Ошибка вентиляции топливного бака

[miracle22]

16825 - Система винтиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-10 - - - спорадическая
Вот такая вот ошибка выскочила у меня на днях!
подскажите, что с этим добром делать?

на заправке как то недавно открывал бачок, при открытии характерное шипение, как будто там воздух скопился!

Я так понимаю эту систему надо чистить!
кто что-нибудь знает, как?
помню на Тазе была подобная ерунда, но там просто решили, сделали дырочку с обратной стороны крышки бензобака.

[Oleg_Zh]

помню на Тазе была подобная ерунда, но там просто решили, сделали дырочку с обратной стороны

На Пассате так делать не нужно. [-X
Ищи темы связаные с адсорбером.

[PushS]

Клапан вентиляции топливного бака посмотри.
А вообще в ПОИСК забей 16825 и читай

[1967s]

как то недавно открывал бачок, при открытии характерное шипение, как будто там воздух скопился

Клапан вентиляции топливного бака посмотри.
А вообще в ПОИСК забей 16825 и читай

Я так понимаю эту систему надо чистить!

нет..там ничего не чистится, это не ВКГ....
пока не проверишь клапан и тд...в конечном итоге - в худшем варианте - меняется угольная канистра, если уже забита окончательно...

[miracle22]

КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА!

я правильно понимаю, что это соленоид N80?

[PushS]

Стоит на воздушном ф-ре

[Ilya_Tr]

Здраствуйте уважаемые, вобщем у меня такая-же ошибка(16825).

Некоторое время назад бывало шипение при откручивании крышки, предположительно в это-же время и начала появляться ошибка, сейчас шипения нет, клапан в крышке работает, ошибка есть...

Сегодня проверял N80, он себя ведет следующим образом: без напряжения только всасывается с одной стороны, не продувается ни в одну из сторон, при подаче напряжения, открывается в обе стороны, но дуть тяжело, даже легкими натренированными годами плаванья)))

Вот я и думаю, в нем дело или всё-же в таинственном абсорбере?

Еще по поводу топлива- стал подглючивать и ндикатор уровня топлива, когда в баке не много бензина, гуляет в разные стороны...

[rummi]

Здраствуйте уважаемые, вобщем у меня такая-же ошибка(16825).

Некоторое время назад бывало шипение при откручивании крышки, предположительно в это-же время и начала появляться ошибка, сейчас шипения нет, клапан в крышке работает, ошибка есть...

Сегодня проверял N80, он себя ведет следующим образом: без напряжения только всасывается с одной стороны, не продувается ни в одну из сторон, при подаче напряжения, открывается в обе стороны, но дуть тяжело, даже легкими натренированными годами плаванья)))

Вот я и думаю, в нем дело или всё-же в таинственном абсорбере?

Еще по поводу топлива- стал подглючивать и ндикатор уровня топлива, когда в баке не много бензина, гуляет в разные стороны...

Проверь проходимость засыпки абсорбера продувкой .

[Ilya_Tr]

rummi
Спасибо, а для этого обзательно его снимать?
Сейчас попробовал, открутил патрубок от N80 который идет в сторону абсосбера и стал в него дуть и всасывать из него воздух, продувается очень хорошо в обе стороны...

[rummi]

rummi
Спасибо, а для этого обзательно его снимать?
Сейчас попробовал, открутил патрубок от N80 который идет в сторону абсосбера и стал в него дуть и всасывать из него воздух, продувается очень хорошо в обе стороны...

Не отравился ? Надо очень аккуратно это делать . Слушай - там есть угловой резиновый патрубок - от клапана к трубочке вдоль корпуса короба фильтра - проверь его - не порван ли ? Заодно обратный клапан проверишь .

[Ilya_Tr]

Не отравился ?

Да нет, жив впроде пока, но вкус бензина во вдыхаемом воздухе чувствовался)) Обратный клапан, который после n80 проверял, работает хорошо, трубки внешне вроде нормально всё, на выходных разберу, более детально всё проверю....

И всёже, к вопросу о электромагнитных клапанах, на сколько хорошо они должны задерживать воздух в закрытом состоянии? Ато у меня и через n80 и через n75 с большим усилием, но всеже просачивается воздух.... ну, скажем, с такой силой, что еслиб это был нипель в колесе, то за сутки колесо наверное спустило-бы....