0
Тема: ВКГ ,ВКГ и еще раз ВКГ !
-
18.08.2008, 13:35 #41
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АнатоличЪ
можень расписать что за детали покупал и если можно по каким ценам???
-
18.08.2008, 13:42 #42
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Может и не совсем в тему, но задам вопрос здесь.
Вчера на своей машине чистил ВКГ, по крайней мере прошелся по шлангам, трубкам и т.д. + блок ДЗ и впускной коллектор (грязи было просто жуть ). Однако есть сомнения в полноте проделанной работы, т.к. я не снимал крышку ГБЦ от которой отходит патрубок № 32 (внутри патрубка было масло).
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=2E4004F3
Собственно говоря, как чистить то, что находится в крышке ГБЦ и можно ли там что-то прочистить (на ВАЗ-2108 внутри стояла сеточка, которую я исправно мыл раз в 3 года)? Какие детали в случае чего следует заказать, т.к. на Elcats крышка со всеми причиндалами идет в сбореPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
18.08.2008, 14:04 #43
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
Точные номера для AWM могу тока вечером из дома написать, а так, менял детали 2, 3, 5, 6 и 13.
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=6BF004F3
№9 надо хорошенько прочистить в ее нижнем колене.
Правда, если ее снять, то может потечь фланец ОЖ - крепятся одним болтом;)
Сообщение от Гаврила
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
пс. еще эжекционный насосик махнул до кучи, из-за забитого бокового отростка.
-
18.08.2008, 14:06 #44
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
понимаешь я это все буду делать в дерквне где магазинов даже по тазам нет, не очегь хочеется все разобрать и потом окажется что не все купил... пожалуйста кинь для авм
-
18.08.2008, 14:11 #45
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
Хомутами разными запасись - понадобится много
-
18.08.2008, 14:22 #46
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и у меня номер 9 нет кажисьАнатоличЪ
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
АнатоличЪ
хомутов хватает торгую ими "норма", ну как торгую запчастями торгую
-
18.08.2008, 14:50 #47
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
Могу ошибаться, но чета не припомню в етке различия вкг для awm по году - гляну заодно.
-
18.08.2008, 15:06 #48
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет у меня грибка нет ничгео там не стоит
АнатоличЪ
-
18.08.2008, 15:13 #49
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
по крайней мере, должен быть;)
Сообщение от teas
-
18.08.2008, 15:38 #50
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0WVWPD63BX2P353648
вот вин на всяк случай
Добавлено спустя 42 секунды:
АнатоличЪ
но самое интересное что №13 походу менялся там хомуты стоят пластмасовые заводских нет
Добавлено спустя 18 минут 28 секунд:
АнатоличЪ
я на твое мыло фотки бросил посмотри
-
18.08.2008, 15:44 #51
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
Выложил бы сюда - все бы вместе и заценили ;)
-
18.08.2008, 16:32 #52
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
не могу вставить сюда вроде не первый день с компом живу)
Добавлено спустя 18 минут 51 секунду:
фоты не очень с телефона
-
18.08.2008, 16:42 #53
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0teas
У тебя "грибок", как и у меня, стоит на "гусенице"VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
18.08.2008, 16:47 #54
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от KYM
-
18.08.2008, 16:58 #55
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
Нижний патрубок этого тройника одет на №9.
-
18.08.2008, 17:17 #56
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
Добавлено спустя 16 минут 31 секунду:
я подщитал если покупать 2 , 3 мне не надо сразу поменял, 5,6,9,15,13 то получается поэкзисту почти 2 тыс.--1746
-
18.08.2008, 18:35 #57
- Регистрация
- 17.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопрос к rummi. Вить,я собираюсь менять в первый раз масло в 5 т. (авто в подписи) .интересует твое профф мнение-что лучше залить ориг VW G 052 195 или MOTUL ?
-
18.08.2008, 21:43 #58
- Регистрация
- 15.08.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тут много тем перебрал по поводу трубок, но все равно немного туплю.
У меня Пассат В5+, 2001, AWT. Купил неделю назад. Обнаружил, что лопнула трубка 06B133783BC. Временно перебинтовал ее, но она сплющилась от вакуума. Видимо, эжекц. насос 058133753B, к которому трубка идет, забит коксом.
Почитав темы, понял, что не только этот участок забит, а, скорее всего, вся система ВКГ. Вот только пока не обозрел я ее границ. Как я понял, тот узел из насоса, тройника, пары клапанов, что сверху за двигателем - это только надводная часть айсберга. А вся система уходит куда-то вниз и вглубь.
Кто-то описал бы ее всю целиком, чтоб ясно стало, что нужно чистить-опрессовывать, а куда лезть не стоит.
Какие задачи эта система решает, кроме собственно отсасывания и дожигания этих газов и создания вакуума в усилителе тормозов? Почему при насквозь дырявой трубке вакуумный усилитель умудряется работать?
В моменты, когда при работе турбины в коллекторе повышенное давление, а не вакуум, это отсасывание прекращается или или все равно происходит за счет какого-то другого источника вакуума?
А сейчас можно, я еще вопрос задам, после которого, возможно, со мной никто из Уважаемых гуру больше не захочет разговаривать?
Только прошу не кидать помидоры, не читать морали про "колхоз"! Я все это уже знаю! Просто бывают крайности, когда некоторым и хомуты нужны только фирменные, и "свежий финский" воздух в колеса.
Внимание, вопрос: что, если вместо угловой трубки 06B133783BC воткнуть ВАЗовский патрубок для отопителя? По-моему есть такой: такого же диаметра и так же загнут под прямым углом. Жесткость выше, чем 06B133783BC, на высокие температуры и агрессивные среды вполне расчитан. Стоит раз в 10 дешевле!
-
18.08.2008, 23:03 #59
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0teas
Вот номера для ВКГ AWM
[pic]7744[/pic]
дополнительно, если понадобится:
"грибок" 034 129 101 B
эжекц. насос 058 133 753 D
но их несложно поменять отдельно - по состоянию, в отличии от нижней части вкг.
Вся нижняя часть обошлась в 1600 р, насосик еще в 800 р - так, для ориентира
Грибок не менял.
Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
Сообщение от zem
Но еще лучше потом задушить жабу и поставить новый оригинал - будет эстетичнее)
Нижняя часть ВКГ на картинке выше. Трубка № 10 свободным концом одевается на нижний отросток того самого эжекционного насосика.
-
18.08.2008, 23:17 #60
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0rummi
Какой вид диагностики без разборки системы (например, параметр по компу) с большОй вероятностью покажет забитость ВКГ?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Похожие темы
-
Еще раз про адаптацию магнитол !!!!????
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 07.08.2005, 21:32 -
Еще раз про натяжитель цепи!!!
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.05.2005, 01:57 -
Еще раз про подвеску.
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.04.2005, 12:31 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01 -
Еще раз про защиту
от Роман в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.11.2004, 08:07