кат(глушитель) покажет удовлетворительный результат

Объясни почему?Педаль и так в полу, обороты максимальные.
Макисмальный забор воздуха идет и его выброс, катализатор то проверяем на проходимость газов, мы газы имеет в максимальном кол-ве.

вот как раз газы мы имеем в минимальном количестве...
на бедной смеси без нагрузки мотор крутанется до отсечки легко, о под нагрузкой даже до 3000 не раскрутится...

на скорости за 100 км в час

с тапкой в пол...

И что со 100 разоняться до 220? Или как еще раскрутить мотор до упора, чтобы был максимальный поток газов?Нафик такие тесты.

ну так до 130 например...