Полировка штатной оптики VW Passat

[Сева]

Решил написать мини отчетик.
На моем Пассате 98г стоит штатная ксеноновая оптика-линза под D2S.За 10 лет она изрядка была посечена до такой степени, что свето-теневой границы не было, галочки отсутствовали, фары мутные так, что лампу дальнего света было не видно.Фары светили хуже галогенных и очень сильно слепили.Менять фары не хотел, это как минимум 100$ за обе(Depo).Решил, для начала, отполировать.

Суть полировки проста.
Сначала шкуркой убираем по возможности все мелкие царапинки и насечки, подходит для этого 200 шкурка.Можно рукой, а можно и машинкой.Далее необходимо идти в гору по абразивности:200, 400, 800, 2000 и финал 2500.На 2500 оптика становится почти прозрачной, затем нужно взять пасту ГОЕ или "Антицарапин" от Turtle Wax.
И получаем фактически новую фару.

В моему случае я почти новую не получил, т.к были сильные сколы и царапины от камней почти в 2мм, если выравнивать, то можно дырку протереть .
Но результат меня поразил:фара перестала слепить, появилась очень четкая линия и галочки, стало видно линзу и лампу дальнего света, а главное свет появился.

Полировал я в начале лета, дабы убедиться в том, что не фара не помутнеет снова или быстро не отпескоструиться я решил написать отчет спустя некоторое время.Зря я волновался насчет помутнения и т.д, фара как была прозрачная после полировки, так и осталась, спустя почти 8500км.


Несколько фото для наглядности:







Успехов в полировке и хорошего света!

[EddyV]

Хороше получилось.

Полировал естественно со снятием?
И второй вопрос, существует ли вероятность так сказать "пожечь" пластик фары при неудачном выборе скорости полировальной машинки?

[Сева]

EddyV
Со снятием, грех не снять:поворотник, 3 болта и 2 фишки.
Полировать лучше на малой скорости, стекло пластиковое.

[енот]

Сева
ну ты знатный экономщик-колхозник результат -

[boss181]

Ггг
Отлично получилось, я весной тоже отполировал, пока норм, но вот сам отражатель в фаре уже почти погиб... Вод тоже ищу альтернативу замены... Депо со встроеной противотуманкой нет... остается хелла

[Mazai]

Ой мля меня со второй фотки слепануло! Автору зачет!

[Сева]

Депо со встроеной противотуманкой нет

см тут внимательно

[Atlantic]

Сева
Шикарный отчет!
Надо будет себе отполировать

[SerV]

Суть полировки проста.
Сначала шкуркой убираем по возможности все мелкие царапинки и насечки, подходит для этого 200 шкурка.Можно рукой, а можно и машинкой.Далее необходимо идти в гору по абразивности:200, 400, 800, 2000 и финал 2500.На 2500 оптика становится почти прозрачной, затем нужно взять пасту ГОЕ или "Антицарапин" от Turtle Wax.
И получаем фактически новую фару.

что за шкурка 2500? 8))
Микротонкая абразивная бумага 3M имеет индекс "P2000", чтоже за чудо 2500 ???

200-ой шкурят шпаклевку... фару? 200-ой? она в "оврагах" будет ....

"Антицарапин" - это на 3 мойки, для этой цели берется 74-ая полировочная паста 3M и ТОЛЬКО под шлиф машину.
ни одна рука не выдаст 1000 оборотов в минуту.

[Сева]

что за шкурка 2500? 8))

Микротонкая абразивная бумага 3M имеет индекс "P2000", чтоже за чудо 2500 ???

Заедь на Москворецкий и спроси шкурку 2500.Дадут тебе поглядеть.

200-ой шкурят шпаклевку... фару? 200-ой? она в "оврагах" будет ....

Никаких "оврагов" не будет.
По-другому убрать царапины и следы от камней не получается.

"Антицарапин" - это на 3 мойки

8500км проехал, был не один десяток моек.

для этой цели берется 74-ая полировочная паста 3M и ТОЛЬКО под шлиф машину.
ни одна рука не выдаст 1000 оборотов в минуту.

Нет у меня такой пасты и машины, был только "Антицарапин" и дрель.Результат сверху.

[SerV]

что за шкурка 2500? 8))

Микротонкая абразивная бумага 3M имеет индекс "P2000", чтоже за чудо 2500 ???

Заедь на Москворецкий и спроси шкурку 2500.Дадут тебе поглядеть.

у меня не праздный интерес, я уже 2 года, занимаюсь покраской (для себя любимого), и еще ни разу не видел Р2500 в действии. 2000-ой снимается микро слой лака, а что же 2500 снимается? тем более с такого покрытия.

200-ой шкурят шпаклевку... фару? 200-ой? она в "оврагах" будет ....

Никаких "оврагов" не будет.
По-другому убрать царапины и следы от камней не получается.

не может быть, 400-ой она матуется уже. а 200 это мелкий песок.

"Антицарапин" - это на 3 мойки

8500км проехал, был не один десяток моек.

у меня была общирная практика по удешевлению полировальной пасты, и Тартл вокс и Манол и ГОИ, нанесенные ваткой или тряпкой, это очень не надолго. я сильно удивлен. ни разу такого не видел.

для этой цели берется 74-ая полировочная паста 3M и ТОЛЬКО под шлиф машину.
ни одна рука не выдаст 1000 оборотов в минуту.

Нет у меня такой пасты и машины, был только "Антицарапин" и дрель.Результат сверху.

результат хорош в сравнении, а что было с фарой то?
предыдущее состояние есть?

[Jonson]

Хороше получилось.

Полировал естественно со снятием?
И второй вопрос, существует ли вероятность так сказать "пожечь" пластик фары при неудачном выборе скорости полировальной машинки?

Пожгёшь стекло элементарно и потом кстати очень трудно убрать этот ожог.

[Сева]

результат хорош в сравнении, а что было с фарой то?

Первоначального нету, а был там полный абзец с фарами. Мутные, царапанные и коцанные камнями.

у меня была общирная практика по удешевлению полировальной пасты, и Тартл вокс и Манол и ГОИ, нанесенные ваткой или тряпкой, это очень не надолго. я сильно удивлен. ни разу такого не видел.

У меня практика маленькая, дальше полировки кузова и фары я не ушел , но факт и результат на лицо.Антицарапин дал полную прозраность стекла, и результат никуда не делся.

не может быть, 400-ой она матуется уже. а 200 это мелкий песок.

400 долго убирать царапины и точки от камней, 200 быстрее.Царапины и точки я убирал вручную, дрелью слишком небрежно получилось бы.Почти все точки убрал, кроме глубоких, их тоже можно было убрать, но была бы дырка в стекле

у меня не праздный интерес, я уже 2 года, занимаюсь покраской (для себя любимого), и еще ни разу не видел Р2500 в действии. 2000-ой снимается микро слой лака, а что же 2500 снимается? тем более с такого покрытия.

Чего снимается не знаю, но после 2500 фара почти прозрачная стала, Антицарапин дал итоговый эффект. После полировки все знакомые, видевшие Пассат раньше, в один голос утверждали, что я фары поменял.
Если так интересно пощупать 2500 сгоняй на Москворецкий, тем более на юго-западе живешь, ехать 20 минут.

[ALEX94]

пасту ГОЕ

ГОИ-государственный оптический институт. только не очень она для пластика, по стеклу она больше [-X

[boss181]

Депо со встроеной противотуманкой нет

см тут внимательно

Шпасииибо, а то я уже жабу задушил в себе на новую Хеллу
Ты дaл жизнь второй жабе

Добавлено спустя 39 минут 53 секунды:


Нигде таких нет
Ни в эксисте не у комиса...

[joker58]

Сева зачетно получилось

[Aztek]

Молодца!Офигенно вышло!

[Smirnofff]

еще ни разу не видел Р2500 в действии. 2000-ой снимается микро слой лака, а что же 2500 снимается? тем более с такого покрытия.

Тоже, что и 2000, но тоньше. Для педантов Есть в "Боди", "Мирке" и "Смирдексе". Качество не многим хуже легендарного "3М"

Добавлено спустя 41 секунду:

Сева
Молодца

[Andru}{a]

Тоже недавно полирнул))Теперь как новые...у меня и задняя оптика не в лучшем виде была...и ее тоже полирнул)))

[BSmaster]

Сева

Не слушай ни кого, МОЛОДЕЦ!
У некоторых, горе от ума.

Я тут в выходные тоже пастой ГОИ прошёлся, мне кажется, твои лучше выглядят!